Wikipedia:井戸端/subj/リンク用のテンプレート
![]() |
|
リンク用のテンプレート
[編集]各ページの下部によくある、リンク用のテンプレートですが、これを「非表示」にしているのをよく見かけます。しかし、いちいち開かないと内容を見ることさえ出来ず、それらを順に見て回りたい場合には、各ページで開くことを強いられます。これには毎回、非常にストレスに感じています。(例 CHAOS;HEAD)
個人的には、リンク用のテンプレート程度ではたいしたスペースをとっている訳ではないので、よほど大きくスペースをとっているのでなければ、表示状態にすべきだと思います。関連項目のスペースは許されて、より重要であろうリンク用テンプレートが非表示になる…というのも、おかしな話です。
つい最近、「非表示テンプレートの廃止」という似たような例があったかと思いますが、これも同様なのではないかと思うのです。ぜひ、この件について、皆さんの意見を聞かせてください。--124.108.239.168 2008年10月18日 (土) 15:23 (UTC)
- 確かに余計な手間がかかると感じます。私は、タブブラウザで見るページを一度に全部開いてしまうとか、テンプレートのページを開いて、開く>戻るの操作で対応しています。おまけに、これは読み込み中は開いていて、あとから閉じるんで、びっくりします。最初からずっと閉じてるのならまだ納得はできるんですが。
- どうやら、大本の{{Navbox}}が、同じページに二つ以上あると自動で非表示になる仕組みのようです。読む側からすると、テンプレートが一つか二つかで画面構成が変わるのは、論理的でないです。Navboxを変えると影響が大きいので、実際に動作を変更するには各テンプレート、ページ毎に設定を調整するしかなさそうです。 --Yhiroyuki 2008年10月19日 (日) 15:52 (UTC)
- 以前、駅のリンクテンプレートで問題になったのですが、複数の路線が通る駅の場合、大量のテンプレートが張られる場合があり、テンプレばかりで記事の可読性を損ねるという意見が多く寄せられたことがありました。とりわけ、テンプレートがそれほど多くなかった時代でもあり、違和感を感じる人が多かったのでしょう。
- 一方で、ひとつひとつテンプレートを開くのが面倒という意見もあり、現在の駅記事はTemplate:鉄道路線ヘッダーを使い、ワンクリックですべてのテンプレートを展開する手法を採っています。東京駅などで採用していますので、参考にしてみてください。--ikaxer 2008年10月19日 (日) 17:07 (UTC)
- 私はNaviboxの類のテンプレートを折りたたむ理由がまったく分かりません。たんに読み飛ばすためのジャンプボタンをつければ良いだけなのでは? 折りたたむテンプレートすべてに絶対反対というわけではありませんが、記事に必要なことはほとんどないと考えています。--mizusumashi(月間感謝賞を応援します) 2008年10月19日 (日) 18:55 (UTC)
みなさん、ご回答ありがとうございました。とりあえず、自分だけが感じているのではない問題点だという事がわかりました。自分も、非表示機能のすべてを否定しているのではありません。非表示機能は残しつつも、あくまで基本は「表示状態」にすべきであり、スペースを取ったりするテンプレートについては、個別に議論をもうけて「非表示」を例外的に認める…という方向性が正しいように思うのです。
非表示機能については、おそらくスペースを取るため、全体の視認性が犠牲になる…という理由なのだと思います。ページの情報量が増えたり、ページのスクロール数が増えれば、たしかにユーザビリティーは低下しますが、それ以上に非表示状態のほうがはるかにユーザビリティーを犠牲にしているように思います。引き続き、ご意見があればよろしくお願いします。--124.108.239.168 2008年10月20日 (月) 17:50 (UTC)
- この問題について、正式に決定を下すには、どうすれば良いのでしょう? テンプレートごとに個別に変更していくにしても、一度「テンプレートに関する基本条件」が決定されていれば、長々とした議論をすることなく、スムーズに変更していく事ができるように思います。--124.108.239.168 2008年10月23日 (木) 21:47 (UTC)
- テンプレート全般に関する指針作りはWikipedia:ウィキプロジェクト テンプレートで行っています。--踏蹟 2008年10月24日 (金) 15:11 (UTC)