ノート:キ74 (航空機)

キ-74は、未公認無着陸世界周回集会記録16,435㎞を樹立したA-26を基にして作られました。実戦参加もう少しでのところで終戦になった機体でした。本文に偵察行のくだりが記述ありますが、もしかしたらA-26の勘違いではと存じます。出典お知らせ下されば幸いです。

• PS--航空評論家、大内建二の著作--「間に合わなかった軍用機」268頁/2004年4月/光人社刊/ISBN-7698-2415-7 によると、以下引用・--1944年末の時点で計画されていたキ-74の使い方は、マリアナ諸島のB29基地の爆撃であった。3機の試作機以後、増加試作機11機が戦争終結時点までに完成していたが、陸軍はこれらの機体を動員して9月1日にサイパン基地爆撃を決行する予定であった。しかし決行前に戦争は終わってしまった。--とあります。したがって実戦に参加してないという記述にしてましたが改稿されてました。よって一応要出典とさせて頂きます。一歩下がってひょっとしたら本番前に偵察しているかもしれませんから。papamaruchan22 2008年2月13日 (水) 01:58 (UTC)誤字訂正2008年2月17日 (日) 06:37 (UTC)。--
  • 改稿済み↑上記出典準拠papamaruchan22 2008年2月25日 (月) 10:28 (UTC)
    • マリアナ偵察の記述ですが、文林堂「第二次世界大戦日本陸軍機」の「キ74」の記述の中に、「マリアナ偵察が唯一の実戦参加になった」との一行がありました（出典の書籍名は不正確ですので、後ほど訂正いたします）。この記事の著者は秋本実氏なのでそうそういい加減なことをお書きになっているとは思いませんが、私の持っている他の書籍でのキ７４の戦歴はPapamaruchan22様がご指摘になっているような記述ばかりでした。よって諸説の中の一説としてマリアナ偵察の件を触れるよう文章を変更してみました。本当は出典等を本文中に明示すべきなんでしょうけれど、どうもうまく指定ができないんですよね。他の人の記載を参考にしているのですがね。--Miepenpen 2008年2月27日 (水) 04:07 (UTC)

改名提案

• 「キ74 (航空機)」への改名（「-」の除去）を提案します。今のところキ番号の項目でこの記事のみが「-」付きになっているため。--ぜに坊 2008年3月15日 (土) 18:03 (UTC)

上記異存ありません。赤リンクから作成にはいったために原リンク項目の「-」-が挿入されてしまったのかと思料します。いままで気が付きませんでした。ご指摘有難うございます。papamaruchan22 2008年3月15日 (土) 23:33 (UTC)

• ご賛同いただきましたので移動いたします。--ぜに坊 2008年3月22日 (土) 19:03 (UTC)