Super delta dertの投稿記録

2017年5月14日 (日)

• 12:402017年5月14日 (日) 12:40 差分 履歴 +87 m プレーンズ →第2作より登場: パラシュート隊の建設機械としての種類を修正。 タグ: ビジュアルエディター

2009年6月15日 (月)

• 14:242009年6月15日 (月) 14:24 差分 履歴 +1,514 LNER A1形蒸気機関車 (ペパコーン) Tornadoに関する記載を追加
• 07:012009年6月15日 (月) 07:01 差分 履歴 +2,488 N LNER W1形蒸気機関車 新規

2009年1月7日 (水)

• 12:342009年1月7日 (水) 12:34 差分 履歴 +714 油圧ショベル →制御方法: 出力の制御について追記

2008年8月15日 (金)

• 14:352008年8月15日 (金) 14:35 差分 履歴 +455 LNER A1形蒸気機関車 (ペパコーン) グレズリーの死による交代ではなかったため修正
• 14:272008年8月15日 (金) 14:27 差分 履歴 +250 N ノート:LNER A1形蒸気機関車 (ペパコーン) ←新しいページ: 'グレズリーの死によってCMEになったのはトンプソンでペパコーンはその後任です。 初期に誤った記載をしてしまいまし...'

2008年8月14日 (木)

• 16:072008年8月14日 (木) 16:07 差分 履歴 +877 N LNER A1形蒸気機関車 (ペパコーン) ペパコーンA1に関する投稿がグレズリーA1にあったため、作成

2007年2月11日 (日)

• 16:142007年2月11日 (日) 16:14 差分 履歴 +13 m 油圧ショベル →動力源
• 16:132007年2月11日 (日) 16:13 差分 履歴 +509 油圧ショベル →動力源: 電気駆動に関する記述を追加

2007年2月10日 (土)

• 03:422007年2月10日 (土) 03:42 差分 履歴 +64 m グレート・ウェスタン鉄道4073形蒸気機関車 →概要: リンクの追加

2007年2月8日 (木)

• 13:452007年2月8日 (木) 13:45 差分 履歴 +12 m LNER A1形・A3形蒸気機関車 誤記訂正
• 13:422007年2月8日 (木) 13:42 差分 履歴 +91 m グレート・ウェスタン鉄道4073形蒸気機関車 名前の由来を追記
• 13:392007年2月8日 (木) 13:39 差分 履歴 +23 m グレート・ウェスタン鉄道4073形蒸気機関車 →開発: 誤記訂正
• 04:012007年2月8日 (木) 04:01 差分 履歴 +2,532 N グレート・ウェスタン鉄道4073形蒸気機関車 英語版を基に記事を作成

2007年2月7日 (水)

• 12:572007年2月7日 (水) 12:57 差分 履歴 +694 プロジェクト‐ノート:鉄道/車両 外国車両の形式表記について
• 12:422007年2月7日 (水) 12:42 差分 履歴 +28 m 利用者:Super delta dert 編集の要約なし

2007年2月6日 (火)

• 12:572007年2月6日 (火) 12:57 差分 履歴 0 m LNER A1形・A3形蒸気機関車 →A1級の開発
• 12:562007年2月6日 (火) 12:56 差分 履歴 −42 m LNER A1形・A3形蒸気機関車 →A1級の開発

2007年2月5日 (月)

• 12:322007年2月5日 (月) 12:32 差分 履歴 +92 m LNER A1形・A3形蒸気機関車 →A1級の開発: リンクの修正
• 12:242007年2月5日 (月) 12:24 差分 履歴 +219 利用者‐会話:Rusk LNER A1/A3級蒸気機関車
• 03:552007年2月5日 (月) 03:55 差分 履歴 +547 グレート・ノーザン鉄道 ｲｷﾞﾘｽのGreat Northern Railway's :GNRについての記述を追加
• 03:482007年2月5日 (月) 03:48 差分 履歴 +5,521 N LNER A1形・A3形蒸気機関車 英語版を基にして執筆

2007年1月17日 (水)

• 13:342007年1月17日 (水) 13:34 差分 履歴 +16 m サザン鉄道V形蒸気機関車 編集の要約なし
• 13:292007年1月17日 (水) 13:29 差分 履歴 +5 m サザン鉄道V形蒸気機関車 編集の要約なし

2007年1月16日 (火)

• 15:082007年1月16日 (火) 15:08 差分 履歴 +298 機関車ダック 実物に関する解説を英語版のGWR class　5700に基づいて修正

2007年1月4日 (木)

• 15:182007年1月4日 (木) 15:18 差分 履歴 +17 m フライング・スコッツマン →戦前
• 15:162007年1月4日 (木) 15:16 差分 履歴 −2 m フライング・スコッツマン →戦前
• 15:152007年1月4日 (木) 15:15 差分 履歴 +1 フライング・スコッツマン →戦前
• 15:142007年1月4日 (木) 15:14 差分 履歴 +2 m フライング・スコッツマン →戦前
• 15:122007年1月4日 (木) 15:12 差分 履歴 +16 m フライング・スコッツマン →戦前

2007年1月2日 (火)

• 04:122007年1月2日 (火) 04:12 差分 履歴 −57 パニア 編集の要約なし
• 04:102007年1月2日 (火) 04:10 差分 履歴 +135 パニア 誤記訂正と画像の追加

2006年12月28日 (木)

• 03:422006年12月28日 (木) 03:42 差分 履歴 +213 フライング・スコッツマン 列車愛称と機関車固有名との識別ができるよう文章を修正
• 03:352006年12月28日 (木) 03:35 差分 履歴 +275 フライング・スコッツマン →戦後: 2両目の炭水車に関する記述を修正
• 03:082006年12月28日 (木) 03:08 差分 履歴 −61 フライング・スコッツマン →戦前
• 03:072006年12月28日 (木) 03:07 差分 履歴 +268 フライング・スコッツマン →戦前: 表現の訂正と不正確な内容の修正

2006年12月27日 (水)

• 03:422006年12月27日 (水) 03:42 差分 履歴 +88 m サザン鉄道V形蒸気機関車 画像の追加

2006年12月25日 (月)

• 13:382006年12月25日 (月) 13:38 差分 履歴 +5 m サザン鉄道V形蒸気機関車 →緒言寸法（炭水車を含む）
• 13:372006年12月25日 (月) 13:37 差分 履歴 +3 m サザン鉄道V形蒸気機関車 編集の要約なし
• 13:362006年12月25日 (月) 13:36 差分 履歴 +4 m サザン鉄道V形蒸気機関車 編集の要約なし
• 03:492006年12月25日 (月) 03:49 差分 履歴 −309 m サザン鉄道V形蒸気機関車 編集中に張り込んだ不適切な英語の内容を削除
• 03:482006年12月25日 (月) 03:48 差分 履歴 +4,757 サザン鉄道V形蒸気機関車 英語版の内容に基き加筆

2006年12月20日 (水)

• 03:352006年12月20日 (水) 03:35 差分 履歴 +406 N ノート:フライング・スコッツマン 修正の検討 最新

2006年9月29日 (金)

• 14:552006年9月29日 (金) 14:55 差分 履歴 +334 N ノート:キャタピラージャパン 製造品目：戦車の削除について
• 14:532006年9月29日 (金) 14:53 差分 履歴 −13 キャタピラージャパン →相模事業所: 戦車を削除

2006年8月1日 (火)

• 15:402006年8月1日 (火) 15:40 差分 履歴 +1,023 油圧ショベル 油圧の生業に関する項目を追加

2006年7月11日 (火)

• 03:352006年7月11日 (火) 03:35 差分 履歴 +526 操重車 概要を追加

2006年6月28日 (水)

• 13:022006年6月28日 (水) 13:02 差分 履歴 +140 アスファルトフィニッシャ →概要: 更に追加
• 12:592006年6月28日 (水) 12:59 差分 履歴 +921 アスファルトフィニッシャ →概要: 詳細を追記

2006年4月17日 (月)

• 15:462006年4月17日 (月) 15:46 差分 履歴 +161 m 油圧ショベル →アタッチメント