「野江内代駅」の版間の差分
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'''野江内代駅'''(のえうちんだいえき)は、[[大阪府]][[大阪市]][[都島区]][[内代町]]一丁目にある[[大阪市高速電気軌道]] (Osaka Metro) の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''T16'''。[[城東区]]の野江と都島区の内代を合成した駅名である。 |
'''野江内代駅'''(のえうちんだいえき)は、[[大阪府]][[大阪市]][[都島区]][[内代町]]一丁目にある[[大阪市高速電気軌道]] (Osaka Metro) [[Osaka Metro谷町線|谷町線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''T16'''。[[城東区]]の[[野江]]と都島区の内代を合成した駅名である。 |
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2019年に開業したJR[[おおさか東線]][[JR野江駅]]との乗り換え駅となっている。同駅は[[京阪本線]][[野江駅]]も乗換駅としているが、野江駅までは当駅から徒歩10分程度を要し、現在のところ乗換駅としての案内はされていない。 |
2019年に開業したJR[[おおさか東線]][[JR野江駅]]との乗り換え駅となっている。同駅は[[京阪本線]][[野江駅]]も乗換駅としているが、野江駅までは当駅から徒歩10分程度を要し、現在のところ乗換駅としての案内はされていない。 |
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* [[1977年]]([[昭和]]52年)[[4月6日]]:谷町線都島 - 守口間延伸時に開業。 |
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* [[2018年]]([[平成]]30年)[[4月1日]]:[[大阪市交通局]]の民営化により、[[大阪市高速電気軌道]] (Osaka Metro) の駅となる。 |
* [[2018年]]([[平成]]30年)[[4月1日]]:[[大阪市交通局]]の民営化により、[[大阪市高速電気軌道]] (Osaka Metro) の駅となる。 |
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* [[2019年]](平成31年)[[3月16日]] |
* [[2019年]](平成31年)[[3月16日]]:JR[[おおさか東線]]の[[JR野江駅]]が開業し、乗換駅となる。 |
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== 駅構造 == |
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[[画像:Noe-uchindai-home.jpg|thumb|240px|ホーム(2018年4月)]] |
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[[画像:Noe-uchindai-hekiga.jpg|240px|thumb|改札口前のタイル壁画(2018年4月)]] |
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島式1面2線の地下駅である。改札口は1 |
島式1面2線の地下駅である。改札口は1か所のみで、地上への出入口は南北2か所にある。詳細は外部リンク先を参照のこと。 |
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当駅は、[[大阪市交通局東梅田管区駅|東梅田管区駅]]の所属である。 |
当駅は、[[大阪市交通局東梅田管区駅|東梅田管区駅]]の所属である。 |
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== 駅周辺 == |
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*JR[[おおさか東線]] - [[JR野江駅]](約600m) |
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*[[京阪本線]] - [[野江駅]](約800m) |
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* 内代公園 |
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* [https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/T/t16/index.php 野江内代駅] - Osaka Metro |
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{{大阪市営地下鉄谷町線}} |
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[[Category:大阪市の鉄道駅]] |
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2020年8月23日 (日) 11:32時点における版
野江内代駅 | |
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野江内代駅(2016年8月23日) | |
のえうちんだい Noe-Uchindai | |
◄T15 関目高殿 (0.8 km) (1.3 km) 都島 T17► | |
所在地 | 大阪市都島区内代町一丁目 |
駅番号 | T16 |
所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 Osaka Metro) |
所属路線 | ●谷町線 |
キロ程 | 5.9 km(大日起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
5,636人/日(降車客含まず) -2019年- |
乗降人員 -統計年度- |
10,910人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1977年(昭和52年)4月6日 |
乗換 | JR野江駅(おおさか東線) |
野江内代駅(のえうちんだいえき)は、大阪府大阪市都島区内代町一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT16。城東区の野江と都島区の内代を合成した駅名である。
2019年に開業したJRおおさか東線JR野江駅との乗り換え駅となっている。同駅は京阪本線野江駅も乗換駅としているが、野江駅までは当駅から徒歩10分程度を要し、現在のところ乗換駅としての案内はされていない。
歴史
- 1977年(昭和52年)4月6日:谷町線都島 - 守口間延伸時に開業。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
- 2019年(平成31年)3月16日:JRおおさか東線のJR野江駅が開業し、乗換駅となる。
駅構造
島式1面2線の地下駅である。改札口は1か所のみで、地上への出入口は南北2か所にある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
当駅は、東梅田管区駅の所属である。
のりば
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | 谷町線 | 東梅田・天王寺・八尾南方面[1] |
2 | 大日方面[1] |
利用状況
2019年11月12日の1日乗降人員は10,910人(乗車人員:5,636人、降車人員:5,274人)である[2]。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|---|---|
1990年 | 11月 | 6日4,831 | 4,578 | 9,409 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 5,127 | 5,473 | 10,600 |
1998年 | 11月10日 | 4,836 | 4,877 | 9,713 |
2007年 | 11月13日 | 4,889 | 4,542 | 9,431 |
2008年 | 11月11日 | 4,885 | 4,530 | 9,415 |
2009年 | 11月10日 | 4,832 | 4,639 | 9,471 |
2010年 | 11月 | 9日4,558 | 4,347 | 8,905 |
2011年 | 11月 | 8日4,583 | 4,313 | 8,896 |
2012年 | 11月13日 | 4,811 | 4,583 | 9,394 |
2013年 | 11月19日 | 5,056 | 4,696 | 9,752 |
2014年 | 11月11日 | 4,963 | 4,739 | 9,702 |
2015年 | 11月17日 | 5,263 | 5,105 | 10,368 |
2016年 | 11月 | 8日5,459 | 5,276 | 10,735 |
2017年 | 11月14日 | 5,941 | 5,567 | 11,508 |
2018年 | 11月13日 | 5,778 | 5,434 | 11,212 |
2019年 | 11月12日 | 5,636 | 5,274 | 10,910 |
駅周辺
- JRおおさか東線 - JR野江駅(約600m)
- 京阪本線 - 野江駅(約800m)
- 内代公園
- 野江水神社
- 都島内代郵便局
- 大阪市立高倉中学校
- 大阪市立榎並小学校
- 大阪市立内代小学校
- 大阪市立東都島小学校
- 関西スーパー内代店
- ホームセンターコーナン都島店
- シード本社
バス路線
最寄停留所は地下鉄野江内代であり、大阪シティバスにより運行されている。
- 45号系統:諸口 行 (鶴見区役所前経由)/ 総合医療センター前 行
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b “Osaka Metro|野江内代”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。
- ^ “路線別駅別乗降人員(2019年11月12日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2020年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 野江内代駅 - Osaka Metro