嘉義駅 (台湾高速鉄道)
（高鉄嘉義駅から転送）
| 嘉義駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
嘉義 Chiayi | |
 | |
| 所在地 |
 台湾嘉義県太保市高鉄西路168号 |
| 所属事業者 |
台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) 台湾糖業公司 (台湾糖業鉄道) 嘉義汽車客運股份有限公司 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 相対式 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2007年1月5日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ■台湾高速鉄道 |
| 駅番号 | CHY |
| キロ程 | 254.882 km（南港起点） |
|
◄雲林 (33.104 km) (62.276 km) 台南► | |
| 所属路線 | 台湾糖業鉄道蔗埕線 |
| キロ程 | 3.4 km（蒜頭駅起点） |
|
◄楽活農園 | |
| 所属路線 | ■嘉義県治街接線 |
|
◄崙仔頂 | |
| 所属路線 | ■主線 |
| 乗換 | バス、台湾糖業鉄道蔗埕線 |
| 嘉義駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： |
嘉義站 高鐵嘉義站 |
| 簡体字： |
嘉义站 高铁嘉义站 |
| 拼音： | Jiāyì Zhàn |
| 通用拼音： | Jiāyì jhàn |
| 注音符号： | ㄐ一ㄚ ㄧˋ ㄓㄢˋ |
| 発音： | ジャーイー ヂャン |
| 台湾語白話字： | Ka-gī Châm |
| 客家語白話字： | Kâ-ngi Chhàm |
| 日本語漢音読み： | かぎえき |
| 英文： |
Chiayi Station THSR Chiayi Station |
嘉義駅（かぎえき／ジャーイーえき）は、台湾嘉義県太保市にある台湾高速鉄道・台湾糖業鉄道・嘉義BRTの駅。
歴史
[編集]- 2002年7月23日 - 東元電機股份有限公司と竹中工務店が土木、機電工程を受注。
- 2002年8月3日 - 起工[1]
- 2006年11月3日 - 台湾高速鉄道嘉義駅完工[2]。
- 2007年1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始、嘉義BRTが暫定営業を開始[3]。
- 2007年3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業[4]。
- 2008年1月31日 - 嘉義BRTが正式に営業を開始[5]。
- 2022年10月8日 - 台湾糖業鉄道蔗埕線が本駅に隣接する「五分車高鉄駅」に延伸乗り入れ[6]。
。
駅構造
[編集]- 台湾高速鉄道
相対式ホーム2面4線を有す高架駅。FEI & CHENG Associates(宗邁建築師事務所)が設計し、台湾の東元電機と日本の竹中工務店が施工した。総床面積28,221平方メートル。
駅階層
[編集]| 地上 三階 | ||
 相対式ホーム、左側のドアが開く
| ||
| 1番線 | →■台湾高速鉄道 左営方面へ（台南駅）→ | |
| 通過線 | →■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→ | |
| 通過線 | ←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ | |
| 2番線 | ←■台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ（雲林駅） | |
| 相対式ホーム、左側のドアが開く
| ||
| 地上 二階 |
ホール | 、エスカレーター、改札口、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、 育児室
|
| 地上 一階 |
ホール コンコース |
チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク ファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、売店 トイレ、鉄道警察、出入口、台糖五分車のりば、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場、駐輪場 |
-
高速鉄道のりば -
台糖蔗埕線のりば
利用状況
[編集]- 年度別乗降人員は以下の通り。
| 年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均[注 1] | |||||
| 乗車 | 降車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
| 2007 | 878,977 | 853,032 | 1,732,009 | [11] | 2,434 | 4,797 |
| 2008 | 1,649,177 | 1,646,224 | 3,295,401 | 4,505 | 9,003 | |
| 2009 | 1,735,401 | 1,732,098 | 3,467,499 | 4,754 | 9,500 | |
| 2010 | 1,885,941 | 1,892,913 | 3,778,854 | 5,167 | 10,353 | |
| 2011 | 2,048,231 | 2,051,966 | 4,100,197 | 5,611 | 11,233 | |
| 2012 | 2,181,612 | 2,185,910 | 4,367,522 | 5,960 | 11,933 | |
| 2013 | 2,311,974 | 2,297,403 | 4,609,377 | 6,334 | 12,628 | |
| 2014 | 2,346,521 | 2,341,689 | 4,688,210 | 6,429 | 12,844 | |
| 2015 | 2,437,594 | 2,420,149 | 4,857,743 | 6,678 | 13,309 | |
| 2016 | 2,482,703 | 2,469,191 | 4,951,894 | 6,821 | 13,604 | |
| 2017 | 2,654,793 | 2,640,417 | 5,295,210 | 7,273 | 14,507 | |
| 2018 | 2,815,009 | 2,797,840 | 5,612,849 | 7,712 | 15,378 | |
| 2019 | 2,852,716 | 2,828,951 | 5,681,667 | 7,816 | 15,566 | |
| 2020 | 2,417,147 | 2,404,317 | 4,821,464 | 6,604 | 13,173 | |
| 2021 | 1,850,614 | 1,836,097 | 3,686,711 | 5,070 | 10,101 | |
| 2022 | 2,230,627 | 2,216,243 | 4,446,870 | 6,111 | 12,183 | |
| 2023 | 2,969,030 | 2,954,955 | 5,923,985 | 8,134 | 16,230 | |
接続する他の交通機関
[編集]- バス
- 嘉義BRT
- ■本線
- ■嘉義都心連絡線、朴子市街連絡線
- 嘉義客運
- 【7235】
- 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 国立故宮博物院南部院区 - 北港
- 【7235】
- 嘉義県公車処
- 阿里山客運
- 新営客運
- 大台南公車33路
- 関子嶺 - 南靖駅 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 国立故宮博物院南部院区間嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 南靖駅 - 新営駅
- 大台南公車黄9路
- 蒜頭糖廠 - 国立故宮博物院南部院区 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 南靖駅 - 新営駅
- 大台南公車33路
駅周辺
[編集]- 嘉義アジア芸術文化博物館
- 嘉義県庁舎
- 蒜頭糖業文化園区
隣の駅
[編集]- 台湾糖業鉄道
- 庶埕線
- 楽活農園駅 - （甘蔗転装台） - 五分車高鉄駅
- 嘉義BRT
- 主線
- 嘉義駅 - 嘉義交流道東駅
- 県治街接線
- 崙仔頂駅 - 嘉義駅
脚注
[編集]註釈
[編集]出典
[編集]- ^ “東元高鐵嘉義站3日動工，承攬金額約16億元” (中国語). MoneyDJ理財網. (2002年8月2日)
- ^ “高鐵嘉義站3日落成啟用”. 大紀元. (2006年11月3日)
- ^ “配合高鐵營運 嘉義公車捷運系統五日上路”. 中央通訊社 (大紀元). (2007年1月4日)
- ^ “高鐵全線營運 三月底開放語音訂票”. 大紀元. (2007年3月2日)
- ^ “全國首創公路捷運通車”. 大紀元. (2008年1月31日)
- ^ "蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站 形成最慢與最快雙鐵浪漫的邂逅" (Press release). 中華民国経済部. 8 October 2022.
- ^ “4點起 高鐵通車到嘉義 加班車啟動全車自由座”. 自由時報. (2016年2月6日)
- ^ “震後嘉義站受損 高鐵台中至左營仍停駛”. 自由時報. (2016年2月7日)
- ^ “大地震》為遊子報佳音！高鐵傍晚恢復全線通車”. 風傳媒. (2016年2月7日)
- ^ “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日)
- ^ “高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。 交通部統計查詢網
外部リンク
[編集]
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