プロスペクト・パーク駅 (南東ペンシルベニア交通局)
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プロスペクト・パーク駅 Prospect Park | |
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南東ペンシルベニア交通局 近郊鉄道 | |
プロスペクト・パーク駅(2014年6月) | |
所在地 |
735 Maryland Avenue Prospect Park, Pennsylvania |
座標 | 北緯39度53分17秒 西経75度18分34秒 / 北緯39.888114度 西経75.309434度 |
路線 | |
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 |
線路数 | 4線 |
建築物 | |
構造 | 高架駅 |
その他 | |
運賃区画 | 2 |
歴史 | |
過去名 | ムーア駅(Moore Station, ????–1932年4月1日[1]) |
プロスペクト・パーク駅(Prospect Park)は南東ペンシルベニア交通局(SEPTA)ウィルミントン/ニューアーク線およびアムトラック北東回廊の駅である。アムトラックは停車せず、SEPTAの列車のみ停車する。ペンシルベニア州プロスペクト・パークのリンカーン・アベニュー - メリーランド・アベニューにあり、44台分の駐車場が併設されている。ノーウッド駅のように、プロスペクト・パーク駅は図書館(プロスペクト・パーク・パブリック・ライブラリ)が隣接している。また、ボロー・ホール(町役場)も近くにある。
プロスペクト・パーク駅は元はムーア駅(Moor Station)という名前で、フィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道(Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad, PW&B)の駅であった。ペンシルベニア州の鉄道駅を取り扱っているウェブサイトPennsylvania Railroad Stations, Past & Presentによれば、ムーアという地権者が駅建設のために権利を寄付したことから、彼の姓が冠せられたのだという。駅名はペンシルバニア鉄道に編入後の1932年4月1日に現在の名前に変更された[1]。
しかし、同ウェブサイトによれば、現在の駅舎はPW&Bが建てたものではなくペンシルバニア鉄道が建てたものである。
脚注
[編集]- ^ a b “A General Chronology of the Pennsylvania Railroad Company It's Predecessors and Successors and Its Historical Context: 1932”. Pennsylvania Railroad Technical Historical Society. 2015年12月7日閲覧。
外部リンク
[編集]- ウィキメディア・コモンズには、プロスペクト・パーク駅 (南東ペンシルベニア交通局)に関するカテゴリがあります。
- SEPTA - プロスペスト・パーク駅
- 開業当時のムーア駅の写真
- リンカーン口(グーグルマップ・ストリートビュー)
- 駅舎(グーグルマップ・ストリートビュー