M1915/16 400mm列車榴弾砲
| M1915/16 400mm列車榴弾砲 | |
|---|---|
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| 種類 | 列車砲 |
| 原開発国 |
 フランス |
| 運用史 | |
| 配備期間 | 1915～ |
| 配備先 |
フランス ナチス・ドイツ |
| 関連戦争・紛争 | 第一次世界大戦、第二次世界大戦 |
| 開発史 | |
| 開発期間 | 1915年 |
| 諸元 | |
| 重量 | 140 t |
| 銃身長 | 砲身長 10,600 mm（26.6口径） |
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| 砲弾 |
（重量弾）900kg （軽量弾）641kg |
| 口径 | 400 mm |
| 仰角 | ～+65度 |
| 旋回角 | 12度 |
| 初速 | （軽量弾）530 m/s |
| 最大射程 | （軽量弾）16,000 m |
M1915/16 400mm列車榴弾砲は、フランスの列車砲。
概要
[編集]
本砲は1915年に開発され、前部6軸ボギー台車、後部4軸ボギー台車で支えられた車台上に26.6口径の400mm榴弾砲を搭載していた。
射撃は仰角45度～65度で行われ、射程は15,000～16,000m、発射速度は5分に1発であった。
10両が製造されて第二次世界大戦時にも配備されており、1940年には8両がドイツ国防軍に捕獲され、40cm H(E)752(f)の名称が付けられた。ドイツ国防軍では、このうち2両を予備とし、残り6両を第693(E)列車砲中隊と第696(E)列車砲中隊に分配して使用。
1943年には一部がレニングラード包囲戦にも参加し、砲撃を行った。
関連項目
[編集]参考文献
[編集]- グランドパワー 2003年3月号 ガリレオ出版
- PANZER 1993年1月号 サンデーアート社
- ドイツ兵器名鑑1939～45 陸上編 株式会社コーエー
