ノート:ブラックバーン ファイアブランド
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![]() | この記事は航空機のメーカー名が含まれている記事名です。改名を行う際は、指針を参考に告知するようにしてください。 |
生産機数について
[編集]papamaruchan22ともうします。生産機数確定のご参考の為、各書物によりばらつきがあると存じますが。1955年酣燈社刊行の「イギリス軍用機の全貌」の記事よりまとめた生産機数のデータを紹介しておきます。艦上戦闘機執筆担当は、岩井由紀(いわいよしのり)氏です。
- 原型(武装なし)--------------------- 1機(Mk1)
- 原型武装20.00mm砲付--2機(Mk1)
- 水雷装着生産型---------- 21機(Mk2)
- ブリストル・セントーラスエンジン換装試作型--2機(Mk3)
- 同生産型--------------24機(Mk3)
- 離陸性能向上型・(ダイブブレーキ取り付け)------140機(Mk4)
- 最終生産型(Mk5.5A)----150機
合計1+2+21+2+24+140+150=340機papamaruchan22 2007年2月11日 (日) 11:37 (UTC)
- なるほど。ただ、私の見たものだと、多くはプロトタイプ3機(非武装1、武装2。うち武装1は事故後MkII試作機に)、MkIは9機生産、MkIIは12機生産、MkIIIが試作2機の量産27機、Mk4が102機、Mk5とMk5Aがあわせて68機となっていますね。空母配備数(合計4隻にしか配備されていない)からしても、170機でもちょっと多いくらいですから、もともと英海軍は配備必要数だけ発注する傾向が強いですから290機は、やはり多いのではないかと思われます。おそらく、生産数のずれのもっとも大きな争点は、Mk4からMk5に改造された機体の数、およびMk5はその改造機を含めて68機なのか、含めないで68機なのか、という部分のようです。ほかにも、その生産経緯から量産機が試作機同然に扱われていたこともあり、MkIII試作型が、新規に作られたものなのか、それとも古い機体の改修なのかなどが、いまひとつ不明確なのがあるのかと思います。--koon1600 2007年2月12日 (月) 04:02 (UTC)
- 確かに340機は、多いのかと、、、。岩井氏の著作でも改修とか量産・試作について重複の部分はっきり読み取れません。Koonさんの英文の原書の解読をお待ちします。papamaruchan22 2007年2月12日 (月) 13:56 (UTC)
改名提案
[編集]- ウィキプロジェクト 航空やウィキプロジェクト 航空/項目名/イギリスでイギリス航空機項目名の統一が議論されております。つきましては、「ブラックバーン_ファイアブランド」への改名(移動)を提案します。--sabulyn 2007年8月21日 (火) 15:48 (UTC)
- 提案からだいぶ間が空きましたが、改名しました。--sabulyn 2007年10月1日 (月) 21:21 (UTC)