Template‐ノート:F1コンストラクター

「国」の項目は別にあってもよいと思うのですが（個人的には「国籍」の方がよい気もしますが）、なぜﾘﾊﾞｰﾄされてしまったのですか？--Miita 2006年3月5日 (日) 17:47 (UTC)

すでに修正済みのようですが、同感です。特に今年あたりになると「国籍」と「チーム本拠地」が違うチームが過半数ですし、今後もこの傾向でしょうから、ややこしいこのふたつは分かれていたほうが絶対にいいと思います。--Morio 2006年3月7日 (火) 23:25 (UTC)

ありがとうございます。リバートの理由についてこれを行ったJuyukichiさんの会話ページで確認したところ、「国籍」の項目があっても問題ないとのことでしたのですでに追加いたしました。なおリバートの理由については、1.すべて国{{日本}}となっていた。2.当該IPによる編集履歴がこのTemplateとホンダ・レーシング・F1チームのみであり、編集の意図が不明。とのことでした。--Miita 2006年3月8日 (水) 06:47 (UTC)

テストドライバー

現状、テストドライバーの項目は記載が統一されていないようです。

• 3rdカー権を持たないチームは契約テストドライバーを書いているようです。
• 3rdカー権を持つチームは、BMW以外は3rdカーのゼッケンと3rdドライバーが掲載されています。
• BMWザウバーは白紙です。

来期から3rdカーが廃止され全チーム3rdドライバーを使えるようになりますので、この機会に全チーム統一したいと思います。とりあえず2案を提示します。

1. チームが契約しているテストドライバーを全て書く
2. 3rdドライバーを書く。項目名は「テストドライバー」ではなく「サードドライバー」にする。

ご意見よろしくお願いします。ｰｰMiita 2006年11月18日 (土) 12:05 (UTC)

3rdカー権のルールはなくなりましたが3rd（リザーブ）ドライバーの登録制度は残っているので意見を書いておきます。大半のチームは3rdドライバーを固定していますが、ごくまれにグランプリによって3rdドライバー変えるチームがあるようなので3rdドライバーを書くと○○GPで誰々が3rdドライバーと書かなくてはならなくなってしまいます。そこまで調べて加筆できる方がいるのら下の案に賛成で「テストドライバー」と「サードドライバー」を分けて書ければいいと思います。でも現状のF1関連を加筆して下さっている人数を考えれば上の案の「テストドライバーを全て書く」の案が妥当だと私は思います。--Hooa 2007年12月15日 (土) 11:46 (UTC)

大きさについて

他の言語版に対して、フォントと横幅が大きくないでしょうか??スペイン語版のようにinfoboxを使うか、フォントを0.8emにして横幅を21em程度に抑えた方がよいのではないかと思います。ご意見をお願いいたします。--hatsukari715 ( talk / history ) 2007年8月15日 (水) 06:20 (UTC)