第105戦車師団 (朝鮮人民軍)

近衛ソウル柳京洙第105戦車師団
근위 서울류경수제105땅크사단
活動期間	1949年5月16日
国籍	朝鮮民主主義人民共和国
軍種	朝鮮人民軍陸軍
兵科	機甲
兵力	師団
上級部隊	平壌防御司令部
主な戦歴	朝鮮戦争
識別
NATO兵科記号	105

第105戦車師団（제105전차사단）は朝鮮人民軍の師団の1つ。現在の正式な名称は近衛ソウル柳京洙第105戦車師団（근위 서울류경수제105땅크사단）。

歴史

ソ連は北朝鮮に500両の戦車を供与して2個戦車師団を創設する計画であったが、韓国陸軍の対戦車装備の実態と韓国の地形と道路網、とくに橋梁の貧弱さに驚き、給与量を242両に削減し、1個旅団の創設に切り替えた。

機械化部隊の創設は朝鮮人民軍の建軍と並行して行われ、平壌に駐屯していたソ連軍第10機械化師団に戦車長、運転兵、砲長、技術兵ら自走砲分野及び戦車専門軍官などの専門分野に応じて戦車兵養成のための3か月間の教育課程が開設された。1947年12月、この課程を修了した人員を基幹に第203独立教育戦車連隊が編成された。1948年5月には第203教育連隊から最初の教育生が排出され第105戦車旅団の創設に投入された。その他にも第203教育連隊は各歩兵師団の自走砲大隊や車両化連隊の運転兵も輩出した。

1949年5月、教育連隊の教育生を基幹に3個戦車連隊が編成され、第105戦車旅団、1個車両化連隊及び捜索大隊（モーターサイクル）が創設された。第105戦車旅団は第107、109、203の3個戦車連隊と第206機械化連隊、自走砲大隊、第303機動偵察隊、第208教導連隊及び、通信、工兵、運輸、整備、軍医の各大隊からなり、総員8800人、装備はT-34戦車150両、SU-76自走砲90両が主体であった。旅団長は柳京洙、文化副旅団長は安東洙、技術副旅団長は朴イルム、参謀長は千義玩が就任した。

1949年10月頃になると以下のように分散配備して各種訓練を行っていた。

• 旅団司令部と直轄部隊 - 平壌・寺洞
• 第107戦車連隊 - 平壌・寺洞
• 第208教導連隊 - 平壌・寺洞
• 第109戦車連隊 - 黄海道・南川
• 第203戦車連隊 - 江原道・鉄原

国境会戦では、第107、109連隊と車両化連隊が主攻方面の鉄原-ソウル軸線に、第203連隊（1個大隊欠）が第1師団と共に助攻方面の南河洞-開城に投入された。

1950年6月25日、20分間の砲撃を行った後に攻撃を開始。同日午後遅くに第107連隊が議政府地域に進出した。第109連隊はソフル里（소흘리）に到着したが、進撃に適した道路が無く、抱川方面に進路を転換しなければならなかった。第109連隊も翌26日午後に議政府地域に進出した。

第4師団と第203連隊第3大隊は、非常に強力な韓国軍の抵抗を克服し、6月27日明け方に議政府地域に進出した。

第1師団と第203連隊（1個大隊欠）は臨津江線まで進出したが、韓国軍が橋梁を破壊したため、進撃を止めて橋梁を建設しなければならなかった。このため第203連隊は6月28日にソウルに入ることになった。

ソウル陥落後はソウルの称号が与えられ、師団に昇格した。

参考文献

• 佐々木春隆『朝鮮戦争 韓国篇 中 (五〇年春からソウルの陥落まで)』原書房、1976年9月30日。NDLJP:12172909。 
• 赤木完爾『朝鮮戦争 休戦50周年の検証・半島の内と外から』慶應義塾大学出版会、2003年。ISBN 4-7664-1038-6。 
• 김선호 (2020). 조선인민군 : 북한 무력의 형성과 유일체제의 기원. 한양대학교 출판부. ISBN 9788972186809 
• “소련 군사고문단장 라주바예프의 6·25전쟁보고서 제2권” (PDF). 韓国国防部軍史編纂研究所. 2023年5月12日閲覧。