ノート:新保土ヶ谷インターチェンジ

統合提案

新保土ヶ谷料金所と藤塚インターチェンジを統合提案します。新保土ヶ谷料金所は、新保土ヶ谷インターチェンジのランプ上にある、新保土ヶ谷インターチェンジの施設の一部であること。藤塚インターチェンジは、横浜新道本線では無く新保土ヶ谷インターチェンジのランプにのみ接続のため、併記する形が妥当と思われること。また、それぞれを分けるほどの記事の量で無いことと、記事の発展も望めないことです。--Aimaimyi 2010年5月1日 (土) 13:04 (UTC)

• （賛成）横浜横須賀道路から一般道への出入り口として、一体として機能しているとみられるため。--Sibazyun 2010年5月1日 (土) 14:08 (UTC)
• 賛成 なぜだか知らないが、こうも細切れに作られた記事は多いと思いますね。--國道二百四十六號 2010年5月3日 (月) 01:52 (UTC)
• 賛成 記載例として馬場山出入口と馬場山料金所のパターンと同じでいいと思います。同時に料金所のブース数の記載とかもあればいいと思います。--わたらせみずほ 2010年5月4日 (火) 23:14 (UTC)

作業中 賛成意見のみですので、統合します。暫くお待ち下さい。以下、統合情報。

新保土ヶ谷料金所：2010年5月1日 (土) 13:05 (UTC)[1]（統合直前の版）

• 統合までの主な執筆者：220.107.186.110、Ayers Rock、Point136、ZERBERUS

藤塚インターチェンジ：2010年5月1日 (土) 13:05 (UTC)[2]（統合直前の版）

• 統合までの主な執筆者：220.107.186.110、ウェルワィ、Ayers Rock、60.36.28.27

敬称は省略--Aimaimyi 2010年5月9日 (日) 12:43 (UTC)

終了 済 統合作業終了しました。--Aimaimyi 2010年5月9日 (日) 15:28 (UTC)