Sunenの投稿記録
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2024年11月25日 (月)
- 14:282024年11月25日 (月) 14:28 差分 履歴 0 m 会社別列車種別一覧 →東日本旅客鉄道(JR東日本) 最新
- 14:212024年11月25日 (月) 14:21 差分 履歴 −4 m 会社別列車種別一覧 →京浜急行電鉄
- 14:202024年11月25日 (月) 14:20 差分 履歴 −1 m 会社別列車種別一覧 →京浜急行電鉄
2024年11月23日 (土)
2024年11月16日 (土)
- 10:502024年11月16日 (土) 10:50 差分 履歴 −60 m 東急東横線 →運行本数 最新
2024年11月2日 (土)
- 09:102024年11月2日 (土) 09:10 差分 履歴 −4 m 駅ナンバリング →南海電気鉄道・泉北高速鉄道・阪堺電気軌道
- 09:102024年11月2日 (土) 09:10 差分 履歴 +23 m 駅ナンバリング →南海電気鉄道・泉北高速鉄道・阪堺電気軌道
2024年10月29日 (火)
- 13:582024年10月29日 (火) 13:58 差分 履歴 −22 m 直通運転 →地下鉄とJR・私鉄
2024年10月21日 (月)
- 11:312024年10月21日 (月) 11:31 差分 履歴 −66 駅ナンバリング →中部地方での事例: JR東海と伊勢鉄道の導入時期・付番法則が異なる為分離
2024年10月17日 (木)
- 14:432024年10月17日 (木) 14:43 差分 履歴 +139 会社別列車種別一覧 →西日本旅客鉄道(JR西日本): 山陽線 広島地区 快速うれシート 運用開始
2024年9月10日 (火)
- 15:192024年9月10日 (火) 15:19 差分 履歴 −8 敦賀駅 →のりば
2024年8月4日 (日)
- 05:442024年8月4日 (日) 05:44 差分 履歴 +14 m 日本の鉄道ラインカラー一覧 →列車種別色
2024年8月3日 (土)
- 15:132024年8月3日 (土) 15:13 差分 履歴 +130 直通運転 →私鉄・第三セクター同士
- 15:072024年8月3日 (土) 15:07 差分 履歴 −102 直通運転 →私鉄・第三セクター同士
2024年7月24日 (水)
- 14:272024年7月24日 (水) 14:27 差分 履歴 −6 m 直通運転 →JRと私鉄・第三セクター
- 14:262024年7月24日 (水) 14:26 差分 履歴 +68 m 直通運転 →JRと私鉄・第三セクター
- 14:212024年7月24日 (水) 14:21 差分 履歴 +177 直通運転 →業務の取り扱い
2024年7月21日 (日)
- 06:382024年7月21日 (日) 06:38 差分 履歴 +233 会社別列車種別一覧 →阪急電鉄: 2024/07/21 京都線座席指定サービス「PRiVACE」開始
2024年6月25日 (火)
- 11:462024年6月25日 (火) 11:46 差分 履歴 +1 m 駅ナンバリング →流鉄
- 11:292024年6月25日 (火) 11:29 差分 履歴 +6 駅ナンバリング →京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道 タグ: 差し戻し済み
- 11:232024年6月25日 (火) 11:23 差分 履歴 +5 駅ナンバリング →京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道
- 11:232024年6月25日 (火) 11:23 差分 履歴 +390 駅ナンバリング →京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道
2024年6月5日 (水)
- 10:442024年6月5日 (水) 10:44 差分 履歴 −40 m 日本の鉄道ラインカラー一覧 →新幹線 タグ: 差し戻し済み
- 10:422024年6月5日 (水) 10:42 差分 履歴 −402 日本の鉄道ラインカラー一覧 →新幹線 タグ: 差し戻し済み
2024年6月2日 (日)
- 12:312024年6月2日 (日) 12:31 差分 履歴 +3 m 敦賀駅 →駅構造
- 12:272024年6月2日 (日) 12:27 差分 履歴 +37 東急目黒線 →各停
2024年5月30日 (木)
- 10:332024年5月30日 (木) 10:33 差分 履歴 +39 m プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する
- 10:292024年5月30日 (木) 10:29 差分 履歴 +585 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2024年5月23日 (木)
- 10:432024年5月23日 (木) 10:43 差分 履歴 +50 m アジアハイウェイ1号線 →日本
- 10:252024年5月23日 (木) 10:25 差分 履歴 +289 Template‐ノート:琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線 →議論
2024年5月11日 (土)
- 13:572024年5月11日 (土) 13:57 差分 履歴 −128 m 京都駅 →発着する在来線優等列車
- 12:072024年5月11日 (土) 12:07 差分 履歴 −3 m Template‐ノート:琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線 →統合提案
- 12:052024年5月11日 (土) 12:05 差分 履歴 +463 Template‐ノート:琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線 編集の要約なし
2024年5月7日 (火)
- 14:402024年5月7日 (火) 14:40 差分 履歴 +3 m 都営地下鉄浅草線 →ダイヤ
- 14:292024年5月7日 (火) 14:29 差分 履歴 −6 m ドアカット →車両にドアカット機能がないことから途中駅で切り離す例
- 14:262024年5月7日 (火) 14:26 差分 履歴 −12 m ドアカット →ドアカットできないことを理由に通常の停車駅を通過している/していた例
2024年5月1日 (水)
- 06:312024年5月1日 (水) 06:31 差分 履歴 +83 ドアカット →かつて駅ホーム長を理由としたドアカットを行っていた駅
- 06:242024年5月1日 (水) 06:24 差分 履歴 0 m ドアカット →かつて駅ホーム長を理由としたドアカットを行っていた駅
- 06:192024年5月1日 (水) 06:19 差分 履歴 +339 ドアカット →かつて駅ホーム長を理由としたドアカットを行っていた駅
- 06:052024年5月1日 (水) 06:05 差分 履歴 +10 m ドアカット →駅ホーム長を理由としたドアカット実施駅
- 06:042024年5月1日 (水) 06:04 差分 履歴 +11 m ドアカット →駅ホーム長を理由としたドアカット実施駅
- 06:022024年5月1日 (水) 06:02 差分 履歴 +295 ドアカット →駅ホーム長を理由としたドアカット実施駅
- 05:482024年5月1日 (水) 05:48 差分 履歴 +174 境界駅 編集の要約なし
- 05:392024年5月1日 (水) 05:39 差分 履歴 −18 m 境界駅 →JRと私鉄
- 05:262024年5月1日 (水) 05:26 差分 履歴 +67 日本の鉄道ラインカラー一覧 →東海旅客鉄道(JR東海)
2024年4月9日 (火)
- 11:232024年4月9日 (火) 11:23 差分 履歴 −42 会社別列車種別一覧 →東武鉄道: 2024/03/16 アーバンパークライナー 春日部駅高架化工事の為運行休止 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月4日 (木)
- 10:502024年4月4日 (木) 10:50 差分 履歴 0 m やまびこ (列車) →使用車両・編成
- 10:462024年4月4日 (木) 10:46 差分 履歴 +1,052 N Template:Shinkansen E5+E8 17cars ←新しいページ: 「<div style="text-align:right; font-size:70%;">{{列車編成図|Shinkansen E5+E8 17cars}}</div> {| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:auto; text-align:center;" |+ E5系・H5系+E8系 |1||2||3||4||5||6||7||8||9||10||11||12||13||14||15||16||17 |- |{{{1|指}}} |{{{2|指}}} |{{{3|指}}} |{{{4|指}}} |{{{5|指}}} |{{{6|指}}} |{{{7|指}}} |{{{8|指}}} |style="background-color:#cf9;"|G |style="background-color:#ffd700;"|GC |style="background-c…」
2024年4月2日 (火)
- 13:072024年4月2日 (火) 13:07 差分 履歴 0 m 会社別列車種別一覧 →宇都宮ライトレール
- 13:062024年4月2日 (火) 13:06 差分 履歴 −4 m 会社別列車種別一覧 →宇都宮ライトレール