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Wikipedia:秀逸な記事の選考/地下鉄 20060319

賛成/条件付賛成/保留/反対 3/0/0/0  この記事は秀逸な記事とされました。

(ノート) 《推薦理由》鉄道記事としては珍しく日本POVでないだけでなく、しっかりと事細かに書かれている点が秀逸であると感じましたので秀逸な記事へ推薦します。--が生えた程度2006年3月19日 (日) 17:31 (UTC)[返信]

  • (賛成): ただの鉄道ファンが書いた記事というだけでなく、技術的な観点からみても優れた記事に感じます。もうすこし「地下鉄」と「都市」の関わりについて書ければいいと思います。特急東海 2006年3月26日 (日) 08:34 (UTC)[返信]
  • (賛成)鉄道についてあまり詳しくない私が読んでいても十分理解できる点が優れていると思う。とても読みやすかったです。--ゴリラッパ 2006年4月3日 (月) 07:54 (UTC)[返信]
  • (賛成)写真もあって見易くなっており、技術的な観点・歴史的な観点の両面、さらに車両、トンネルなど地下鉄を構成するものひとつひとつについて詳しく書かれています。安全性についての記述や世界の地下鉄についてなど、全体的なバランスにすぐれているように思います。--Ich57 2006年4月4日 (火) 12:19 (UTC)[返信]

賛成/条件付賛成/保留/反対の件数を直しました。--Ich57 2006年4月4日 (火) 12:21 (UTC)[返信]

  • (保留)少し直しましたが、文章がこなれていない。
    1. 句読点のつけ方が小学生並みに拙い。
    2. 文章のつながりが不明な点が多い。
    3. 「第三セクター」の意味は日本と日本以外で異なるがその説明がない。
    以上の理由で賛成できません。--Goki 2006年4月9日 (日) 05:08 (UTC)[返信]
    • 手を入れてみましたが、どんなもんでしょうか。分かりにくいところ、不適当と思われるところなど、ご指摘いただければうれしいです。--S kitahashi(Plé)2006年4月18日 (火) 21:22 (UTC)[返信]
      保留は消しました。ただ、「女性専用車両」や「直通運転」など地下鉄に限ったことではないものもあるのは何とかならないかなとは思ってます。--Goki 2006年4月19日 (水) 02:33 (UTC)[返信]
  • (秀逸へ)選考を通過しました。ただし記事のなかで懸念されていることも残っています。さらなるブラッシュアップを今後期待します。--S kitahashi(Plé)2006年4月26日 (水) 06:16 (UTC)[返信]