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ゴンサロ・ロドリゲス (レーサー)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
Gonzalo Rodriguezから転送)

ゴンサロ・ロドリゲス・ボグノーリGonzalo Rodriguez Bognoli1972年1月22日 - 1999年9月11日)は、ウルグアイ出身のレーシングドライバーである。

主な経歴

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1988年から1994年までは地元やスペインのフォーミュラ・ルノーに参戦し、1995年からイギリスF3にステップアップ。ここでは目立ったような活躍は出来なかった。

1997年からは国際F3000に参戦。レッドマン&ブライトから参戦した初年度は、事故によりハーフレースとなった第4戦ニュルブルクリンクでの6位入賞1回・ランキング22位に留まった。しかし翌1998年よりアストロメガに移籍、第10戦スパ・フランコルシャン・最終戦ニュルブルクリンクで勝利を挙げるなど活躍し、ファン・パブロ・モントーヤニック・ハイドフェルドに次いでランキングで3位となり、チームメイトのガストン・マッツァカーネ(入賞が6位2回でランキング19位)を圧倒した。

翌1999年もアストロメガから国際F3000に参戦した。この年はウェストのハイドフェルドが圧倒的な強さを見せたが、そんな中でも第2戦モナコで優勝、他にも2位2回[1]などの活躍を見せ、新チームメイトのジャスティン・ウィルソンを圧倒、第9戦スパ終了時点ではランキング2位に位置していた。

国際F3000にレギュラー参戦していた一方で、チーム・ペンスキーからの誘いを受け、並行してCARTにもスポット参戦。第13戦デトロイトでは、初参戦ながら12位入賞を記録。これが評価されたのか、第17戦ラグナ・セカにもスポット参戦が決まったが、結果的にこれがロドリゲスの運命を決めることとなった。

事故死

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ラグナセカの予選中、サーキットの難所として知られるコークスクリュー・コーナーを走行していた際、マシントラブルが発生。ロドリゲスのマシンは、そのままほぼフルスピードでコンクリートウォールに激突した後、飛び上がってウォールの反対側に裏返しで落下、ロドリゲスはこの事故で頭蓋骨骨折となり即死。27歳だった。

死後

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CARTでは、事故直後の第18戦ヒューストンでは、ロドリゲスのマシンと写真が展示されるメモリアルサービスが行われた。この年のCARTは3戦後の最終戦フォンタナでも、グレッグ・ムーアが死亡する事故が発生しており、安全性に疑問符が打たれたシーズンとなった。

またレギュラー参戦していた国際F3000でも、死去直後の最終戦ニュルブクリンクでは、ステッカーを貼る等で哀悼の意を示すドライバーやチームが多数存在した。このレースで優勝したジェイソン・ワットがロドリゲスのポイントを上回り、最終的にはロドリゲスはランキング3位となった。シーズン終了後、そのワットがオートバイの事故で、長期間意識不明となり、再び衝撃が走ることとなった。

レース戦績

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イギリス・フォーミュラ3選手権

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チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
1995年 アラン・ドッキング・レーシング 三菱 A SIL1
8
SIL2
12
THR1
Ret
THR2
10
DON
3
SIL
6
SIL
DSQ
DON1
10
DON2
13
OUL
Ret
BRH1
Ret
BRH2
Ret
SNE1
9
PEM1
9
PEM2
11
SIL1
5
SIL2
7
THR
9
12位 42
1996年 無限 A SIL1
8
SIL2
Ret
THR
12
DON
6
BRH1
BRH2
OUL
DON
SIL
THR
SNE1
SNE2
PEM1
PEM2
ZAN1
ZAN2
SIL
14位 9

国際F3000選手権

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チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1997年 レッドマン&ブライト F3000 SIL
DNQ
PAU
HEL
Ret
NÜR
6
PER
Ret
HOC
17
A1R
7
SPA
MUG
8
JER
Ret
22位 0.5
1998年 チーム・アストロメガ OSC
Ret
IMO
3
CAT
21
SIL
Ret
MON
2
PAU
Ret
A1R
4
HOC
11
HUN
7
SPA
1
PER
Ret
NÜR
1
3位 33
1999年 IMO
5
MON
1
CAT
2
MAG
Ret
SIL
15
A1R
DNQ
HOC
4
HUN
Ret
SPA
2
NÜR
3位 27

CART

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チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1999年 チーム・ペンスキー ローラ・B99/00 メルセデス MIA TRM LBH NZR RIO STL MIL POR CLE ROA TOR MIS DET
12
MDO CHI VAN LGA
WD
HOU SRF FON 32位 1

(key)

脚注

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  1. ^ うち第9戦スパでは、予選後方からのスタートながら、ファステスト・ラップを連発する走りで追い上げ、トラブルが発生するまでは、優勝したジェイソン・ワットにも激しいプッシュをかけていた。

関連項目

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