連水陸路
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(連水陸路運搬から転送)
連水陸路(れんすいりくろ)は、河川あるいは湖の間をつなぐ陸路である。
ロシア
[編集]→「シベリアの河川交通」も参照
ロシア語では連水陸路を「волок / ヴォロク」と呼び [注 1]、「волочить:引きずる」という動詞に由来する。ロシア・ウクライナ・ベラルーシでは、キエフ・ルーシ期(9 - 13世紀)から連水陸路の利用が記録されており、航行可能な二河川間の連水陸路では、物資とともに、船自体を引きずる、あるいは担いでの運搬が行われた[3]。すなわち、中世にはラヂヤー(ru)(中世の船の一種)や丸木舟などの船が、目的の水路まで連水陸路を越えて運ばれていた。また、連水陸路沿いに建設・発展した都市もある(ヴォロコラムスク、ヴイシニー・ヴォロチョーク等)[4]。
連水陸路の多くは、運河、あるいは車両による他の交通手段に切り替えられたが、いくつかの連水陸路の中には、観光を目的として利用されているものがある。
以下、ロシア内の歴史的な連水陸路の例をあげる[注 2]。
- スモレンスク連水陸路:カースプリャ川(西ドヴィナ川(ダウガヴァ川)支流。また西ドヴィナ川はバルト海に注ぐ) - ドニエプル川間。スモレンスクから西に14kmのグニョーズドヴォ(ru)を通過する。このルートは中世の交易路・ヴァリャーグからギリシアへの道の一部でもあった[5]。
- ノヴゴロド連水陸路、ヴイシニー(意訳:上流の)連水陸路とも:ツナ川(ru)(ヴォルホフ川、ネヴァ川等を経由してバルト海に注ぐ) - トヴェルツァ川(ヴォルガ川支流)間。トヴェリ州の市ヴイシニー・ヴォロチョークの名はこの連水陸路に由来する。
- ニジニー(下流の意)連水陸路:ムスタ川(ネヴァ川支流) - ボロヴィチ川瀬(ru)[注 3]間。ムスタ川とボロヴィチ北部の小河川、湖を接続しており、名前は上記のヴイシニー連水陸路に対応する名称である。
- ドヴィナ連水陸路:北ドヴィナ川 - ラドガ湖間。
- ヴォルガ・ドン連水陸路(ru):ヴォルガ川 - ドン川間。現ヴォルゴグラード州。ヴォルガ流域のカムイシン、ドゥボフカ(ru)、ヴォルゴグラード、ドン流域のイロヴリャ(ru)、カラチ・ナ・ドヌ(ru)を接続する役割を担った。1952年、同地にヴォルガ・ドン運河が建設された。
- ヴォルガ連水陸路:サマラ州のジグリ山塊を直進するルート。
- ラーマ連水陸路:ヴォルガ川上流(ラーマ川とその支流を経由) - モスクワ川(モスクワ川の支流を経由)間。ヴォロコラムスクはこのルート上に建設された。
- スラヴ連水陸路:シェクスナ川(ヴォルガ川支流) - ポロゾヴィツァ川(ru)(スホナ川を経由して北ドヴィナ川に注ぐ)間。
- ムィティシ連水陸路(ru):ヤウザ川(モスクワ川支流) - クリャージマ川(オカ川支流)間。
ベラルーシ
[編集]ベラルーシでは、西ジヴィナ川(ダウガヴァ川)左岸の支流とドニエプル川右岸の支流・ネマン川支流、またドニエプル川右岸・プリピャチ川左岸の支流と西ブーフ川(ブク川)支流・ネマン川支流との間を連水陸路がつないでいた[7]。
- プラウナ連水陸路:ダウガヴァ川、ウラ川(ru)、エサ川(ru) - プラウナ湖(be)間。プラウナ湖を経由してセルフチ川(ru)(ベレジナ川支流)へと接続した[8]。
- ミャゼル連水陸路:ミャゼル湖(ru) - ミャストラ湖(ru)間。
- ドルツク連水陸路:10 - 11世紀[9]。
- Арэхаўскі連水陸路:ルチョサ川(ru)付近。8 - 11世紀[9]。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ 井桁貞義編 『コンサイス露和辞典』 三省堂、2009年。p1078
- ^ 井桁貞義編 『コンサイス露和辞典』 三省堂、2009年。p673
- ^ ВОЛОК // Большой Энциклопедический словарь
- ^ Волок // Большая советская энциклопедия
- ^ 田中陽兒・倉持俊一・和田春樹編、『世界歴史大系 ロシア史 1 -9世紀~17世紀-』、山川出版社、1995年。p42
- ^ 井桁貞義編 『コンサイス露和辞典』 三省堂、2009年。p783
- ^ Археалогія і нумізматыка Беларусі: Энцыклапедыя. — Мн.: БелЭн, 1993.
- ^ Данилевич В. Е. Пути сообщения Полоцкой земли до конца XIV ст. — Юрьев, 1898. — С. 9.
- ^ a b Гісторыя Беларусі. У 6 т. / Вяргей В., Ганецкая І., Гурын М. — Т. 1. — Мн.: Экаперспектыва, 2000.
参考文献
[編集]連水陸路#ロシアに関する参考文献
- Волок // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Едемский М. Б. О старых торговых путях на Севере // Записки русской и славянской археологии. Том IX. СПб., 1913.
- Афанасьев А. П. Волоковая лексика на водных путях Поволжья и Европейского Севера // Топонимика и историческая география: Сб. статей / Отв. ред. Е. М. Поспелов; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР. — М.: МФГО СССР, 1976. — С. 21-26.
- Жучкевич В. А. Топонимические свидетельства древних волоков на водоразделах Днепра и рек бассейна Балтийского моря // Топонимика на службе географии: Сб. статей / Отв. ред. Е. М. Поспелов; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР. — М.: Мысль, 1979. — С. 50-56.
- Афанасьев А. П. Влияние водных путей Новгорода и северо-восточной Руси на природную среду Заволжья // Взаимодействие общества и природы в процессе общественной эволюции: Сб. статей / Отв. ред. В. А. Есаков, Э. Г. Истомина; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР. — М.: МФГО СССР, 1981. — С. 118-131.
- Кузнецов А. Древние дороги земли Заволочской // Уральский следопыт. 1984. № 11. С. 62-63.
- Шмидт Е. А. Древние пути из Днепра через водораздел в Западную Двину // Тверской археологический сборник. Вып. 1. Тверь, 1994.
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- Воробьёв В. М. Тверской топонимический словарь: Названия населённых мест. — М.: Русская панорама, 2005.
- Воробьёв В. М. Волоковые пути на Главном водоразделе Русской равнины: Учеб. пособие / Отв. ред. И. Н. Победаш; Науч. ред. д-р филос. наук, проф., акад. РАЕН В. *Н. Расторгуев. — Тверь: Славянский мир, 2007.
- Корчагин П. А., Черепанова Е. С. Тематический слой «Водно-волоковые пути» портала «Историко-культурное наследие Пермского края»: Особенности создания и возможности анализа методами геоинформационных технологий // Вестник Пермского университета. Серия: История. 2014. Вып. 4 (27). С. 15-23.