パオロ・タオン・ディ・レヴェル級哨戒艦

パオロ・タオン・ディ・レヴェル級哨戒艦
	海上自衛隊横須賀基地を出港する「フランチェスコ・モロシーニ」（2023.6.27）
基本情報
種別	多目的海洋哨戒艦 (PPA)
命名基準	イタリア出身の軍人、軍師
建造所	フィンカンティエリ; リヴァ・トリゴソ造船所（イタリア語版）
運用者	イタリア海軍
建造期間	2017年 - 2026年（予定）
就役期間	2022年 - 現在
同型艦	3隻
計画数	16隻
建造数	7隻
前級	カルロ・ベルガミーニ級
要目
満載排水量	5,830t; 6,270t（哨戒型）
全長	143m; 132.5m（哨戒型）
最大幅	16.5m
吃水	5.0m
機関方式	CODAG方式
主機	LM2500ガスタービンエンジン×1基; MTU 20V8000M91Lディーゼルエンジン×2基; 2D42Mディーゼルエンジン×3基; PG101電動機×2基; PG102電動機×1基; PG104電動機（140馬力）×1基;
推進器	2軸
出力	70,340馬力
速力	31.6ノット
航続距離	5,000海里/15ノット
乗員	90名+便乗者53人（哨戒型）; 120名（重武装型）
兵装	#兵装を参照
搭載機	NH90ヘリコプター×2機
レーダー	Iバンド多機能レーダー
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パオロ・タオン・ディ・レヴェル級哨戒艦（パオロ・タオン・ディ・レヴェルきゅうしょうかいかん、伊: Classe Thaon di Revel）とは、イタリア海軍の哨戒艦の艦級^{[注 1]}。

概要

21世紀初頭のイタリア海軍は、フランスと共同開発したカルロ・ベルガミーニ級フリゲートを建造・配備するなど水上戦闘艦の更新に注力しているが、任務の多様化に連れてフリゲートの多機能化が求められる様になり、多機能性を重視して開発・建造されたのが本級である。

設計

船体

艦首はステップ・バウ（ウェーブ・ピアジング・バウ）と呼ばれる二重の艦首で、水線長を長くして推進効率を高める効果があるとされている^[1]。艦首にはバウスラスターを有する。艦体は鋼鉄製で、上構はアルミ合金製である^[1]。また上部構造物の形状と規模も大きく変わっており、それに伴いレーダー配置も変更されている。哨戒型の艦内には、53人分の便乗者の居住区画が設けられている^[1]。

機関

機関は前級と異なり、ゼネラル・エレクトリック社が開発したLM2500ガスタービンエンジン1基とMTUフリードリヒスハーフェン社が開発したMTU 20V8000M91Lディーゼルエンジン2基を組み合わせたCODAG方式を採用しており、機関出力の違いもあって前級に比べて速力で勝っている。

装備

装備は、哨戒型（Light）、中間型（Light-Plus）、重武装型（Full）の3種類に分けられる^[1]。

艦砲は共通してオートメラーラ社製の64口径127mm単装砲と62口径76mm単装砲の組み合わせを搭載しており、機銃としてはエリコン社製のKBA25mm単装機銃を搭載する。

ミサイルは哨戒型がテセオ艦対艦ミサイルのみを搭載するのに対し、中間型と重武装型はアスター艦対空ミサイルとそれを収めるシルヴァーＡ50 VLS16セルを搭載し、対空戦闘能力を強化している。

艦載機は、NH90 ヘリコプターを2機搭載する^[1]。

兵装

形式	哨戒艦（Light）	中間型（Light-Plus）	重武装型（Full）
砲熕兵器	127mm単装速射砲×1基
	76mm単装速射砲×1基
	エリコン KBA 25mm単装機銃×2基
ミサイル	テセオ艦対艦ミサイル連装発射筒×4基
ミサイル	ー	シルヴァーA50 VLS 8セル×2基（アスター艦対空ミサイル用）
水雷兵器
水雷兵器			324mm三連装魚雷発射管×2基（MU90短魚雷用）

同型艦

イタリア海軍は7隻の建造を予定している^[1]。艦名はイタリア出身の軍人や軍師から採られており、過去にもイタリア海軍の軍艦の艦名に用いられた。


形式	艦番号	艦名	起工	進水	就役
Light	P-430	パオロ・タオン・ディ・レヴェル（英語版、イタリア語版） Paolo Thaon di Revel	2017年 5月9日	2019年 6月15日	2022年 3月18日
Light	P-431	フランチェスコ・モロシーニ（英語版、イタリア語版）^[1] Francesco Morosini	2018年 2月16日	2020年 5月22日^[1]	2022年 10月22日
Light-Plus	P-432	ライモンド・モンテクッコリ（英語版、イタリア語版） Raimondo Montecuccioli	2018年 11月8日	2021年 3月13日	2023年 9月27日
Light-Plus	P-433	マルカントニオ・コロンナ（英語版） Marcantonio Colonna	2020年 9月3日	2022年 11月26日	2024年 12月予定
Full	P-434	ジョバンニ・デレ・バンデ・ネッレ（英語版） Giovanni delle Bande Nere	2019年 8月28日	2022年 2月12日	2024年 10月予定
Light-Plus	P-435	ルッジェーロ・ディ・ラウリア Ruggiero di Lauria	2021年 4月7日	2023年 8月予定	2025年 8月予定
Full	P-436	ドメニコ・ミレリーレ Domenico Millelire	2022年 4月	2024年 6月予定	2026年 8月予定

脚注

注釈

^ ^a ^b 岡部 2021ではフリゲートに含めて扱いつつ「ライト型はロー・エンド寄りの哨戒艦OPVに近い性格の艦となり、新世代フリゲイトはOPVとの境界も不分明となっていくようである」と指摘している。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 海人社 2020.
^ “Home Page”. fincantieri.it. 2016年12月8日閲覧。

参考文献

岡部いさく「フリゲイトの最新動向を俯瞰する (特集 30FFMと世界の新型フリゲイト)」『世界の艦船』第941号、海人社、69-75頁、2021年2月。 NAID 40022459308。
海人社編「伊新造哨戒艦「フランチェスコ・モロシーニ」進水!」『世界の艦船』第929号、海人社、16頁、2020年8月。
海人社編『世界の海軍 2022-2023』970号、海人社、2022年4月。CRID 1522262181158890624。

概要

設計

船体

機関

装備

兵装

同型艦

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目