プラハ - ベロウン線
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チェコ国鉄 | |
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路線番号 | 171 |
路線総延長 | 43 km |
軌間 | 1435 mm |
電圧 | 3000V(直流) |
最高速度 | 100 km/h |
プラハ - ベロウン線(チェコ語;Železniční trať Praha–Beroun)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は171。 170号線のプラハ近郊区間に相当する。
運行形態
[編集]定期列車
[編集]特急以上は170号線、174号線に記載し、ここでは普通列車のみ記す。なお、2016年以前は、174号線直通の特急がカルルシテインに停車していた。
普通列車は、平日の場合、午前と午後でダイヤが変わる。午前はプラハ~ルジェヴニツェ間が30分間隔、ルジェヴニツェ~ベロウン間が1時間間隔での運行となる。午後はプラハ~ルジェヴニツェ間が毎時4本、ルジェヴニツェ~ベロウン間が30分間隔での運行となる。また、朝のルジェヴニツェ行片道1本のみ快速運転する。休日は全て各駅停車で、全線に渡って30分間隔での運行。
大部分は線内のみの運行であるが、朝と夕方を中心に011号線と直通する、ルジェヴニツェ/ラドチーン~プラハ本駅~チェスキー・ブロドの運転系統もある。
- 過去の運行形態
- 2015年12月以前はヴェルカー・フルフレ、チェルノシツェ・モクロプスィ、フシェノリを通過する便も多数運行されていた他、平日午後の毎時4本運転はラドチーン以北に限られていた。
- 2016、17年は、平日も含めてすべての普通列車が各駅に停車していた。
- 2018年度のみ、平日朝の一部列車がヴェルカー・フルフレを通過していた。
- 2018年末より、平日朝の片道1本のみ、プラハ→ルジェヴニツェ間で快速運転する列車が設定された。
臨時列車
[編集]- クルジヴォクラート・エクスプレス号 (特急)
- 蒸気機関車 (普通)
- 春季の年2日のみ、スミーホフ → ベロウン → ルジナー間に片道1本運行する。ベロウン以西は174号線と直通する。途中、スミーホフ - ベロウン間ノンストップである。2018年運行。
駅一覧
[編集]以下では、チェコ国鉄171号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- 超特急SC,EC,Exについては省略。170号線を参照。
- R:特急(Rxも171号線内は同じ停車駅)
- Os:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | R | Os | 接続路線 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
171 | プラハ本駅 | - | プラハ本駅から 0.0 |
スミーホフ分岐点から -4.1 |
■ | ■ |
010号線(トルジェボヴァー方面) |
プラハ | |
スミーホフ駅 | 4.6 | 4.6 | 0.5 | ■ | ■ | 122号線、173号線、地下鉄B線 | |||
ヴェルカー・フルフレ駅 | 6.3 | 10.9 | 6.8 | | | ● | ||||
ラドチーン駅 | 3.0 | 13.9 | 9.8 | | | ■ | ||||
チェルノシツェ駅 | 4.5 | 18.4 | 14.3 | | | ● | 中央ボヘミア州 | 西プラハ郡 | ||
チェルノシツェ・モクロプスィ駅 | 1.5 | 19.9 | 15.8 | | | ● | ||||
フシェノリ駅 | 2.5 | 22.4 | 18.3 | | | ● | ||||
ドブルジホヴィツェ駅 | 1.4 | 23.8 | 19.7 | | | ● | ||||
ルジェヴニツェ駅 | 3.8 | 27.6 | 23.5 | | | ■ | ||||
ザドニー・トルジェバニ駅 | 2.7 | 30.3 | 26.2 | | | ■ | 172号線 | ベロウン郡 | ||
カルルシテイン駅 | 3.5 | 33.8 | 29.7 | | | ■ | ||||
スルブスコ駅 | 3.8 | 37.6 | 33.5 | | | ■ | ||||
ベロウン駅 | 4.8 | 42.4 | 38.3 | ■ | ■ | 170号線、173号線、174号線 |