Template‐ノート:北近畿タンゴ鉄道宮津線

WILLER TRAINS移管後の路線テンプレートについて

2015年4月1日をもって、宮津線と宮福線の列車運行事業がWILLER TRAINSに移管されました。その際、宮津線が宮舞線と宮豊線に分かれています（どうやら路線愛称だけのようですが）。路線テンプレートも2つに分けるべきでしょうか。皆様の意見を伺いたいと思います。宮福線についても、新たにテンプレートを起こすべきでしょうか。--Kone（会話） 2015年4月1日 (水) 08:51 (UTC)

ノートに気づきませんでした。無断で改定してしまい大変申し訳無い。悪気はないのでどうかお許しを。あくまで暫定ですので、変更歓迎です。路線愛称であっても正式名称よりも一般的に使用される場合もあります(京浜東北線など)。宮津線についてもそのような運用がなされることが想定されるので、2つに分けても差し支えないと思います。--落ち穂拾いする人（会話） 2015年4月1日 (水) 12:44 (UTC)

いつの間にか{{Navbox}}に変わってますが、{{鉄道路線}}でも工夫（最も単純な方法は<br />で分ける）すれば1テンプレ2路線表記はできますので、{{北近畿タンゴ鉄道宮福線}}など他のテンプレとの整合性を考えたら戻した方が良い気がします。--ButuCC+Mtp 2015年4月2日 (木) 13:42 (UTC)

210.48.133.123による提案

路線記事が「『京都丹後鉄道宮津線』の用例が無い」という前提で従前のままとされているため、現状は不適当と考え、編集を加えました。意図を説明させていただきます。

• 「WILLER TRAINS」の表記を除去しました。浅草線や鶴舞線の記事に「交通局」表記がないのと同等の表現で、一般的なものと考えます。
• 路線名は通称（正式名称）としました。Template:宇都宮線などと同等の表現で、一般的なものと考えます。

--210.48.133.123 2018年6月8日 (金) 07:56 (UTC)

• コメント 上記コメントを読んでも意味がよく分かりませんので、差し戻しました。--切干大根（会話） 2018年6月8日 (金) 09:05 (UTC)