2025年のFIA F3選手権
 | この記事はFIA F3選手権に関して将来予定されるイベントを扱っています。 |
| 2025年のFIA F3選手権 | |||
| 前年: | 2024 | 翌年: | 2026 |
| ペアレントシリーズ 2025年のF1世界選手権 2025年のFIA F2選手権 サポートシリーズ 2025年のF1アカデミー | |||
2025年のFIA F3選手権は、FIAフォーミュラ3選手権の第7回大会として開催予定の大会。
レギュレーションの変更
[編集]技術規定
[編集]- 新マシンの導入
- 昨年度まで使用されていた、ダラーラ製のシャーシ『F3 2019』は、今年度より新たなシャーシに置き換えられた。なお、エンジンは変わらずメカクローム製のV6自然吸気エンジンを搭載する。また、ホイールサイズは13インチから16インチに変更となった。
- 現在のフォーミュラカーのコンセプトに対応するため。
エントリー
[編集]参戦ドライバーの数は30人。全車がメカクローム製の3.4L V6自然吸気エンジンを搭載した新たなダラーラ製の『F3 2025』のシャーシを使い[1]、ピレリが供給するタイヤを使用する。
| エントラント名 | No. | ドライバー | 出走記録 |
|---|---|---|---|
 プレマ・レーシング
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1 |  ノエル・レオン
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- |
| 2 | ブランド・バドエル
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- | |
| 3 |  ウーゴ・ウゴチュクウ
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- | |
| トライデント
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4 |  ノア・ストロムステッド
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- |
| 5 |  ラファエル・カマラ
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- | |
| 6 |  チャーリー・ヴルツ
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- | |
.svg){kind=small} ARTグランプリ
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7 |  ジェームズ・ウォートン
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- |
| 8 |  トゥッカ・タポネン
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- | |
| 9 |  ローレンス・ヴァン・ホーペン
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- | |
 カンポス・レーシング
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10 |  ニコラ・ツォロフ
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- |
| 11 |  タサナポル・イントラプヴァサック
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- | |
| 12 | マリ・ボヤ
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- | |
.svg){kind=small} ハイテック・パルス-エイト
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14 |  ジェラード・シェー
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- |
| 15 |  マルティニウス・ステンスホーン
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- | |
| 16 |  TBA
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- | |
| MPモータースポーツ
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17 |  ティム・トラムニッツ
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- |
| 18 | ブルーノ・デル・ピノ
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- | |
| 19 | TBA
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- | |
| ファン・アメルスフォールト・レーシング
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20 | TBA
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- |
| 21 | TBA
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- | |
| 22 | TBA
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- | |
 ロダン・モータースポーツ
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23 | カラム・ヴォイシン
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- |
| 24 | ルイス・シャープ
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- | |
| 25 |  ロマン・ビリンスキー
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- | |
| AIXレーシング
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26 | TBA
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- |
| 27 | TBA
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- | |
| 28 | TBA
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- | |
| DAMS・ルーカスオイル
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29 | マティアス・ザガゼタ
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- |
| 30 | ニコラ・ラコルテ
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- | |
| 31 | TBA
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- | |
| ソース： | |||
チームの変更
[編集]- 開幕前
- イェンツァー・モータースポーツは、フォーミュラ4の取り組みに集中するため選手権から撤退した[2]。その枠には、DAMS・ルーカスオイルが参戦し、引き継ぐこととなった[3]。なお、DAMSはGP3時代も含めて2017年以来の参戦となる。
ドライバーの変更
[編集]- 開幕前
- プレマは、昨年のFIA F3をランキング4位で終え、今年のF2に参戦するアルヴィット・リンドブラッドと、チームを離脱するディーノ・ベガノヴィッチ、ガブリエレ・ミニのそれぞれの後任として[4]、マクラーレン・ドライバー・開発プログラムに所属し、マカオグランプリにて勝者となったウーゴ・ウゴチュクウ、今年からマクラーレン・ドライバー・開発プログラムに所属し、FRECAをランキング5位で終えたブランド・バドエル、選手権をランキング10位で終えたノエル・レオンをそれぞれ起用する[5][6][7]。
- トライデントは、昨年のFIA F3チャンピオンであり、今年のF2に参戦するレオナルド・フォルナロリと、チームを離脱するサミ・メゲトゥニフ、サンティアゴ・ラモスのそれぞれの後任として[8]、選手権をランキング22位でシーズンを終えたチャーリー・ヴルツ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属し、FRECAにてチャンピオンとなったラファエル・カマラ、ランキング6位で終えたノア・ストロムステッドをそれぞれ起用する[9][10][11]。
- ARTグランプリは、カンポスに移籍したツォロフと、昨年のFIA F3をランキング5位で終え、今年のF2に参戦するクリスチャン・マンセルのそれぞれの後任として[12]、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属し、FR中東にてチャンピオンとなったトゥッカ・タポネンと、FRECAにてランキング2位となったジェームズ・ウォートンをそれぞれ起用する[13][14]。
- カンポスは、トライデントに移籍したストロムステッドと、チームを離脱するオリバー・ゲーテ、セバスチャン・モントーヤのそれぞれの後任として、昨年のFIA F3をランキング24位でシーズンを終えたタサナポル・イントラプヴァサックと、選手権をランキング11位で終えたニコラ・ツォロフをそれぞれ起用する[15][16]。
- ハイテックは、ARTグランプリに移籍したウォートンの後任として、昨年のGB3選手権をランキング7位で終えたジェラード・シェーを起用する[17]。
- MPモータースポーツは、昨年のユーロカップ-3にてランキング3位となったブルーノ・デル・ピノを起用する[18]。
- ファン・アメルスフォールトは、プレマに移籍したレオンと、今年のインディNXTに参戦するトミー・スミスの離脱を発表した[19]。
- ロダンは、チームを離脱するピオトル・ウィスニッキと、ジョセフ・ロークのそれぞれの後任として、昨年のGB3選手権にてチャンピオンとなったルイス・シャープと、FRオセアニアにてチャンピオンとなったロマン・ビリンスキーをそれぞれ起用する[20][21]。
- 新規参入のDAMSは、トライデントに移籍したヴルツの後任として、昨年のFIA F3をランキング25位で終えたマティアス・ザガゼタと、アルピーヌ・アカデミーに所属し、FRECAをランキング21位で終えたニコラ・ラコルテをそれぞれ起用する[22][23]。
カレンダー
[編集]2025年のカレンダーは10ラウンドで開催され、全戦F1のサポートレースとして行われる予定[24]。
| ラウンド | サーキット | スプリントレース | フィーチャーレース |
|---|---|---|---|
| 1 | アルバート・パーク・サーキット, メルボルン
|
3月15日 | 3月16日 |
| 2 |  バーレーン・インターナショナル・サーキット, サヒール
|
4月12日 | 4月13日 |
| 3 | .svg){kind=small} イモラ・サーキット, イモラ
|
5月17日 | 5月18日 |
| 4 |  モンテカルロ市街地コース, モンテカルロ
|
5月24日 | 5月25日 |
| 5 | カタロニア・サーキット, ムンマロー
|
5月31日 | 6月1日 |
| 6 | レッドブル・リンク, シュピールベルク
|
6月28日 | 6月29日 |
| 7 | シルバーストン・サーキット, シルバーストン
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7月5日 | 7月6日 |
| 8 |  スパ・フランコルシャン, スタヴロ
|
7月26日 | 7月27日 |
| 9 |  ハンガロリンク, モジョロード
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8月2日 | 8月3日 |
| 10 | モンツァ・サーキット, モンツァ
|
9月6日 | 9月7日 |
| ソース：[24] | |||
結果
[編集]レース
[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]チーム部門
[編集]ペナルティポイント
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]
出典
[編集]- ^ “FIA F3、2025年導入の新型マシンを初公開。ホイールサイズが16インチに。ギヤボックスメーカーが変更”. auto sport Web. 2024年8月31日閲覧。
- ^ “角田裕毅も所属したイェンツァー・モータースポーツがFIA F3撤退を発表「我々の年齢を考慮し」”. auto sport web. 2024年10月13日閲覧。
- ^ “FIA F2参戦のダムス・ルーカスオイル、2025年よりFIA F3への参戦を発表”. auto sport web. 2024年10月13日閲覧。
- ^ “Arvid Lindblad graduates to F2 with Campos Racing for 2025”. fiaformula2.com. 2024年9月12日閲覧。
- ^ “マクラーレンの“最新秘蔵っ子”ウゴチュクがFIA F3にステップアップ。名門プレマ「彼には非常に高い潜在能力がある」”. jp.motorsport.com. 2024年10月5日閲覧。
- ^ “元F1ドライバーのルカ・バドエルの息子ブランドがマクラーレンの育成プログラムに加入。2025年はFIA F3に参戦”. auto sport web. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “PREMA Racing sign Noel León for 2025 campaign”. fiaformula3.com. 2024年10月15日閲覧。
- ^ “FIA F3新王者フォルナローリが2025年FIA F2参戦を発表。暫定首位につけるインビクタに加入”. auto sport web. 2024年10月1日閲覧。
- ^ “アレックス・ブルツの息子チャーリー、2025年はFIA F3強豪チームのトライデントに移籍”. auto sport web. 2024年10月1日閲覧。
- ^ “Rafael Camara completes Trident’s 2025 Formula 3 line-up”. fiaformula3.com. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “Trident sign Noah Stromsted for the 2025 Formula 3 campaign”. fiaformula3.com. 2024年10月7日閲覧。
- ^ “Rodin Motorsport confirm Christian Mansell for 2025 Formula 2 season”. fiaformula2.com. 2024年11月19日閲覧。
- ^ “Tuukka Taponen steps up to Formula 3 with ART Grand Prix for 2025”. fiaformula3.com. 2024年10月14日閲覧。
- ^ “James Wharton confirmed by ART Grand Prix for 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月14日閲覧。
- ^ “Tasanapol Inthraphuvasak moves to Campos Racing for 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月7日閲覧。
- ^ “Campos Racing sign Nikola Tsolov for the 2025 Formula 3 season”. fiaformula3.com. 2024年11月6日閲覧。
- ^ “Gerrard Xie signs with Hitech Pulse-Eight for the 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “Bruno Del Pino joins MP Motorsport for 2025 campaign”. fiaformula3.com. 2024年10月26日閲覧。
- ^ “Australian Smith Joins HMD Motorsports for 2025 Season”. indycar.com. 2024年10月16日閲覧。
- ^ “Rodin Motorsport confirm Louis Sharp as first signing for the 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月5日閲覧。
- ^ “Roman Bilinski completes Rodin Motorsport’s 2025 Formula 3 lineup”. fiaformula3.com. 2024年11月6日閲覧。
- ^ “Matías Zagazeta becomes first confirmed DAMS Lucas Oil driver for 2025”. fiaformula3.com. 2024年10月23日閲覧。
- ^ “Nicola Lacorte joins DAMS Lucas Oil for 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月30日閲覧。
- ^ a b “FIA F2、FIA F3が2025年開催カレンダーを発表。開幕は共にメルボルンに”. jp.motorsport.com. 2024年9月1日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 公式ウェブサイト（英語）