1958年10月 - 1960年7月の「平和」・「はやぶさ」編成図
表・編・話・歴・PJR・PJRN・C
|
寝台特急「平和」「はやぶさ」
|
← 長崎・鹿児島 東京 →
|
号車
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
座席種類
|
Ca/III
|
II(A/B)
|
II(A/B)
|
II
|
D
|
IIIs
|
IIIs
|
III
|
IIIs
|
IIIs
|
IIIs
|
IIIs
|
III
|
形式
|
オハニ36
|
マロネ 40
|
マロネ 40
|
スロ 54
|
オシ 17
|
ナハネ11
|
ナハネ11
|
ナハフ11
|
ナハネ11
|
ナハネ11
|
ナハネ11
|
ナハネ11
|
ナハフ11
|
連結区間
|
A
|
H
|
A
|
H
|
|
- 凡例
- II=二等座席車
- II(A/B)=二等寝台車(A・B)
- IIIs = 三等寝台車
- III=三等座席車
- Ca/III=三等座席・荷物合造車
- D=食堂車
- 等級の表現と各車種の座席種類についても参照。なお、1960年7月以降二等車は一等車、三等車は二等車に等級を変更。
- 連結区間
- A=全区間連結
- H=東京駅 - 博多駅間連結
|
- 「平和」:1958年改称時より、1959年20系客車置き換え(同時に「さくら」へ名称変更)までの編成。
- 「はやぶさ」:1958年登場時より1960年20系客車置き換えまでの編成。
- 運行区間:東京駅 - 鹿児島駅間(鹿児島本線経由)
|