イエローライン (バンコク)
イエローライン รถไฟฟ้าสายสีเหลือง MRT Yellow Line | |||
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![]() イエローラインのBombardier Innovia Monorail 300(バーンカピ駅 2023年) | |||
基本情報 | |||
国 |
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所在地 | バンコク | ||
種類 | 跨座式モノレール | ||
路線網 | 本線 | ||
起点 | ラートプラーオ駅(第一期工区) | ||
終点 | サムロン駅 | ||
駅数 | 23 | ||
開業 |
2023年6月3日(公開試運転) 2023年7月3日(営業運転) | ||
所有者 | MRTA | ||
運営者 |
イースタン・バンコク・モノレール (英語: Eastern Bangkok Monorail Company Limited) | ||
路線構造 | 高架 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 30.4 km[1] | ||
線路数 | 複線 | ||
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イエローラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA(英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand)が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業 BSR Joint Venture [注釈 1]が出資する民間企業イースタン・バンコク・モノレール株式会社(英語: Eastern Bangkok Monorail Company Limited, EBM)が運営する上下分離方式を導入している。
2022年初頭に年内全線開通とされていたが[2]、のちに同年9月よりフアマーク - サムロン間にて公開試運転(一般人でも乗車できる無料開放期間)を開始し、同年12月より営業運転開始と修正された[3]。さらに同年6月、工事遅延を理由とする再延期が公表され、2023年公開試運転開始と報道された[1]。2023年6月3日、公開試運転が開始された[4]。
ラートプラーオ - フアマーク間についても、2023年6月19日までに運行を開始している[5]。
2023年7月3日、ラートプラーオ - サムロン間で営業運転を開始した[6]。
歴史
[編集]- 2016年(平成28年)12月 - BSR、入札により30年間の事業運営権を取得する[7]
- 2017年(平成29年)6月16日 - BSR、MRTAと本契約
- 2018年(平成30年)8月 - 建設開始[8]
- 2021年(令和3年)11月29日 - 車両区(シーイアム駅隣接) - シーヌット間にて試運転開始[9]
- 2023年(令和5年)
車両
[編集]ボンバルディア/アルストム en:Innovia Monorail 300シリーズが導入された。中国中車南京浦鎮車輛がライセンスを受けて製造した。4両編成の車両が30本発注され、2022年までに全数が納入される予定。2022年6月までに計28本が納入された[1]。なお輸送量の増加に応じて最大7両編成まで増結可能となっている[11]。最高速度は 80 km/h[11]。
路線
[編集]- 本線
ラートプラーオからパホンヨーティン24駅 までの延伸計画をはじめ、南北へ延伸する構想がある。
駅番号 | 駅名 | 英語駅名 | タイ語駅名 | 備考 | 開業日 | |
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YL1 | ラートプラーオ駅 | Lat Phrao | ลาดพร้าว | ■ブルーライン(BL15) | 2023年 6月19日公開試運転開始[5] 同年7月3日 営業開始[6] | |
YL2 | パーワナー駅 | Phawana | ภาวนา | 2023年 6月12日公開試運転開始[10] 同年7月3日 営業開始[6] | ||
YL3 | チョークチャイ 4駅 | Chok Chai 4 | โชคชัย 4 | |||
YL4 | ラートプラーオ 71駅 | Lat Phrao 71 | ลาดพร้าว 71 | |||
YL5 | ラートプラーオ 83駅 | Lat Phrao 83 | ลาดพร้าว 83 | ■グレーライン(英語版)(計画中) | ||
YL6 | マハータイ駅 | Mahat Thai | มหาดไทย | |||
YL7 | ラートプラーオ 101駅 | Lat Phrao 101 | ลาดพร้าว 101 | |||
YL8 | バーンカピ駅 | Bang Kapi | บางกะปิ | |||
YL9 | イェーク・ラムサーリー駅 | Yaek Lam Sali | แยกลำสาลี | ■オレンジライン(OR20) (建設中) ■ブラウンライン(英語版)(B23)(計画中) | ||
YL10 | シークリータ駅 | Si Kritha | ศรีกรีฑา | |||
YL11 | フアマーク駅 (計画時)パッタナカーン駅(พัฒนาการ)[12] |
Hua Mak | หัวหมาก | 同名駅であるが、約500メートル離れている。 ■エアポート・レール・リンク(A4) ■タイ国有鉄道・東本線 ■ライトレッドライン(RE06)(計画) |
2023年 6月3日公開試運転開始 同年7月3日 営業開始[6] | |
YL12 | クランタン駅 | Kalantan | กลันตัน | |||
YL13 | シーヌット駅 | Si Nut | ศรีนุช | |||
YL14 | シーナカリン38駅 | Srinagarindra 38 | ศรีนครินทร์ 38 | |||
YL15 | スアンルアンラマ9駅 | Suan Luang Rama IX | สวนหลวง ร. 9 | |||
YL16 | シーウドム駅 | Si Udom | ศรีอุดม | |||
YL17 | シーイアム駅 | Si Iam (Depot) | ศรีเอี่ยม | ■シルバーライン(タイ語版)(計画) | ||
YL18 | シーラサール駅 | Si La Salle | ศรีลาซาล | |||
YL19 | シーベーリング駅 | Si Bearing | ศรีแบริ่ง | |||
YL20 | シーダーン駅 | Si Dan | ศรีด่าน | |||
YL21 | シーテーパー駅 | Si Thepha | ศรีเทพา | |||
YL22 | ティパワン駅 | Thipphawan | ทิพวัล | |||
YL23 | サムロン駅 | Samrong | สำโรง | ■スクムウィット線(E15) | ||
駅の所在地
[編集]区(ケート) | クウェーン | 駅番号(YL略) | 道路 |
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チャトゥチャック区 | marshal | 1 | ラッチャダーピセーク通り |
フワイクワーン区 | Samsen Nok | 2 | ラートプラーオ通り |
ワントーンラーン区 | Saphan Song | 3・4 | |
Wang Thonglang | |||
Klong Chao Khun Sing | 5・6 | ||
Phlapphla | |||
バーンカピ区 | Khlong Chan | 7・8 | |
Hua Mak | 9・10 | シーナカリン通り | |
スワンルワン区 | Phatthanakan | 11・12 | |
On Nut | 13 | ||
プラウェート区 | Nong Bon | 14・15・16 | |
バーンナー区 | Bang Na Nuea | 17 | |
Bang Na Tai | 18 |
郡(アムプー) | 準郡(タムボン) | 駅番号(YL略) | 道路 |
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ムアンサムットプラーカーン郡 | Samrong Nuea | 19・20 | シーナカリン通り |
Thepharak | 21・22・23 | テーパーラック通り |
運賃
[編集]距離によって15Bから45Bまで[6]。ラビット・カードが使用可能。
事故
[編集]- 2024年1月2日午後6時30分頃、走行中の車両からゴムタイヤが外れて落下、タイヤは地上を走行していたタクシーに衝突した。死傷者はいなかった[13]。
注釈
[編集]- ^ 出資比率:
- BTS Group Holdings (en:BTS Group Holdings) : 75%
- Sino-Thai Engineering and Construction (th:ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น) : 15%
- Ratchaburi Electricity Generating Holding (th:ราช กรุ๊ป) : 10%
脚注
[編集]- ^ a b c “อัพเดทรถไฟฟ้าสายสีชมพู-เหลือง เปิดให้บริการช่วงไหน-นั่งฟรีเมื่อไร” (タイ語). ターン・セータギット (2022年6月30日). 2022年7月13日閲覧。
- ^ “แฮปปี้นิวเยียร์…2022 เปิดบริการใหม่ให้ใจฟู... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/articles/629749/” (タイ語). デイリーニュース (2022年1月4日). 2022年1月13日閲覧。
- ^ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดให้วิ่งฟรีเมื่อไหร่ เช็กที่นี่” (タイ語). bangkokbiznews.com (2022年5月3日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ a b Yellow Line begins trial run - Bangkok Post, 6 Jun 2023
- ^ a b c Yellow Line monorail experiences its first technical glitch - Bangkok Post, 23 Jun 2023
- ^ a b c d e f Commercial operation begins along Yellow Line - Bangkok Post, 3 Jul 2023
- ^ Bangkok rail lines to transport up to 2 million passengers a day - The NATION, December 15, 2016
- ^ “Construction of monorail lines gets ceremonial launch” (英語). バンコック・ポスト. (2018年8月27日) 2019年8月4日閲覧。
- ^ “วิ่งทดสอบฉลุย! โมโนเรล 'สายสีเหลือง' ทำความเร็ว 80 กม./ชม. พร้อมบริการกลางปี 65” (タイ語). MGRonline (2021年11月30日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ a b Yellow Line adds 9 stations to trial run, extends operating hours - Bangkok Post, 11 Jun 2023
- ^ a b “รฟม.ประมวลภาพทดสอบเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ครั้งแรก” (タイ語). ターン・セータギット (2021年11月30日). 2021年12月2日閲覧。
- ^ “กรมรางเคาะชื่อสถานีรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง ตั้งตามทำเล Landmark และความคุ้นชิน” (タイ語). MGRonline (2021年9月13日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ Yellow alert: Another monorail mishap - Bangkok Post, 2 Jan. 2024
関連事項
[編集]- バンコク・スカイトレイン - BSRの筆頭出資者であるBTSが運営する高架鉄道
- ピンクライン (バンコク) - BSR傘下のモノレール路線。2023年開業
- ブラウンライン - 当路線とも接続予定のモノレール計画路線。運営事業者未定
- グレーライン - 同上
外部リンク
[編集]- The Yellow Line - MRTA
- MRT Yellow Line - Eastern Bangkok Monorail