ドミニク・シュワガー
ドミニク・シュワガー Dominik Schwager | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | ドイツ |
生年月日 | 1976年9月18日(48歳) |
出身地 | ミュンヘン, ドイツ |
FIA GT1世界選手権での経歴 | |
デビュー | 2010 |
所属 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ |
車番 | 37 |
出走回数 | 20 |
優勝回数 | 1 |
ポールポジション | 2 |
シリーズ最高順位 | 1位 (2011) |
過去参加シリーズ | |
2011 2007-09 2008 1999-08 2006 1999, 2002-03 1998 1996-97 1994-95 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ ニュルブルクリンク耐久シリーズ ADAC GT マスターズ SUPER GT ポルシェ・カレラカップ フォーミュラ・ニッポン 国際F3000選手権 ドイツ・フォーミュラ3選手権 BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア |
選手権タイトル | |
1995 | BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア |
ドミニク・シュワガー(Dominik Schwager、1976年9月18日 - )は、ドイツ・ミュンヘン出身のレーシングドライバー。
プロフィール
- 身長:174cm
- 体重:62kg
- 血液型:RH+AB
父親がBMWに勤務しており、幼少時代からレーシングカートを始める。1990年からドイツ国内やジュニアカート世界選手権を転戦しキャリアを積んだ。1993年にBMW/ADACコンテストで優勝する。1994年にドイツ・ADCDフォーミュラ・BMW ジュニア選手権に参戦しランキング7位、翌1995年にシリーズチャンピオンを獲得。1996年にドイツF3選手権にステップアップ、型落ちシャシー(クラスB)でのエントリーだったが、総合ランキング8位(クラス2位)を獲得する。なお、同年のチャンピオンはヤルノ・トゥルーリ、ランキング3位のニック・ハイドフェルドも同時期参戦だった。翌1997年にベネトンのジュニアチームに移籍し、ノリスリンクではレース1/レース2とも制する完勝でF3初優勝を挙げたが、シリーズ後半戦の欠場・連続ノーポイントが響きランキングは10位と前年から下げてしまった。
1998年に名門オレカに起用され、F1直下カテゴリーのインターF3000選手権にステップアップ。第3戦カタロニアで最高位となる4位に入賞した。
1999年に来日し、フォーミュラ・ニッポン(FN)に参戦を開始(第6戦まで)。シーズン後半は全日本GT選手権・GT300クラスに第4戦から参戦を開始した。GTでは中途参戦ながら2勝を挙げる活躍をし、注目を集めた。FNでは2002年にTEAM Le Mansから参戦し、最高位5位を記録。一方、全日本GT選手権及びSUPER GTには2000年から2005年までGT500クラスにレギュラー参戦し、通算5勝を挙げた。2006年はドイツでポルシェ・カレラカップに参戦したため来日しなかったが、2007年は1年振りにチーム国光からSUPER GTに参戦。2008年は菅生にてTEAM IMPULの松田次生の代役として、鈴鹿1000kmではNISMOからサードドライバーとして出走した。この年はニュルブルクリンク24時間レースにハインツ=ハラルド・フレンツェンのチームから参戦した。
2009年は、VLN(ニュルブルクリンク耐久シリーズ)にJürgen Alzen Motorsportから参戦。2010年からFIA GT1世界選手権に参戦するミュンヘン・モータースポーツのランボルギーニ・ムルシエラゴR-SVをドライブ。アメリカン・ル・マン・シリーズにも参戦した。
レース戦績
- 1990年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1991年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1992年
- ジュニア・カート世界選手権
- ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1993年 - BMW/ADACコンテスト(優勝)
- 1994年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権
- 1995年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権(シリーズチャンピオン)
- 1996年
- ドイツF3選手権Bクラス
- ドイツF3選手権
- 1997年 - ドイツF3選手権
- 1998年 - 国際F3000選手権
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1-6>(#17 TEAM TMS/レイナード99L MF308)(シリーズ15位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.3>(TEAM TAISAN #55 STP タイサン バイパー GTSR)
- 全日本GT選手権・GT300クラス<Rd.4から>(TEAM TAISAN Jr. with ADVAN #26 STP アドバンタイサンGT3R/ポルシェ911GT3R)(シリーズ8位・2勝)
- 2000年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX)(シリーズ4位・2勝)
- 2001年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX)(シリーズ8位・1勝)
- 2002年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.3から>(TEAM LeMans #7 LeMans/レイナード MF308)(シリーズ12位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.1-4>(無限×童夢プロジェクト #16 無限NSX)(シリーズ13位)
- 2003年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(KONDO RACING #4 Olympic KONDO/ローラB351 MF308)
- 全日本GT選手権(TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT)(シリーズ6位・1勝)
- 2004年 - 全日本GT選手権(TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ)(シリーズ12位)
- 2005年 - SUPER GT・GT500クラス<Rd.6欠場>(TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ)(シリーズ15位・1勝)
- 2006年 - ポルシェ・カレラカップドイツ選手権(HP Team Herberth ポルシェ・911GT3)(シリーズ8位)
- 2007年 - SUPER GT・GT500クラス(TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX)
- 2012年 - ADAC GT Masters(Shubert Motorsport BMW・Z4 GT3)(シリーズ5位・1勝)
- 2013年 - ADAC GT Masters(Lambada Performance フォード・GT GT3)(シリーズ11位・2勝)
- 2013年 - Nurburgring Langstrecken Serie(H&R Spezialfedren フォード・GT GT3)(シリーズ20位・1勝)
- 2016年 - ADAC GT Masters(Callaway Copmetition #69 シボレー・コルベットC7 GT3)(シリーズ10位)
- 2018年 - ADAC GT Masters(HB Racing フェラーリ・488 GT3)(シリーズ20位)
- 2020年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス(リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産)(シリーズ28位)
- 2021年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス(リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産)
フォーミュラ
ドイツ・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | TKFレーシング | ダラーラ・394 | オペル | B | HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
NÜR 1 14 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 20† |
NOR 1 8 |
NOR 2 6 |
DIE 1 8 |
DIE 2 4 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
2位 | 66 | |||
1997年 | ベネトン・RTLジュニアチーム | ダラーラ・397 | A | HOC 1 Ret |
HOC 2 5 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 9 |
SAC 1 7 |
SAC 2 4 |
NOR 1 1 |
NOR 2 1 |
WUN 1 Ret |
WUN 2 9 |
ZWE 1 |
ZWE 2 |
SAL 1 9 |
SAL 2 Ret |
LAH 1 17† |
LAH 2 Ret |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 14 |
10位 | 68 |
国際F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | RTL チーム・オレカ | ローラ・T96/50 | ザイテック-ジャッド V8 | A | OSC 14 |
IMO 11 |
CAT 4 |
SIL 11 |
MON 10 |
PAU DNQ |
A1R Ret |
HOC 14 |
HUN 18 |
SPA Ret |
PER Ret |
NÜR 7 |
14位 | 3 |
(key)
フォーミュラ・ニッポン
年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM TMS | レイナード・99L | 無限・MF308 | B | SUZ Ret |
TRM 7 |
MIN Ret |
FSW 6 |
SUZ Ret |
SUG 7 |
FSW | MIN | TRM | SUZ | 15位 | 1 |
2002年 | Team LeMans | レイナード・01L | SUZ | FSW | MIN Ret |
SUZ 11 |
TRM Ret |
SUG 8 |
FSW 9 |
MIN 10 |
TRM 5 |
SUZ Ret |
12位 | 2 | ||
2003年 | Olympic KONDO Racing Team | ローラ・B351 | SUZ 15 |
FSW Ret |
MIN Ret |
TRM 8 |
SUZ 9 |
SUG 11 |
FSW 7 |
MIN 8 |
TRM 10 |
SUZ 8 |
NC | 0 |
(key)
全日本GT選手権/SUPER GT
年 | チーム | コドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM TAISAN | 田嶋栄一 | ダッジ・バイパー GTS-R | GT500 | SUZ | FSW | SUG 15 |
NC | 0 | ||||||
TEAM TAISAN Jr. with ADVAN | 須賀宏明 松田秀士 |
ポルシェ・911 GT3R | GT300 | MIN Ret |
FSW 1 |
TAI Ret |
TRM 1 |
8位 | 40 | ||||||
2000年 | Mobil 1 NAKAJIMA RACING | 伊藤大輔 | ホンダ・NSX | GT500 | TRM 3 |
FSW 7 |
SUG 1 |
FSW 9 |
TAI 16 |
MIN Ret |
SUZ 1 |
4位 | 58 | ||
2001年 | 松田次生 | GT500 | TAI 3 |
FSW 12 |
SUG 14 |
FSW 6 |
TRM 1 |
SUZ Ret |
MIN Ret |
8位 | 38 | ||||
2002年 | 無限×童夢 プロジェクト | 伊藤大輔 | GT500 | TAI 5 |
FSW 3 |
SUG 3 |
SEP 10 |
FSW | TRM | MIN | SUZ | 13位 | 35 | ||
2003年 | TOYOTA TEAM SARD | 織戸学 | トヨタ・スープラ | GT500 | TAI 14 |
FSW 3 |
SUG 14 |
FSW 3 |
FSW 7 |
TRM 7 |
AUT 1 |
SUZ 9 |
6位 | 57 | |
2004年 | TEAM ADVANツチヤ | 織戸学 | GT500 | TAI 14 |
SUG 2 |
SEP Ret |
TOK 13 |
TRM 12 |
AUT 3 |
SUZ 10 |
12位 | 31 | |||
2005年 | 織戸学 | GT500 | OKA 1 |
FSW 14 |
SEP 15 |
SUG 9 |
TRM 15 |
FSW | AUT Ret |
SUZ 14 |
15位 | 25 | |||
2007年 | TEAM KUNIMITSU | 細川慎弥 | ホンダ・NSX | GT500 | SUZ Ret |
OKA 2 |
FSW 5 |
SEP 2 |
SUG 12 |
SUZ 4 |
TRM Ret |
AUT 2 |
FSW 7 |
3位 | 64 |
2008年 | TEAM IMPUL | セバスチャン・フィリップ | 日産・GT-R | GT500 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG 12 |
22位 | 10 | ||||
NISMO | ミハエル・クルム 柳田真孝 |
SUZ 4 |
TRM | AUT | FSW |
FIA GT1世界選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670 R-SV | ABU QR Ret |
ABU CR Ret |
SIL QR 20 |
SIL CR 12 |
BRN QR 4 |
BRN CR 7 |
PRI QR 15 |
PRI CR 12 |
SPA QR 5 |
SPA CR 9 |
NÜR QR 11 |
NÜR CR Ret |
ALG QR 8 |
ALG CR Ret |
NAV QR Ret |
NAV CR 9 |
INT QR 5 |
INT CR 7 |
SAN QR 9 |
SAN CR 11 |
32位 | 16 |
2011年 | ABU QR Ret |
ABU CR 11 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR Ret |
ALG QR 5 |
ALG CR 4 |
SAC QR 7 |
SAC CR 2 |
SIL QR 6 |
SIL CR 10 |
NAV QR 2 |
NAV CR 1 |
PRI QR Ret |
PRI CR 9 |
ORD QR 6 |
ORD CR 6 |
BEI QR 9 |
BEI CR Ret |
SAN QR 3 |
SAN CR Ret |
8位 | 80 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | クラージュ・コンペティション | アレクサンダー・フレイ クリスチャン・ヴァン |
クラージュ・C60H-ジャッド | LMP1 | 339 | 8位 | 6位 |
注釈・出典
外部リンク
PIAA NAKAJIMA RACING | Olympic KONDO Racing Team | TEAM 5ZIGEN | Forum eng, ARTA Team LeMans | PLANEX EBBRO NOVA | カッチャオ TCPRO NOVA → TEAM NOVA(第5戦 - 第7戦) → OIZUMI TEAM NOVA(第8 - 10戦) | ||||||
1 | 小暮卓史 | 3 | 立川祐路 | 5 | 道上龍 | 7 | 金石年弘 | 9 | 黒澤治樹 | 10 | 藤澤哲也 → 五十嵐勇大(第5 - 7戦) → 加藤寛規(第8 - 10戦) |
2 | アンドレ・ロッテラー | 4 | ドミニク・シュワガー | 6 | 福田良 → ジェームス・コートニー(第7 - 10戦) |
8 | 土屋武士 | ||||
COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | TEAM IMPUL | TEAM 22 | CARROZZERIA Team MOHN | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | |||||||
11 | 松田次生 | 19 | 本山哲 | 22 | 脇阪寿一 | 28 | 野田英樹 | 40 | リチャード・ライアン | ||
12 | 井出有治 | 20 | ブノワ・トレルイエ | 41 | 服部尚貴 |