ノート:パヤータイ駅

2010年11月12日 (金) 05:39の版からは、タイ国有鉄道の駅情報の表が貼られていますが、実態には疑問があります。日本で見られる旅行ガイドの地図や、タイ国政府観光庁発行のバンコクの案内地図でもタイ国鉄東線にパヤータイ駅は記載されていませんし、バンコク･スカイトレインの駅やエアポート･レール･リンクの駅との位置関係･関連性も明らかではありません。表だけが貼り付けられて具体的な記述が全くないというのも不自然です。もし営業実態があるのなら、具体的な記述を加えるべきと思います。--118.4.147.253 2010年12月6日 (月) 11:19 (UTC)

10日以上経過しましたが、特に修正・追加記入もなく、ご意見も特にないようですので、タイ国鉄の駅についての事項は真偽・根拠不明のため除去しました。もし、タイ国鉄東線のパヤータイ駅について、実態があることを示す根拠があるのなら（あるいは営業休止・廃止等で実態がないのならそれも含めて）、根拠とともに駅についての具体的な内容を加えて記載されるべきと考えます。また、バンコク・スカイトレインやエアポート・レール・リンクとの関連が希薄であるのなら、別項目として掲載することも考慮すべきです。--221.190.124.62 2010年12月21日 (火) 10:37 (UTC)

当初の表の挿入は、確かにいささか乱暴な形ではあったと思います。ただ、タイ国鉄東線のパヤータイ駅は実際に存在しています。現時点でわかる情報を加え、表も再掲します。--60.40.226.109 2010年12月22日 (水) 10:32 (UTC)

2010年11月中旬頃に、当駅を含む多数のタイの鉄道駅の項目に一斉にタイ国鉄の駅情報の表が貼られましたが、いずれも本文の内容との整合性にはほとんど配慮されずに貼付が行われており、当駅やラーチャプラーロップ駅のように、タイ国鉄以外の鉄道駅の項目でタイ国鉄駅については全く記述がないままだったにもかかわらず、本文に何の具体的記述も加えず表だけを乱暴に貼られたものの他、同名駅があるケースで明らかに貼付先を誤ったもの、本文と表の記載内容が一致せず修正が必要となったもの等が多く生じました。今後駅情報の表を貼ろうとされる方は、短期間で安易に数を稼ごうとするようなことをせず、本文の内容を十分に読み込んだ上で（本文のほうに誤りがあるのなら必要な修正も行い）、適切な表の貼付を行うべきです。--118.4.145.38 2011年1月3日 (月) 06:09 (UTC)