雙龍・イスタナ
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イスタナ(ISTANA)は、韓国の雙龍自動車が製造・販売していたキャブオーバー型ワンボックスカーである。
初代(1995年-2004年)
[編集]イスタナ | |
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SWB フロント | |
SWB リア | |
概要 | |
製造国 | 韓国 |
販売期間 | 1995年-2004年 |
ボディ | |
乗車定員 | 6/9/12/15名 |
ボディタイプ | 4ドアキャブオーバー型ワンボックスカー |
駆動方式 | 全輪駆動 |
車両寸法 | |
ホイールベース |
2,455mm(SWB) 2,680mm(LWB) |
全長 |
4,890mm(SWB) 5,340mm(LWB) |
全幅 | 1,855mm |
全高 | 2,000-2,105mm |
系譜 | |
後継 | 雙龍・ロディウス |
概要
[編集]雙龍自動車がメルセデス・ベンツとの提携で生産した初のワンボックスカーであり、メルセデス・ベンツ・MB100をベースに開発・製造された。キャブオーバー型ワンボックスカーとしては非常に稀なFFを採用している事が特徴である。
他の雙龍車はプラットフォームやエンジンのみをメルセデス・ベンツ車と共有していたのに対し、イスタナは完全OEM方式を採用したため、雙龍車の中では1番メルセデス・ベンツ感の強い車種である。特に塾や教会の通学バスに人気があり、国内仕様はイスタナ、輸出仕様はMB100/140として販売された。
年表
[編集]- 1995年4月28日 - 発売。
- 1997年 - テレビCMにメルセデス・ベンツの副社長が出演。
- 1998年 - 雙龍自動車が大宇自動車(現在のGM大宇)に吸収され、「デーウ・イスタナ」として販売される。
- 2000年 - 雙龍ブランド復活とともに車名も「サンヨン・イスタナ」に戻る。
- 2003年 - 生産終了。実質的な後継車種はロディウス。