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ミハイル・アリョーシン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ミハイル・アリョーシン
アリョーシン(2017年)
国籍ロシアの旗 ロシア
生誕 (1987-05-22) 1987年5月22日(37歳)
ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦モスクワ
インディカー・シリーズでの経歴
4年の間38レース出場
チームNo.7 (シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)
2017年の順位19位
最高位15位 (2016)
初戦2014年のファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ (セントピーターズバーグ)
優勝数 表彰台 PP
0 2 1

ミハイル・ペトロヴィッチ・アリョーシンロシア語: Михаи́л Петро́вич Алёшин1987年5月22日 - )は、ロシアのレーシングドライバーであり、2010年のフォーミュラ・ルノー3.5チャンピオンである。

日本のメディアやテレビ中継では英語表記に従い、「ミカエル・アレシン」や「ミハエル・アレシン」などと表記されることも多い。

経歴

[編集]

1996年から2000年までカート。 2001年以来、彼はさまざまな国際的なフォーミュラカーシリーズに参加。 2007年4月14日、モンツァでのフォーミュラ・ルノー3.5シリーズシーズンのオープニングラウンドで優勝したとき、彼は主要な国際シングルシーターレースで優勝した最初のロシア人ドライバーとなった [1]2007年のGP2シリーズの第2ラウンドで、 ARTグランプリミハエル・アメルミューラーの代役を務め、ヴィタリー・ペトロフに次ぐ2人目のロシア人となった。彼は2008年もFR3.5に留まり、レースに勝てなかったにもかかわらず、これまでのところチャンピオンシップで最高のフィニッシュを果たした。

2009年に再開されたFIA フォーミュラ2選手権に参加し、15号車を運転[2]。彼はシリーズランキング3位に入り、オッシャースレーベンで1勝を挙げた。

アリョーシンは、カーリンでジェイク・ローゼンツァイグと組んで、2010年シーズンにフォーミュラ・ルノー3.5に戻った[3]。彼は3回の勝利を収め、シリーズのチャンピオンになった。彼はアブダビでのヤングドライバーズテストでルノーF12011年F1ドライブには自信があると述べたが、機会は取得できなかった[4]

アリョーシンはカーリンと共に2011年のGP2シリーズGP2アジアシリーズでドライブを続けた。これはチームのカテゴリーでの最初のシーズンであり、 2007年以来シリーズでのアリョーシンの最初の試みである。彼は、以前にカーリンの軽フォーミュラで雇用されていたマックス・チルトンと提携していた[5]。彼は、メインシリーズに出場する予算がないことを発表する前に、技術的な問題に悩まされながらも耐え、今後はATSフォーミュラ3カップに戻る予定であった。しかし、彼はその後、カーリンとの土壇場での一時的なGP2契約を獲得したが、トルコでのシーズン第1ラウンドの予選でクラッシュし、両手の中手骨を負傷してレースを欠場し[6]カタロニアでオリバー・ターベイに交代した [7]。8レースの後、彼はハンガロリンクでカーリンに戻った[8]。モンツァでの最終戦では再びアルヴァロ・パレンテに交代し、32位で総合順位で最後に終わった[9]

2014年、アリョーシンはシュミット・ピーターソン・モータースポーツと共にインディカー・シリーズでレースを始めた[10]

フォンタナのクラッシュ

[編集]

2014年のインディカーシーズンの最終レースのフォンタナで、アリョーシンはレース前にプラクティス走行をしていた。アリョーシンは2マイルのフォンタナトラックのターン4にいた。事故が発生した時、マシンは200マイル以上で走行していた[11] [12]

アリョーシンの7号車は、下部のエプロンをクリップする前にトラックを低く走行していた。これにより、車は不安定になり、その後スピン。チャーリー・キンボールは、目の前で滑ったアリョーシンの車に反応する時間がなく、スピードの落ちないままアリョーシンに激突した。衝撃は両方の車を外側の擁壁に送り込み、そこでアリョーシンの制御不能な車がキンボールの上に跳ね上げ、ノーズがキャッチフェンシングを突き抜けてフェンスの外に飛び越えた。その後、アリョーシンの車は、車の破片がヤードに散らばり、キャッチフェンシングの大部分が引き裂かれたため、トラックに戻った。キンボールは自分で車から降りることができたが、アリョーシンは危機的な状態で病院に運ばれた[11] [12]

「7台の車が下から回転し、私は本当に行くところがなかった」と、キンボールは証言した。一方、アリョーシンは脳震盪、肋骨骨折、右鎖骨の骨折、胸部の怪我と診断された[11] [12]

レース戦績

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2007年のフォーミュラルノー3.5シリーズシーズンのドニントンパークラウンドでカーリンモータースポーツのために運転しているアリョーシン。
モスクワシティレーシングショー(2008)でレッドブルRB2を運転するアリョーシン。

フォーミュラ

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フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

[編集]
チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
2006年 カーリン・モータースポーツ ZOL
1

13
ZOL
2

Ret
MON
1

15
IST
1

23
IST
2

2
MIS
1

7
MIS
2

16
SPA
1

Ret
SPA
2

6
NÜR
1

3
NÜR
2

21
DON
1

7
DON
2

9
LMS
1

19
LMS
2

Ret
CAT
1

8
CAT
2

13
12位 41
2007年 MNZ
1

1
MNZ
2

19
NÜR
1

Ret
NÜR
2

15
MON
1

7
HUN
1

9
HUN
2

20
SPA
1

Ret
SPA
2

7
DON
1

9
DON
2

Ret
MAG
1

Ret
MAG
2

10
EST
1

Ret
EST
2

14
CAT
1

5
CAT
2

13
12位 44
2008年 MNZ
1

5
MNZ
2

5
SPA
1

5
SPA
2

3
MON
1

6
SIL
1

Ret
SIL
2

18
HUN
1

9
HUN
2

15
NÜR
1

3
NÜR
2

DNS
BUG
1

6
BUG
2

4
EST
1

9
EST
2

23
CAT
1

2
CAT
2

14
5位 73
2010年 ALC
1

1
ALC
2

11
SPA
1

1
SPA
2

4
MON
1

2
BRN
1

Ret
BRN
2

9
MAG
1

1
MAG
2

4
HUN
1

2
HUN
2

3
HOC
1

5
HOC
2

4
SIL
1

6
SIL
2

11
CAT
1

2
CAT
2

3
1位 138
2011年 KMPレーシング ALC
1
ALC
2
SPA
1
SPA
2
MNZ
1
MNZ
2
MON
1
NÜR
1
NÜR
2
HUN
1

11
HUN
2

8
SIL
1
SIL
2
LEC
1
LEC
2
CAT
1
CAT
2
28位 4
2012年 チーム・RFR ALC
1

Ret
ALC
2

11
MON
1

8
SPA
1

4
SPA
2

Ret
NÜR
1

13
NÜR
2

6
MSC
1

14
MSC
2

9
SIL
1

11
SIL
2

17
HUN
1

Ret
HUN
2

19
LEC
1

12
LEC
2

17
CAT
1

9
CAT
2

2
13位 46
2013年 テック1・レーシング MNZ
1

15
MNZ
2

14
ALC
1

10
ALC
2

11
MON
1

8
SPA
1

14
SPA
2

Ret
MSC
1

16
MSC
2

5
RBR
1

Ret
RBR
2

18
HUN
1

5
HUN
2

13
LEC
1

17
LEC
2

6
CAT
1

Ret
CAT
2

14
12位 33

GP2シリーズ

[編集]
チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント
2007年 ARTグランプリ BHR
FEA
BHR
SPR
CAT
FEA

6
CAT
SPR

Ret
MON
FEA
MAG
FEA
MAG
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
IST
FEA
IST
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
VAL
FEA

9
VAL
SPR

20
25位 3
2011年 カーリン IST
FEA

DNS
IST
SPR

DNS
CAT
FEA

16
CAT
SPR

18
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA

15
HUN
SPR

15
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

Ret
MNZ
FEA
MNZ
SPR
32位 0

(key)

GP2アジアシリーズ
[編集]
チーム 1 2 3 4 順位 ポイント
2011年 カーリン YMC
FEA

Ret
YMC
SPR

24
IMO
FEA

20
IMO
SPR

20
27位 0

(key)

FIA フォーミュラ2選手権

[編集]
ナンバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
2009年 15 VAL
1

4
VAL
2

6
BRN
1

2
BRN
2

Ret
SPA
1

18
SPA
2

8
BRH
1

10
BRH
2

3
DON
1

2
DON
2

7
OSC
1

5
OSC
2

1
IMO
1

7
IMO
2

Ret
CAT
1

2
CAT
2

7
3位 59

アメリカン・オープンホイール

[編集]

インディカー・シリーズ

[編集]
チーム エンジン シャーシ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2014年 シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ダラーラ・DW12 ホンダ STP
12
LBH
6
ALA
22
IMS
25
INDY
21
DET
17
DET
7
TXS
7
HOU
23
HOU
2
POC
7
IOW
21
TOR
11
TOR
23
MDO
14
MIL
8
SNM
7
FON
DNS
16位 372
2015年 STP NLA LBH ALA IMS INDY DET DET TXS TOR FON MIL IOW MDO POC SNM
10
33位 40
2016年 STP
5
PHX
17
LBH
16
ALA
17
IMS
13
INDY
27
DET
15
DET
17
RDA
16
IOW
5
TOR
6
MDO
17
POC
2
TXS
16
WGL
22
SNM
11
15位 347
2017年 STP
14
LBH
12
ALA
10
PHX
17
IMS
18
INDY
13
DET
6
DET
16
TXS
15
RDA
10
IOW
21
TOR MDO
14
POC GTW WGL SNM 19位 237
インディアナポリス500
[編集]
シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム
2014年 ダラーラ・DW12 ホンダ 15 21 シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
2016年 7 27
2017年 13 13

スポーツカー

[編集]

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

[編集]
チーム クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 順位 ポイント
2015年 AFコルセ LMP2 オレカ・03 日産・VK45DE 4.5L V8 SIL
8
5位 56
SMPレーシング BRエンジニアリング・BR01 IMO
8
RBR
3
AFレーシング LEC
2
EST
3

(key)

FIA 世界耐久選手権

[編集]
チーム クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2016年 SMPレーシング LMP2 BRエンジニアリング・BR01 日産・VK45DE 4.5L V8 SIL SPA LMS
5
NÜR MEX COA FUJ
8
SHA
6
BHR
9
16位 34
2018–19年 LMP1 BRエンジニアリング・BR1 AER P60B 2.4L Turbo V6 SPA
5
LMS
Ret
SIL
Ret
FUJ
4
SHA
3
SEB
3
SPA
3
LMS
3
4位 94

(key)

ブランパンGTシリーズ・耐久カップ

[編集]
チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント
2018年 SMPレーシング フェラーリ・488 GT3 Pro MNZ
44
SIL
7
LEC
33
SPA
10
CAT
3
20位 23
2019年 Pro MNZ
23
SIL
1
LEC
2
SPA
51
CAT
13
2位 73

ル・マン24時間レース

[編集]
ル・マン24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2015年 ロシアの旗 SMPレーシング ロシアの旗 キリル・ラディギン
ロシアの旗 アントン・ラディギン
BRエンジニアリング・BR01-日産 LMP2 322 33位 13位
2016年 イタリアの旗 マウリツィオ・メディアーニ
フランスの旗 ニコラ・ミナシアン
LMP2 347 11位 7位
2017年 ロシアの旗 セルゲイ・シロトキン
ロシアの旗 ヴィークトル・シャイタル
ダラーラ・P217-ギブソン LMP2 330 33位 16位
2018年 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ
イギリスの旗 ジェンソン・バトン
BRエンジニアリング・BR1-AER LMP1 315 DNF DNF
2019年 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ
ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン
LMP1 379 3位 3位

スパ・フランコルシャン24時間レース

[編集]
スパ24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2018年 ロシアの旗 SMPレーシング イタリアの旗 ダビデ・リゴン
スペインの旗 ミゲル・モリーナ
フェラーリ・488 GT3 Pro 508 10位 10位
2019年 イタリアの旗 ダビデ・リゴン
スペインの旗 ミゲル・モリーナ
Pro 294 DNF DNF

脚注

[編集]
  1. ^ “Aleshin wins race one at Monza”. autosport.com. (14 April 2007). http://www.autosport.com/news/report.php/id/58103 8 May 2007閲覧。 
  2. ^ “Red Bull places Aleshin in F2”. autosport.com. (12 January 2009). http://www.autosport.com/news/report.php/id/72745 12 January 2009閲覧。 
  3. ^ Mills, Peter (26 February 2010). “Aleshin joins Carlin for FR3.5 return”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/81746 4 March 2010閲覧。 
  4. ^ Straw, Edd (16 November 2010). “Aleshin expects F1 race seat in 2011”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/88330 16 November 2010閲覧。 
  5. ^ “Carlin sign Aleshin and Chilton for GP2”. gp2series.com (GP2 Series). (27 January 2011). オリジナルの2 June 2011時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20110602041735/http://gp2series.com/News-Room/News/2011/01_Jan/Carlin-sign-Aleshin-and-Chilton-for-GP2/ 26 May 2011閲覧。 
  6. ^ Elizalde, Pablo (6 May 2011). “Aleshin ruled out of Turkey event”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/91179 26 May 2011閲覧。 
  7. ^ “Oliver Turvey back at Carlin for Monaco”. crash.net (Crash Media Group). (26 May 2011). http://www.crash.net/gp2/news/169568/1/oliver_turvey_back_at_carlin_for_monaco.html 26 May 2011閲覧。 
  8. ^ O'Leary, Jamie (28 July 2011). “Mikhail Aleshin rejoins Carlin for Hungaroring GP2 weekend”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/93419 2 August 2011閲覧。 
  9. ^ Elizalde, Pablo (7 September 2011). “Parente returns to Carlin for Monza GP2 round”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/94296 12 September 2011閲覧。 
  10. ^ Beer, Matt. Aleshin lands Schmidt IndyCar deal, Racer, 22 November 2013, Retrieved 22 November 2013
  11. ^ a b c Peltz, Jim (29 August 2014). “IndyCar driver Mikhail Aleshin hurt in multi-car crash in Fontana”. Los Angeles Times. http://www.latimes.com/sports/sportsnow/la-sp-sn-indycar-fontana-crash-aleshin-20140829-story.html 29 August 2015閲覧。 
  12. ^ a b c Bianchi (30 August 2014). “IndyCar driver Mikhail Aleshin hospitalized after crash during practice”. sbnation.com. 29 August 2015閲覧。