Ka-8 (航空機)

Ka-8(カモフ8；ロシア語:Ка-8カー・ヴォースィェミ)は、ソ連の航空機設計者ニコラーイ・イーリイチ・カーモフによって1946年から1947年の間に開発されたヘリコプターである。同軸反転式ローターを用いることによって、ローターの反トルクを解消している。1947年10月に初飛行した。エンジンを変更などしたKa-10は10機ほど製作された。

オートバイ用エンジン（M-76）からアルコール燃料使用により32 kWの出力を得た。ソ連海軍の興味をひきKa-10で試験が継続された。

性能･主要諸元

表話編歴カモフ設計局の航空機
オートジャイロ	KaSkr-1 KaSkr-2 A-7
ヘリコプター	Ka-8 Ka-10（英語版） Ka-15 Ka-18 Ka-20（英語版） Ka-25 Ka-26 Ka-27 Ka-28 Ka-29 Ka-31 Ka-32 Ka-37（英語版） Ka-40 Ka-50/Ka-50-2 Ka-52 Ka-60 Ka-62 Ka-64 Ka-90（英語版） Ka-92（英語版） Ka-115（英語版） Ka-118（英語版） Ka-126（英語版） Ka-128（英語版） Ka-137 Ka-226 V-50（英語版） V-100（英語版）
輸送機	Ka-22
その他	セーヴェル-2（ロシア語版） Ka-30 Ka-36
関連項目	ニコラーイ・イーリイチ・カーモフニコラーイ・キリーロヴィチ・スクルジーンスキイ NATOコードネーム