神奈川県道76号山北藤野線
（神奈川県道76号から転送）
 |
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 神奈川県道76号山北藤野線 | |
| 路線延長 | 22.6km |
| 起点 | 神奈川県足柄上郡山北町向原 |
| 主な 経由都市 |
足柄上郡 相模原市 |
| 終点 | 神奈川県相模原市緑区小渕 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
国道246号 国道413号 国道20号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
神奈川県道76号山北藤野線（かながわけんどう76ごう やまきたふじのせん）は、神奈川県足柄上郡山北町向原を起点とし、終点の相模原市緑区小渕までを結ぶ県道（主要地方道）である。
概要
[編集]山北町の南部は国道246号の旧道で、新道と並行しながら一部重複しており、山北町北部から相模原市南西部にかけては未開通（迂回路の犬越路林道も一般車両通行止）となっている。
神奈川県の南北を結ぶ道路としては最も西に位置するが、現時点では全線の通行ができないため、西側の山梨県・山中湖か東側の秦野市に迂回する必要がある。
路線データ
[編集]- 総延長：22593m（うち道路延長20373m）
- 起点：神奈川県足柄上郡山北町向原
- 終点：神奈川県相模原市緑区小渕
- Google マップ - 山北町側
- Google マップ - 相模原市側
地理
[編集]経路および交差道路
[編集]- 国道246号旧道分岐点（山北町向原） - 起点
- 国道246号旧道
- 神奈川県道74号小田原山北線（山北町山北 岸入口交差点）
- 山北町役場
- 神奈川県道725号玄倉山北線（山北町山北 萩原）
- 神奈川県道726号矢倉沢山北線（山北町山北 樋口橋交差点）
- 樋口橋交差点から安戸交差点までは国道246号現道と重複。
- 国道246号旧道
- 国道246号（山北町新鞠子橋）
- 神奈川県道727号川西線（山北町川西 嵐）
- 神奈川県道728号谷峨停車場線（山北町谷ケ 谷峨）
- 神奈川県道728号谷峨停車場線（山北町谷ケ 谷峨） - 上記のものとは別地点
- 谷峨駅入口交差点から清水橋交差点までは国道246号現道と重複。
- 神奈川県道727号川西線（山北町川西 大蔵野）
- 神奈川県道710号神縄神山線（山北町神縄） - インターチェンジのように分岐
- 神奈川県道729号山北山中湖線（山北町中西） - 浅瀬以西、山中湖へは一般車両通行禁止
- 西丹沢自然教室
- 犬越路 - 前後区間未開通、迂回路（犬越路林道・神ノ川林道）も一般車両通行禁止
- 国道413号（相模原市緑区青根） - 約70m重複
- 神奈川県道517号奥牧野相模湖線（相模原市緑区牧野 大久和 - 吉原が重複）
- 神奈川県道520号吉野上野原停車場線（相模原市緑区日連） - 約200m重複
- 国道20号（相模原市緑区小渕 日連入口交差点） - 終点
峠
[編集]- 犬越路（未開通）
トンネル
[編集]山北町
[編集]- 神尾田隧道(延長360m、1975年竣工[1])
- 焼大隧道(延長94m、1977年竣工)
- 新箒沢隧道(延長96m、1995年竣工):新箒沢隧道には旧隧道(箒沢隧道、延長73m)が存在するが、現在は塞がれていて通行できない。
相模原市緑区
[編集]- 大瀬戸トンネル
- 小瀬戸トンネル(延長56m、1949年竣工、改修済)
- 天神隧道(延長133m、1961年竣工)
- 菅井隧道(延長115m、1959年竣工)
脚注
[編集]- ^ 平成16年度道路施設現況調査による
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]| 主要地方道 | 2 - 3 - 6 - 9 - 12 - 13 - 14 - 19 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 30 - 32 - 35 - 40 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 50 - 51 - 52 - 54 - 56 - 57 - 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 65 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 - 77 - 78
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般県道 |
| ||||||||||||||
 コモンズ・ カテゴリ | |||||||||||||||
 | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |