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ジャガー・Fタイプ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
Fタイプ　フェイスリフト

ジャガー・Fタイプ (Jaguar F-Type) は、イギリスの自動車メーカー、ジャガーが2013年から販売しているスポーツカーである。

コンセプトカー（C-X16）

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C-X16

2011年9月、フランクフルトモーターショーにてC-X16として発表された。3.0 L スーパーチャージャー付きガソリンエンジン、8速オートマチックトランスミッション、運動エネルギー回生システムが搭載された[1]。

初代（2013年 -）X152

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ジャガー・Fタイプ
X152
コンバーチブル
クーペ
概要
販売期間 2013年 -
ボディ
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアコンバーチブル
2ドアクーペ
駆動方式 RWD
AWD
パワートレイン
エンジン PT204型 1.995 L 直４ ターボ
306PS型 2.994 L V6 スーパーチャージャー
508PS型 4.999 L V8 スーパーチャージャー
変速機 電子制御8速AT
6速MT
車両寸法
ホイールベース 2,620 mm
全長 4,470 - 4,480mm
全幅 1,925 mm
全高 1,310 - 1,315mm
車両重量 1,660 - 1,870 kg
系譜
先代 ジャガー・XK
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FタイプはX152というプロジェクトコードで開発された[2]。前述のコンセプトカー「C-X16」とほぼ同じサイズである[3]。

最初はソフトトップのコンバーチブルが発表され、ロサンゼルスオートショー2013にてクーペ版も発表された[4]。

2014年6月24日、「Fタイプ プロジェクト7」が発表された[5]。限定250台。

2016年3月1日、ジュネーブ国際モーターショーにて「Fタイプ SVR クーペ」が発表された[6]。

2020年1月にはマイナーチェンジモデルの受注を開始した。ヘッドライトは縦向きから横向きに変わりLEDを採用　テールランプは丸から四角くなり、内装では12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイを装備したことによってより近代的な印象となった。

日本市場での歴史

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2013年5月、 「Fタイプ」「Fタイプ V8 S 」の販売開始[7]。

2014年1月、「Fタイプ クーペ」「Fタイプ S クーペ 」「Fタイプ R クーペ」の販売開始[8]。

2014年1月、コンバーチブルの2015年モデルを発売。「Fタイプ S コンバーチブル」が追加された[9]。

2014年11月20日、2016年モデルが発表された[10]。新たに4WD車「Fタイプ R クーペ AWD」が追加されたほか、「Fタイプ S クーペ」に6MTが追加設定された。「Fタイプ S コンバーチブル」はカタログ落ちとなった。

2016年1月6日、特別仕様車「Fタイプ ブリティッシュ デザイン エディション」が発表された[11]。20台限定。

2016年5月20日、「Fタイプ SVR クーペ」「Fタイプ SVR コンバーチブル」が発表された[12]。エンジンはスーパーチャージャー付きの5リッターV8で、最高出力575ps、最大トルク71.4kgm。

2017年9月29日、2018年モデルが発表された[13]。2リッター直4ターボ「インジニウム」ガソリンエンジンが追加設定されたほか、ラインナップが拡充された。また、2018年モデル限定グレード「400スポーツ」が発表された。

2018年6月4日、2019年モデルが発表された[14]。また、日本での発売5周年を記念した特別仕様車「Fタイプ フリースタイル」が発表された。限定15台。

2019年7月19日、2020年モデルの受注が開始された[15]。また、2020年モデル限定グレード「チェッカーフラッグ・エディション」が発表された。

2022年、日本限定の特別仕様車としてFタイプRダイナミック・ブラック「CURATED FOR JAPAN」を限定40台で発売[16]。

X152（2013年 - 2017年）
モデル Fタイプ コンバーチブル Fタイプ クーペ Fタイプ S コンバーチブル Fタイプ S クーペ Fタイプ V8 S Fタイプ R クーペ Fタイプ R クーペ AWD Fタイプ SVR クーペ/コンバーチブル
販売期間 2013年5月 - 2017年9月 2014年1月-2017年9月 2014年1月-2014年11月 2014年1月-2017年9月 2013年5月 - 2017年9月 2014年1月 - 2017年9月 2014年11月-2017年9月 2016年5月-2017年9月
ステアリング 右
トランスミッション 電子制御8速AT 電子制御8速AT・6速MT（2014年11月 -） 電子制御8速AT
駆動方式 後輪駆動（RWD） 四輪駆動（AWD）
エンジン型式 306 PS 508 PS
種類・シリンダー数 水冷V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー付 水冷V型8気筒 DOHC スーパーチャージャー付
排気量 2,994 cc 4,999 cc
最高出力 250  kW (340  ps)
6,500  rpm 		280  kW (380  ps)
6,500  rpm 		364  kW (495  ps)
6,500  rpm 		405  kW (550  ps)
6,500  rpm 		423  kW (575  ps)
6,500  rpm
最大トルク 450 Nm
3,500  rpm 		460 Nm
3,500  rpm 		625 Nm
2,500  rpm 		680 Nm
2,500 - 5,500  rpm 		700 Nm
3,500 - 5,000  rpm
コンバーチブル（2017年 -）
モデル (300PS)コンバーチブル / Rダイナミック(300PS)コンバーチブル (340PS)コンバーチブル / Rダイナミック(340PS)コンバーチブル (380PS)コンバーチブル / Rダイナミック(380PS)コンバーチブル (380PS)AWDコンバーチブル / Rダイナミック(380PS)AWDコンバーチブル (380PS)MTコンバーチブル / Rダイナミック(380PS)MTコンバーチブル 400スポーツ コンバーチブル 400スポーツAWDコンバーチブル Rコンバーチブル SVRコンバーチブル
販売期間 2017年9月-
ステアリング 右
トランスミッション 電子制御8速AT 6速MT 電子制御8速AT
駆動方式 後輪駆動（RWD） 四輪駆動（AWD） 後輪駆動（RWD） 四輪駆動（AWD）
エンジン型式 PT204 306PS 508PS
種類・シリンダー数 水冷直列4気筒 ターボチャージャー付 水冷V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー付 水冷V型8気筒 DOHC スーパーチャージャー付
排気量 1,995 cc 2,994 cc 4,999 cc
最高出力 221kW（300ps）

/5,500rpm

250kW（340ps）

/6,500rpm

280kW（380ps）/6,500rpm 405kW（550ps）/6,500rpm 423kW（575ps）/6,500rpm
最大トルク 400Nm/2,000rpm 450Nm/3,500rpm 460Nm/3,500rpm 680Nm/3,500rpm 700Nm/3,500rpm
クーペ（2017年 -）
モデル (300PS)クーペ / Rダイナミック(300PS)クーペ (340PS)クーペ / Rダイナミック(340PS)クーペ (380PS)クーペ / Rダイナミック(380PS)クーペ (380PS)AWDクーペ / Rダイナミック(380PS)AWDクーペ (380PS)MTクーペ/ / Rダイナミック(380PS)MTクーペ 400スポーツ クーペ 400スポーツAWDクーペ Rクーペ SVRクーペ
販売期間 2017年9月-
ステアリング 右
トランスミッション 電子制御8速AT 6速MT 電子制御8速AT
駆動方式 後輪駆動（RWD） 四輪駆動（AWD） 後輪駆動（RWD） 四輪駆動（AWD）
エンジン型式 PT204 306PS 508PS
種類・シリンダー数 水冷直列4気筒 ターボチャージャー付 水冷V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー付 水冷V型8気筒 DOHC スーパーチャージャー付
排気量 1,995 cc 2,994 cc 4,999 cc
最高出力 221kW（300ps）/5,500rpm 250kW（340ps）/6,500rpm 280kW（380ps）/6,500rpm 405kW（550ps）/6,500rpm 423kW（575ps）/6,500rpm
最大トルク 400Nm/2,000rpm 450Nm/3,500rpm 460Nm/3,500rpm 680Nm/3,500rpm 700Nm/3,500rpm

ワンオフモデル

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2013年度のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいてF-TYPEをベースにした「プロジェクト7」が公開された。シャシとボディーこそF-TYPEコンバーチブルのものを流用しているが、エンジンはスーパーチャージャー付5.0リッターV8になり、最高出力は550 PS に向上した。

プロジェクトを率いたのはイアン・カラムで、スタイリングは1950年代にル・マンで優勝した「Dタイプ」にインスパイアを受けており、ドライバーズシート後方に長く伸びたフェアリングが大きな特徴である。ちなみに、プロジェクト名の「7」は、ジャガーがル・マン24時間レースで7回優勝したことにちなんでいる[17]。

参考文献

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ “ジャガー、新世代スポーツカー「C-X16」を発表！ビデオも公開！”. 2013年9月14日閲覧。
  2. ^ “Jaguar F-type (2013): the scoop pics”. Car Magazine (22 June 2011). 4 July 2012閲覧。
  3. ^ “Jaguar C-X16 concept (2011) the first official sketch”. Car Magazine. (2011年8月17日). http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Jaguar-C-X16-concept-2011-the-first-official-sketch 2011年9月11日閲覧。 
  4. ^ “【LAショー2013】ジャガー、LAオートショー2013で「Fタイプ クーペ」を世界初公開”. 2013年11月6日閲覧。
  5. ^ “ジャガー「Fタイプ プロジェクト7」を市販化 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  6. ^ “ジュネーブショー2016の会場から（その14） 内装・外装など14枚 【画像・写真】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  7. ^ “ジャガーFタイプ、日本発表”. 2013年5月26日閲覧。
  8. ^ “ジャガー、新型「Fタイプ クーペ」の予約受注を開始”. 2014年2月2日閲覧。
  9. ^ “ジャガー、「Fタイプ コンバーチブル」2015年モデルを発売”. 2014年2月2日閲覧。
  10. ^ “ジャガーFタイプ クーペに4WDと6MTが登場 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  11. ^ “ジャガーFタイプに20台の特別限定車が登場 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  12. ^ “「ジャガーFタイプ」に最強モデル「SVR」登場 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  13. ^ “ジャガー、「Fタイプ」の2018年モデルを発表 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  14. ^ “ジャガーが「Fタイプ」のコネクテッド機能を強化 15台の限定モデルも 【ニュース】”. webCG. 2019年6月30日閲覧。
  15. ^ 株式会社インプレス (2019年7月19日). “ジャガー、「F-TYPE」2020年モデル受注開始。限定グレードは“勝者”を示唆する「チェッカーフラッグ・エディション」”. Car Watch. 2019年7月19日閲覧。
  16. ^ “ジャガーFタイプ＆Fペイス 特別仕様車「Rダイナミック・ブラックCURATED FOR JAPAN」発売”. AUTOCAR JAPAN. (2022年10月8日). https://www.autocar.jp/post/867199 
  17. ^ “ジャガー「Fタイプ」ベースのワンオフ「プロジェクト7」がグッドウッドで披露！（動画あり）”. Autoblog日本版. (2013年7月13日). https://jp.autoblog.com/2013/07/12/jaguar-project-7-concept-is-an-f-type-in-a-d-type-mold-w-video/ 

外部リンク

[編集]
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タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
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