釜山第三都市高速道路
| 釜山都市高速化道路 | |
|---|---|
| 釜山第三都市高速道路 (官門大路) 釜山広域市道第33号線 | |
| 総延長 | 10.8km |
| 開通年 | 2001年12月10日 |
| 起点 | 釜山広域市東区 |
| 主な 経由都市 |
釜山広域市東区 釜山広域市釜山鎮区 |
| 終点 | 釜山広域市沙上区 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
釜山第二都市高速道路 釜山広域市第61号線 釜山広域市第71号線 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
| 釜山第三都市高速道路 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 부산제3도시고속도로 |
| 漢字： | 釜山第三都市高速道路 |
| 発音： | プサンジェサムトシゴソクトロ |
| 英語： | Busan 3rd Urban Expressway |
釜山第三都市高速道路（プサンだいにとしこうそくどうろ）は大韓民国釜山広域市に位置する都市高速道路である。別称は釜山広域市道第33号線、官門大路（クァンムンデロ）。
沿革
[編集]- 2001年7月26日：釜山広域市道第33号線第三都市高速道路（官門大路）として13.8km区間路線指定[1]
- 2007年3月21日：釜山広域市東区凡一洞 - 三楽インターチェンジ10.8km区間を自動車専用道路として指定。但し開元初等学校付近 - 白楊トンネル - 毛山初等学校付近2.34km区間は除外[2]。
- 2017年12月27日：路線延長を13.8kmから10.8kmに変更[3]
構成
[編集]車線数
- 釜山港第5埠頭 - 水晶トンネル - 開元初等学校付近：2車線（往復4車線）
- 開元初等学校付近 - 国際白楊アパート：3車線（往復6車線、歩行者・自転車道路あり）
- 白楊トンネル：2車線（往復4車線）
- 白楊トンネル - 毛羅高架道路～三楽IC：3車線（往復6車線）
トンネル
- 2か所（水晶トンネル、白楊トンネル）
主要経由地
[編集]路線
[編集]白楊トンネル周辺を除く全ての区間は、自動車専用道路に指定されている。
- 施設物
- IC：インターチェンジ（Interchange）
- IS：三ツ辻または十字路形態の交差路（Intersection）
- TG：料金所（Toll Gate）
- TN：トンネル（Tunnel）
- BR：橋梁（Bridge）
- (■): 自動車専用道路区間
| 区間 | 名称 | 接続路線 | 所在地 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IC | 釜山港第5埠頭（始点） | 釜山広域市道第22号線 （釜山第二都市高速道路） 釜山広域市道第71号線 （忠壮大路） ソンナム路 |
釜山広域市 | 東区 | 釜山第二都市高速道路、忠壮大路から侵入可能 ソンナム路方面のみ進出可能 |
| BR | 佐川高架橋 | ||||
| IC | 佐川インターチェンジ | 釜山広域市道第61号線 （中央大路） |
三楽方面進出不可 埠頭方面進出不可 | ||
| TN | 水晶トンネル | 全長2356m | |||
| 釜山鎮区 | |||||
| TG | 水晶トンネル料金所 | ||||
| IS | 東義大入口十字路 | 伽耶大路 | |||
| BR | 伽耶高架橋 | ポクチュン橋 | |||
| IS | ケグムチュゴンアパート十字路 | 白楊大路 | ハブ道路白楊官門路区間 | ||
| IS | 白楊トンネル入口十字路 | トンピョン路 | |||
| TN | 白楊トンネル | 全長2340m | |||
| 沙上区 | |||||
| TG | 白楊トンネル料金所 | ||||
| IS | 毛羅 | 毛羅路 | 三楽方面進出不可 埠頭方面進出不可 | ||
| BR | 毛羅高架橋 | ||||
| IC | 三楽インターチェンジ | 釜山広域市道第66号線 （カンビョン大路） |
|||
| 中央高速道路と直結 | |||||
脚注
[編集]- ^ 부산광역시 공고 제2001-353호, 2001년 7월 26일.
- ^ 부산광역시 공고 제2007-194호, 2007년 3월 21일.
- ^ 부산광역시 고시 제2017-423호, 2017년 12월 27일.
関連項目
[編集]- 友へ チング - 一部区間を撮影地としている。
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