ながさき出島道路

ながさき出島道路（ながさきでじまどうろ、英語: NAGASAKI-DEJIMA ROAD^[1]）は、長崎県長崎市新地町を起点とし同市早坂町に至る、延長3.4キロメートル (km) の地域高規格道路（国道324号バイパス）。4車線の自動車専用道路である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分自動車道・長崎自動車道ともに「E34」が割り振られている^[2]。

長崎県道路公社が一般有料道路として管理している道路である。普通車の通行料は100円。

道路のほとんどがオランダ坂トンネルとなっている。

沿革

2004年（平成16年）3月27日：長崎自動車道長崎多良見IC - 長崎IC間の開通にあわせ、供用開始。
2014年（平成26年）3月31日：全線の最高速度が60 km/hから80 km/hに変更される^[3]。
2017年（平成29年）
- 10月31日：回数券販売（ながさき出島道路のみ）販売を終了。
- 11月30日：回数券の利用終了。余った回数券については、長崎県道路公社、ながさき出島道路管理事務所、ながさき女神大橋道路管理事務所で払戻可能（払戻期間 2017年〈平成29年〉12月1日 - 2018年〈平成30年〉5月31日）。
- 12月1日：長崎自動車道からながさき出島道路方面以外の料金所にETC供用開始。

通行料金は、普通車・中型車・小型車は1回あたり100円、大型車は150円、特大車は310円である。障害者割引制度があり、対象者は上記料金のおよそ半額となる。

ETC無線通行が2017年12月1日から利用可能になった^[4]。

ながさき出島道路単独の料金所は無人で、料金を直接投入する方式となっている（ながさき女神大橋道路の料金所も同様）。以前は全レーン無人であったが、全方向ETC導入と同時に一部レーンを有人化した。

なお、長崎自動車道とは事業者が異なりNEXCO西日本の管轄ではないため、出島道路ではETC各種割引は受けられない。

年度	一日平均台数
平成30年度	7,937
令和元年度	8,177

^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月4日閲覧。
^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年2月26日閲覧。
^ 「ながさき出島道路」の一部区間の最高速度規制の見直しについて - 長崎県警察
^ ながさき出島道路のETC供用開始のお知らせ（長崎県、2017年10月2日）
^ “路線別通行台数一覧”. 長崎県道路公社 (2020年11月4日). 2020年11月4日閲覧。