ノート:ダイハツ・ミライース

プレオプラス、ピクシスエポックの統合提案について

トヨタ・ピクシスエポックとスバル・プレオプラスをこの記事に統合することを提案します。

• 当該2車種はミライースのOEMであるが、日産・モコのようなOEM元との大きな差異が設けられておらず、グレードもダイハツ・ブーンのようなOEM元との差異が設けられていない点。
• スバル・プレオと異なり、初代からOEMである点
• トヨタの軽自動車の経緯についてはトヨタ・ピクシススペースに書いてあり、改めて語る必要はない点
• OEM提供開始日以降、マイナーチェンジ時はOEM元と同じ日かつ同じ変更点である点

以上より、当該OEM車はこのページで車種別に項目を立てOEM元との差異と写真を語るほうが良いと判断したためです。 --BrotherLiker（会話） 2013年11月14日 (木) 02:54 (UTC)

反対 現モデルではOEM生産ですが、仮に次モデルが発売された場合、独自生産の可能性はあると考えられるため。ところで、統合提案をする際には統合提案にて告知することになっているのですが、今回の統合提案は告知はされていないようです。速やかに告知してくださるようお願いします。--田無稲子（会話） 2013年11月19日 (火) 13:29 (UTC)

コメント すみません。私のミスで保存されていなかったようです。改めて告知しました。--BrotherLiker（会話） 2013年11月21日 (木) 12:16 (UTC)

取り下げ 反対意見があるため、統合取り下げします。--BrotherLiker（会話） 2013年12月14日 (土) 13:06 (UTC)