ノート:トヨタ・オーリス

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トヨタ・オーリスの記述についてですが、 他社の経緯やグレードなどが詳細に書きすぎており、 デザイン面のこと（フライングバットレス） 走行性能のこと（ニュルブルクリンクや石畳を走ったこと） など、この車種独特の情報が非常に少なくなっていると思います。 もう少し、他社のことやグレードの内容は削り、 オーリス独自の部分の内容を強化したらどうでしょうか？ --121.116.146.119 2008年5月28日 (水) 10:38 (UTC)

提案から一年以上たっていますが、同感です。例えば、オーリスの概要の項目なのに、他メーカーについて書きすぎておりオーリスの概要になっていません。オーリス以外の他車でも関係のないマツダ車の記述が多すぎる気がします。百科事典の内容としても疑問です。そもそもオーリスの開発者はゴルフを参考にしたとは言っていますが、アクセラなど相手にしていません。--Ike179 2009年8月8日 (土) 17:38 (UTC)

「日本中心にならないように」の提言について

Wikipedia:日本中心にならないようにに書かれている内容は、日本国内についてのボリュームを抑えろといっているのではありません。 Wikipedia:日本中心にならないように#時事的記事の扱い の部分でも「体裁、項目だけでも他国の場合を設けるなどし、削除ではなく加筆で対応してください。」と明記されています。「日本中心にならないように」という題名ではなくリンク先の中身をお読みください。--Ike179 2009年12月22日 (火) 14:45 (UTC)

「小型乗用車」について

「小型乗用車」と言った場合，道路運送車両法の小型自動車のうち乗用車であるもの（5/7ナンバーを与えられる自動車）を，一般的には差すと思います。 Wikipedia内の「小型乗用車」のリンクや「乗用車」の説明でも，小型乗用車は道路運送車両法の小型自動車の一種と扱われていますし，大辞泉の「小型乗用車」の見出しの説明も5/7ナンバー車のことになっています。 オーリスは「コンパクトカー」には含まれるといえるとは思いますが，幅1.7メートルを超えており，道路運送車両法施行規則では普通自動車（3ナンバー）に分類されます。「小型乗用車」の記述ではなく，「自動車」もしくは「乗用車」などの用語にする方が，妥当ではないでしょうか。

写真について

新しくしました。--2016年6月5日 (日) 08:37 (UTC) ヴァルス（会話） 2016年6月5日 (日) 08:37 (UTC)

AURIS の車名消滅について

カローラスポーツ発表後も唯一 AURIS の名称で販売していた台湾市場が2020年7月13日 or 14日頃に日本国内と同じ名称…カローラスポーツに変えて発売されたようです。エンジンも M20A-FKS…国内のカローラツーリング 特別仕様車“2000 Limited” や、RAV4 などと同じになっているようです。詳細がわからないため、もしお詳しい方がいらっしゃればカローラスポーツのページも合わせて、その辺りの情報を追記していただけたらと思います。

Web サイト： https://www.toyota.com.tw/showroom/COROLLA_SPORT/ カタログ： https://hotaicdn.azureedge.net/toyotaweb/CAR_2020071313441511000010.pdf

--2404:7A86:43A1:3B00:B93B:7C1F:DD19:69A8 2020年8月4日 (火) 12:38 (UTC)