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NSWトレインリンクH形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
"OSCAR"(オスカー)
NSWトレインリンクH形電車
H形電車(第49編成)
基本情報
運用者 シティレールNSWトレインリンク英語版
製造所 UGL Rail英語版
製造年 2006年 - 2012年
製造数 220両(4両編成55本)
運用開始 2006年12月21日
主要諸元
編成 2M2T
軸配置 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
軌間 1,435 mm
電気方式 直流1,500 V
架空電車線方式
設計最高速度 130 km/h
編成定員 1,014人(着席432人)
車両定員 着席102人(制御車)
着席118人(電動車)
着席110人(電動車、トイレ付)
車両重量 49.0 t(制御車)
52.0 t(電動車)
51.0 t(電動車、トイレ付)
編成重量 204.76 t
編成長 81,550 mm
全長 20,340 mm(制御車)
20,435 mm(電動車)
全幅 3,034 mm
全高 4,403 mm
台車 UGLレール製
台車中心間距離 13,850 mm
主電動機 三菱電機かご形三相誘導電動機
主電動機出力 200 kW
出力 800 kW
編成出力 1,600 kW
制御方式 IGBT素子VVVFインバータ制御
制御装置 三菱電機製
備考 主要数値は[1][2][3]に基づく。
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NSWトレインリンクH形電車(NSWトレインリンクHがたでんしゃ)は、NSWトレインリンク英語版が所有する2階建て電車2006年から2012年にかけて220両が製造された。愛称のOSCAR(オスカー)は"Outer Suburban Rail Car"の略である[3]

概要

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1970年からニューサウスウェールズ州の都市間電車として導入されたV形電車英語版のうち、1977年以降製造された車両(DCM形、DCT形)の置き換え用として製造された形式[4]2003年から2009年の間に3次に渡って発注が行われた[5]

ステンレス車体を有する4両編成(制御車電動車+電動車+制御車)で、2本を繋いだ8両編成での運用も可能である。シドニー近郊路線に導入されたM形電車 "Millenium"と同様にトランスポート・デザイン・インターナショナル(Transport Design International)がデザインを手掛けており外見が類似しているが、長時間の乗車に対応するため中間電動車の1両にバリアフリーに対応したトイレが設置されており、前面や連結面などの塗装も異なっている[6]

座席は2階建て部分が転換式クロスシート、車体両端の1階建て部分はロングシートとなっており、監視カメラの設置を始めとした安全性や快適性を考慮した設計となっている[3][6]。電機機器は三菱電機製のものを採用しており、電動機の出力は200kwである[3]

運用

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最初の編成は2006年12月21日から営業運転を開始し、2012年まで製造が行われた[7]。NSWトレインリンクが運行する列車のうち、主にサウス・コースト線(South Coast Line)、セントラル・コースト&ニューカッスル線(Central Coast & Newcastle Line)で使用されている[5]

今後の予定

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2019年以降現代ロテム製の新型車両が都市間列車に導入される事に伴い、H形はシドニー・トレインズが運行する近郊列車へ転用される事になっている。これにより、シドニー・トレインズが使用していた非冷房車両(S形)が全て置き換えられ、近郊列車の100%冷房化が実現する予定である[8]

参考文献

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  1. ^ Oscar trains | transportnsw.info 2019年6月26日閲覧
  2. ^ Rail - Downer Group 2019年6月26日閲覧
  3. ^ a b c d Outer Suburban Rail Car (OSCAR) - ウェイバックマシン(2018年9月8日アーカイブ分) UGL Rail英語版
  4. ^ Additional carriages added to Blue Mountains Line services - ウェイバックマシン(2010年1月18日アーカイブ分)
  5. ^ a b Oscar project - ウェイバックマシン(2009年8月16日アーカイブ分)
  6. ^ a b oscar”. Axis Communications. 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月26日閲覧。
  7. ^ TOC Waiver - ウェイバックマシン(2013年4月26日アーカイブ分)
  8. ^ NSW Government to invest $2.8 billion in new intercity trains, making all trains air-conditioned” (英語). Transport for NSW (2014年5月8日). 2019年6月26日閲覧。