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軽鉄 (香港)

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軽鉄から転送)
軽鉄
軽鉄2次車(1090号車)761P線
軽鉄2次車(1090号車)761P線
基本情報
種類 ライトレール
路線網 香港MTR
駅数 68
開業 1988年9月18日 (36年前) (1988-09-18)
路線諸元
路線距離 36.15 km
軌間 1,435 mm
電化方式 直流750V
最高速度 70 km/h
テンプレートを表示
停車場・施設・接続路線
hSTR
 屯馬線烏渓沙方面 
元朗
hSTR+l hSTRr uHST
大棠道
hSTR uHST
康楽路
WASSERq hKRZW WASSERq uhKRZWae WASSERq
←山貝河→
hBHF uHST
豊年路 屯馬線朗屏駅
hSTR uHST
水辺囲 料金エリア5
uSTR+l uHSTq uSTR+r hSTR uSTR+GRZq
天恒 料金エリア5A
uBHF uHST hSTR uSTR
天逸湿地公園
uHST uHST hSTR uSTR
天富天秀
uHST hSTR uSTR
頌富天悦 料金エリア5A
uSTR+GRZq uSTR+GRZq hSTR uSTR
uABZgl+l uHSTq uABZgr+r hSTR uSTR
翠湖 料金エリア4
uHST uBHF hSTR uSTR
天瑞天栄
uHST hSTR uSTR
銀座
uHST uHST hSTR uHST
楽湖天湖屏山
uSTR uHST hSTR uHST
天慈塘坊村
uSTR
uSTR
天水囲
uSTRl uHSTq uABZqlr mhKRZ uHSTq uABZgr+r
天耀坑尾村
hSTR uSTR+l uABZgr+r
hSTR uDST uSTR
洪天路緊急ホーム
hSTR uSTRl uABZgr+r
hSTR uHST
洪水橋 料金エリア4
hSTR uSTR+GRZq
hSTR uHST
鍾屋村 料金エリア3
hSTR uHST
泥囲
hSTR uHST
藍地
hSTR uSTR+l uSTRr
hSTRl umKRZh hSTR+r
WASSERq uhKRZWae hKRZW WASSERq
←屯門河→
uSTR+l
兆康
uHST uABZgl mhKRZhu uhSTR+r
麒麟
uSTR+l uHSTq uHSTq uABZqlr uABZgr+r hSTR uhSTR
建生青松
uBHF uSTR hSTR uhSTR
田景
uHST uHST hSTR uhHST
良景屯門医院鳳地
uHST uSTR+GRZq hSTR
新囲 料金エリア3
uSTR+GRZq uHST hSTR uHST
沢豊景峰 料金エリア2
uABZgl+l uBHFq uHSTq uHSTq uABZgr+r hSTR uSTR
大興北大興南銀囲
uSTRl uHSTq uSTR+r uHST hSTR uHST
石排蔡意橋新墟
uSTR+l uHSTq uABZgr+r uSTR hSTR uSTR
山景北
uSTRg uHST uHST hSTR uHST
鳴琴河田何福堂
uSTRl uHSTq uABZgr+r uhSTRa hSTR uSTR
山景南
uABZgl+l uHSTq uhABZgr+r hSTR uHST
建安杯渡
uSTR+l uSTRq uSTRr
uhSTRa
屯門
uSTR uhSTRl uhABZq+lr uhSTRr
uHST uhSTRe
青雲
uSTR uHST
市中心
uHST uSTR+l uSTRgq uABZgr
青山村
uSTR uBHF uHST
友愛安定
uSTR uSTRl uSTRfq uABZgr
料金エリア2
uSTR+GRZq uSTR+GRZq
uHST uHST
龍門兆麟 料金エリア1
uABZgl+l uKDSTeq uSTR+l uHSTq uABZgr+r
豊景園
uHST uHST uSTRl uKBHFeq
軽鉄車廠屯門泳池三聖
uHST WASSERq uhKRZWae WASSERq
蝴蝶 /←屯門河
uSTR uHST
兆禧
uSTRl uHSTq uBHFq uSTRr
美楽屯門碼頭
BOOT
屯門碼頭
軽鉄
各種表記
繁体字 輕鐵
簡体字 轻铁
拼音 Qīngtiě
発音: チンティェー
広東語拼音 hing1 tit3
広東語発音: ヒンティトゥ
日本語漢音読み けいてつ
英文 Light Rail
テンプレートを表示
九広軽鉄Comeng電車オーストラリアComeng社製)

軽鉄(けいてつ)は香港港鉄(MTR)によって運行されているライトレール香港郊外の新界西部に位置する屯門区元朗区を結ぶ。旧称は九広軽鉄(きゅうこうけいてつ)。

概要

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軽鉄は、新界中央部から西部の交通の利便を図り、1988年に初めての路線が開通、現在ではかなりのルートがきめ細かく設定されている。この路線は1両編成か2両編成で運転されている。各ルートの終点などではループ線を使用して方向転換する。この為、使用される車両の運転台は進行方向のみ、ドアも進行方向左側のみとなっている(これはヨーロッパ諸国の路面電車にも見られる特徴である)。

軽鉄は、非閉塞方式で運転されるが、最高営業速度が70km/hに達するので、「高速路面電車」とも呼ばれている。

車内には運賃箱などは設置されず、大半の乗客は停留所や安全地帯に設置されているリーダ[要曖昧さ回避]オクトパスというICカードをタッチして乗降するか、併設の券売機で乗車区間相応のチケットを購入する。このチケットは通常、係員に示したりする事はないが、必要に応じて巡回している乗務員にカードおよびチケットの提示を求められる場合がある(この求めを拒否、あるいは無札で乗車した場合に最寄停留所で下車し、乗車券の購入に従わない場合は当時の最大の大人の往復の運賃の50倍の罰金と身元の記録が科せられる)。これらの支払い方は、ヨーロッパにおける路面電車の運営方式を参考にしていると思われる。なお、ICカード乗降と乗車券の運賃計算方法は異なるので、一部の経路では現金よりICカードで支払う方が安いが、そうではない場合もある。

2003年元朗駅-屯門駅間の西鉄線(現:屯馬線)が開通し、オクトパスで乗車する場合は、屯馬線と軽鉄相互に乗り継ぐ場合、軽鉄部分が無料になる(ただし最大で4.8香港ドルの区間まで)。

路線データ

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運行形態

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歴史

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香港政府1970年代に、郊外の屯門(Tuen Mun)地区で宅地開発を行う事を計画した時点から、すでに鉄道建設を計画し、軌道用の空間を確保していたが、実際にはその時点でどの鉄道会社に営業権を与えるか決定していなかった。

1982年になり、政府は香港トラム社(香港電車有限公司)を保有する九龍倉グループに、この鉄道建設と運営を持ちかけた。当初同グループは興味を示し、二階建てトラムを運行することを検討したが、結局建設を辞退するに至った。その後、政府はちょうど設立された九広鉄路に本鉄道を建設するように持ちかけ、1984年に本鉄道の建設と運営を決定し、研究を開始し、1985年になって正式に着工した。

当時九龍バス屯門区元朗区バス路線網を広げており、内10ほどの路線が本鉄道と重複することになるため、利益が減ることを懸念した。政府は結局「軽便鉄道独占エリア」という概念を取り入れ、九龍バスに、屯門と元朗を結ぶ一部バス路線からの撤退と、代わりに屯門と市街地の旺角地区を結ぶ多くのバス路線を開設させた。この外、政府は九龍バスが軽便鉄道独占エリア内で客を乗降させるのを制限し、九広鉄路公司が軽便鉄道駅と住宅地の間に連絡バスを運営するのを認可し、以前の九龍バス路線の代替とした。

軽便鉄道は1988年8月8日に開業する予定であったが、同年6月と7月の試運転中に、歩行者、自転車、自動車との間で何件もの交通事故を起こして、政府より安全対策が取られるまで試運転禁止の行政命令を受け、8月8日の開業に間に合わなくなった。

1988年9月18日、ひと月余り遅れてようやく正式開業となった。開業当初は、屯門總站から東北方面に青山公路を通って元朗へ行くメイン路線の他には、屯門地区内の住宅地を通る2ルートしかなかった。東南方面の安定邨行きと、西南方面の屯門碼頭(フェリー埠頭)行きである。

当初、全体の路線は5つの料金ゾーンに分けられたが、2003年にルートが拡張したのを機に6つの料金ゾーンに変更された。九広鉄路の接続バスについてはゾーン制を採用せず、乗り継ぎ割引料金を設定している。

車両

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九広軽鉄の第二期車輌(日本川崎重工業製)
延命工事済みの編成1042の電車、(オーストラリアコメンジ社製)
友愛駅へ入線中の電車、ホームの前は併用軌道である。

現有車輌は122輌。1輌あたり200人余りの定員である。イメージカラーはオレンジ色であるが、路線毎に異なる色を配して区別している。

1013は1994年7月29日、1027は2011年5月8日に大型車との衝突事故で大破し、1118は2010年9月9日に転倒したクレーンの直撃を受け、それぞれ廃車された。

1201~1210は、2両連結時の増結専用車であり、営業運転用の運転台や前面方向表示器は設置されておらず、常時2両目に連結されている。

現行路線

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ロードマップ

2005年7月30日現在、8つの普通路線と4つの区間運行路線(P表示)がある。路線毎に色を定めている。

  • 505:三聖-兆康。1988年9月24日運行開始。当初は安定が終点であったが、1992年2月2日に三聖まで延伸。
  • 507:屯門碼頭-田景。1989年6月4日運行開始。当初は安定が終点であったが、1991年11月に屯門碼頭まで延伸。
  • 610:屯門碼頭-元朗(大興、蝴蝶経由)。1988年9月18日運行開始。運行開始から路線変更がない唯一の路線。
  • 614:屯門碼頭-元朗(景峰、市中心経由)。1992年運行開始。
  • 614P:屯門碼頭-兆康(614線の区間運行)。2004年4月4日運行開始。車輌は615P線と共用。
  • 615:屯門碼頭-元朗(良景、蝴蝶経由)。1993年1月10日運行開始。
  • 615P:屯門碼頭-兆康(615線の区間運行)。2004年4月4日運行開始。車輌は614P線と共用。
  • 705:天水囲循環線(天慈→天逸→天耀経由)。2004年8月22日運行開始。旧701線(天水圍南循環線)の代替
  • 706:天水囲循環線(天耀→天逸→天慈経由)。2004年4月9日運行開始。
  • 751:天逸-友愛、2003年12月7日運行開始。旧720線の代替。
  • 751P:天逸-天水囲(751線の区間運行)。2004年8月22日運行開始。平日朝から夕方のラッシュ時までと、土曜日朝のラッシュ時のみ。
  • 761P:天逸-元朗(761線の区間運行だが、本線である761線は運行されていない)。

過去の路線

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  • 506:屯門碼頭-友愛。1988年9月23日運行開始、2002年7月14日工事のために運行停止、同番号の代行バス運行開始。2003年8月31日の工事終了以降も代行バスでの運行となっている(2022年現在)。
  • 511:兆康-屯門碼頭。
  • 551:田景-三聖。
  • 552:屯門碼頭-兆康。
  • 553:屯門碼頭-兆康。
  • 611:屯門碼頭-元朗。
  • 612:安定-元朗。1988年9月18日運行開始、1994年3月13日運行終了。
  • 613:元朗-三聖(未運行路線)。
  • 651:兆康-元朗。
  • 701:天水囲南循環線。2003年12月20日運行開始、2004年8月22日運行終了。
  • 702:天水囲北循環線。
  • 720:友愛-天栄。1994年3月13日運行開始、2003年12月7日運行終了。
  • 721:天栄-元朗。1993年1月10日運行開始、2003年12月7日運行終了。
  • 722:兆康-天栄。1993年3月22日運行開始、1994年3月13日運行終了。
  • 751P(初代):天瑞-友愛。2003年12月8日運行開始、2003年12月運行終了。
  • 761:天栄-元朗。2003年12月7日運行開始、2006年10月8日運行終了。

駅一覧

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軽鉄の駅:(料金エリア別)

料金区分 駅名 乗り換え 駅構造 所在地区
日本語 繁体字香港語 英語
1 龍門駅
旧称:紅楼、散石湾
龍門站 Lung Mun   島式1面2線、地上駅 屯門区
軽鉄車廠駅
旧称:白角
輕鐵車廠站 Light Rail Depot   島式、相對式2面3線、地上駅
蝴蝶駅 蝴蝶站 Butterfly   島式、相對式2面3線、地上駅
美楽駅 美樂站 Melody Garden   島式、相對式2面3線、地上駅
屯門碼頭駅 屯門碼頭站 Tuen Mun Ferry Pier   島式、相對式12面13線、地上駅
兆禧駅中国語版 兆禧站 Siu Hei   島式、相對式2面3線、地上駅
屯門泳池駅中国語版 屯門泳池站 Tuen Mun Swimming Pool   島式、相對式2面3線、地上駅
豊景園駅中国語版 豐景園站 Goodview Garden   島式、相對式2面3線、地上駅
三聖駅中国語版 三聖站 Sam Shing   島式、相對式3面4線、地上駅
兆麟駅中国語版 兆麟站 Siu Lun   島式2面4線、地上駅
2 沢豊駅中国語版
旧称:河景
澤豐站 Affluence   島式、相對式2面3線、地上駅
銀囲駅中国語版 銀圍站 Ngan Wai   島式1面2線、地上駅
大興(南)駅中国語版 大興(南)站 Tai Hing (South)   島式、相對式2面3線、地上駅
大興(北)駅中国語版 大興(北)站 Tai Hing (North)   島式、相對式2面3線、地上駅
石排駅中国語版 石排站 Shek Pai   島式1面2線、地上駅
山景(北)駅中国語版 山景(北)站 Shan King (North)   単式1面1線、橋上駅
山景(南)駅中国語版 山景(南)站 Shan King (South)   単式1面1線、橋上駅
鳴琴駅中国語版 鳴琴站 Ming Kum   島式2面4線、地上駅
蔡意橋駅中国語版 蔡意橋站 Choy Yee Bridge   島式、相對式2面3線、地上駅
河田駅中国語版 河田站 Ho Tin 屯馬線屯門駅 島式、相對式2面3線(実為島式1面2線)、地上駅
景峰駅中国語版 景峰站 Prime View   島式2面4線、地上駅
新墟駅中国語版 新墟站 San Hui   島式2面4線、地上駅
何福堂駅中国語版 何福堂站 Hoh Fuk Tong   島式2面4線、地上駅
建安駅中国語版 建安站 Kin On   島式、相對式2面3線、地上駅
屯門駅
旧称:新発
屯門站 Tuen Mun
旧称:San Fat
屯馬線屯門駅 相對式2面2線、高架駅
杯渡駅中国語版 杯渡站 Pui To   島式2面4線、高架駅
青雲駅
旧称:竜門、工業学院
青雲站 Tsing Wun   島式、相對式2面3線、地上駅
青山村駅 青山村站 Tsing Shan Tsuen   島式1面2線、地上駅
市中心駅 市中心站 Town Centre   島式4面8線、地上駅
友愛駅 友愛站 Yau Oi   単式1面1線、地上駅
安定駅 安定站 On Ting   島式2面4線、地上駅
3 鍾屋村駅中国語版 鍾屋村站 Chung Uk Tsuen   島式1面2線、地上駅
泥囲駅中国語版 泥圍站 Nai Wai   島式1面2線、地上駅
藍地駅中国語版 藍地站 Lam Tei   島式、相對式2面3線、地上駅
兆康駅 兆康站 Siu Hong 屯馬線兆康駅 島式6面12線、地上駅
麒麟駅中国語版 麒麟站 Kei Lun   島式1面2線、地上駅
青松駅中国語版 青松站 Ching Chung   島式1面2線、地上駅
建生駅中国語版 建生站 Kin Sang   島式、相對式2面3線、地上駅
田景駅中国語版 田景站 Tin King   島式2面4線、地上駅
良景駅中国語版 良景站 Leung King   島式2面4線、地上駅
新囲駅中国語版 新圍站 San Wai   島式、相對式2面3線、地上駅
屯門医院駅 屯門醫院站 Tuen Mun Hospital   島式1面2線、地上駅
鳳地駅中国語版 鳳地站 Fung Tei   島式、相對式2面3線、高架駅
4 屏山駅中国語版 屏山站 Ping Shan   島式、相對式2面3線、地上駅 元朗区
塘坊村駅中国語版 塘坊村站 Tong Fong Tsuen   島式1面2線、地上駅
坑尾村駅中国語版 坑尾村站 Hang Mei Tsuen   島式2面4線、地上駅
天耀駅中国語版 天耀站 Tin Yiu 屯馬線天水囲駅 島式2面4線、地上駅
楽湖駅中国語版 樂湖站 Locwood   島式、相對式2面3線、地上駅
天瑞駅中国語版 天瑞站 Tin Shui   島式2面4線、地上駅
翠湖駅中国語版 翠湖站 Chestwood   島式1面2線、地上駅
天栄駅
旧称:天水囲総站
天榮站 Tin Wing
旧称:Tin Shui Wai Terminus
  島式6面12線(現閉鎖5面10線)、地上駅
銀座駅 銀座站 Ginza   相對式2面2線、地上駅
天湖駅 天湖站 Tin Wu   島式1面2線、地上駅
天慈駅 天慈站 Tin Tsz   島式、相對式2面3線、地上駅
天水囲駅 天水圍站 Tin Shui Wai 屯馬線天水囲駅 島式3面6線、地上駅
洪水橋駅中国語版 洪水橋站 Hung Shui Kiu   島式、相對式2面3線、地上駅
5A 頌富駅中国語版 頌富站 Chung Fu   島式2面4線、高架駅
天富駅中国語版 天富站 Tin Fu   島式2面4線、地上駅
天逸駅中国語版 天逸站 Tin Yat   島式5面10線、地上駅
天恒駅中国語版 天恆站 Tin Heng   島式1面2線、地上駅
湿地公園駅 濕地公園站 Wetland Park   島式1面2線、地上駅
天秀駅 天秀站 Tin Sau   島式1面2線、地上駅
天悦駅中国語版 天悅站 Tin Yuet   島式1面2線、地上駅
5 水辺囲駅中国語版 水邊圍站 Shui Pin Wai   島式1面2線、地上駅
豊年路駅中国語版
旧称:大会堂
豐年路站 Fung Nin Road   島式、相對式2面3線、地上駅
康楽路駅中国語版 康樂路站 Hong Lok Road   島式、相對式2面3線、地上駅
大棠路駅 大棠路站 Tai Tong Road   島式、相對式2面3線、地上駅
元朗駅 元朗站 Yuen Long 屯馬線元朗駅 島式4面8線、地上駅

関連項目

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外部リンク

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