長沙南駅

長沙南駅
駅外観
长沙南 Changshanan
所在地	湖南省長沙市雨花区
所属事業者	中国鉄路総公司（CR） 長沙地下鉄 湖南磁浮交通発展股份有限公司

長沙南駅
各種表記
繁体字：	長沙南站
簡体字：	长沙南站
拼音：	Chángshā-nán Zhàn
発音：	チャンシャーナン ヂャン
英文：	Changsha South Railway Station

長沙南駅（ちょうさみなみえき）は、中華人民共和国湖南省長沙市雨花区黎托郷にある、中国鉄路総公司（CR）の駅である。中国の中南地区で最大の駅である。

本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車南駅（ちょうさかしゃみなみえき）、湖南磁浮交通発展股份有限公司の磁浮高鉄駅（じふこうてつえき）についても記述する。 長沙地下鉄 長沙火車南駅

所属路線

中国鉄路総公司

武広旅客専用線：武漢駅起点より362km、広州南駅終点まで707km。

滬昆旅客専用線：上海虹橋駅起点より1083km、貴陽北駅まで706km。

長沙地下鉄

■2号線

■4号線

湖南磁浮交通発展股份有限公司

■長沙磁浮快線

歴史

• 2007年9月1日 - 建設を開始した。この時点では新長沙駅との仮称であった。
• 2009年12月26日 - 武広旅客専用線の開業に伴い開業した。
• 2014年9月16日 - 滬昆旅客専用線が開業し接続。

駅構造

中国鉄路総公司

中国鉄路総公司 長沙南駅
駅舎
长沙南 Changshanan
所在地	湖南省長沙市雨花区黎托街道办事处 北緯28度9分0.94秒 東経113度3分31.53秒
所属事業者	中国鉄路総公司（CR）
電報略号	CWQ
駅構造	地上駅
ホーム	単式ホーム1面、島式ホーム7面
開業年月日	2009年12月26日
乗入路線 2 路線
所属路線	京港旅客専用線
キロ程	1484 km（北京西駅起点）
◄汨羅東駅 (68 km) (40 km) 株洲西駅►
所属路線	滬昆旅客専用線
キロ程	1083 km（上海虹橋駅起点）
◄醴陵東駅 (76 km) (26 km) 湘潭北駅►

中南建築設計院第三設計所の設計でホーム上屋は水の波を表現している。

単式ホーム1面、島式ホーム7面を持つ地上駅である。線路は17本あり、そのうちの2本が通過線である。駅全体の面積は40万m²で、そのうちの駅舎面積は13.7万m²である。

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  出発ロビー
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  到着ロビー
• 
  プラットホーム

長沙地下鉄

長沙地下鉄 長沙火車南站駅
1出入口
长沙火车南站 South Railway Station
所在地	中国湖南省長沙市雨花区
所属事業者	長沙地下鉄
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
開業年月日	2014年4月29日
乗入路線
所属路線	■2号線
キロ程	? km（梅渓湖西起点）
◄杜花路 光達►
所属路線	■4号線
キロ程	? km（罐子嶺起点）
◄平陽 光達►

地下2階構造で、地下1階に改札階、地下2階に島式1面2線のホームがある。

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  改札階
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  プラットホーム

長沙磁浮快線

→詳細は「磁浮高鉄駅」を参照

長沙磁浮快線 磁浮高鉄駅
駅舎
磁浮高铁 Changshanan Maglev Station
磁浮会展中心►
所在地	中国湖南省長沙市雨花区
所属事業者	湖南磁浮交通発展股份有限公司
所属路線	■長沙磁浮快線
キロ程	0 km（磁浮高鉄起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面1線
開業年月日	2016年5月6日

相対式ホーム1面2線を有する高架駅で、乗車ホームと降車ホームで分かれている。

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  改札口
• 
  プラットホーム

利用状況

毎日60本の旅客列車が発着する。武広旅客専用線の3つの始発駅のうちの一つである（他の2つは武漢駅と広州南駅）。

駅周辺

• 長沙市バスのりば - 駅1階。長沙駅、長沙西バスターミナルなどと接続
• 長沙黄花国際空港行きバスのりば - 駅1階
• 黎托高速バスターミナル - 駅1階

隣の駅

中国鉄路総公司

京広旅客専用線

汨羅東駅 - 長沙南駅 - 株洲西駅

滬昆旅客専用線

醴陵東駅 - 長沙南駅 - 湘潭北駅

長沙地下鉄

■2号線

杜花路駅 - 長沙火車南站駅 - 光達駅

湖南磁浮交通発展股份有限公司

■長沙磁浮快線

磁浮高鉄駅 - 磁浮㮾梨駅

関連項目

• 中華人民共和国の鉄道