Stk291ricohの投稿記録

2020年5月4日 (月)

• 00:552020年5月4日 (月) 00:55 差分 履歴 +180 八木新宮特急バス →概要

2017年5月15日 (月)

• 04:262017年5月15日 (月) 04:26 差分 履歴 −679 利用者:Stk291ricoh ←ページの白紙化 最新 タグ: ビジュアルエディター

2016年7月5日 (火)

• 07:112016年7月5日 (火) 07:11 差分 履歴 +517 阪和自動車道 御坊IC - 印南ICの4車線化について タグ: ビジュアルエディター

2013年9月7日 (土)

• 17:462013年9月7日 (土) 17:46 差分 履歴 0 m 高千穂鉄道 →歴史

2013年8月29日 (木)

• 15:292013年8月29日 (木) 15:29 差分 履歴 +52 m 東京消防庁 →概要

2013年6月9日 (日)

• 14:482013年6月9日 (日) 14:48 差分 履歴 +1,179 西名阪自動車道 →交通量
• 11:102013年6月9日 (日) 11:10 差分 履歴 +2,230 新名神高速道路 →交通状況・整備効果

2013年6月8日 (土)

• 21:382013年6月8日 (土) 21:38 差分 履歴 +2,300 名神高速道路 、

2013年2月3日 (日)

• 18:042013年2月3日 (日) 18:04 差分 履歴 +58 利用者:Stk291ricoh 編集の要約なし
• 17:482013年2月3日 (日) 17:48 差分 履歴 +638 利用者‐会話:Takazone 編集の要約なし

2013年1月7日 (月)

• 21:142013年1月7日 (月) 21:14 差分 履歴 +144 Wikipedia:メインページの改訂/2012/新デザイン決選投票 →Cllackr/メインページ

2012年12月18日 (火)

• 17:122012年12月18日 (火) 17:12 差分 履歴 +146 Wikipedia:メインページの改訂/2012/新デザイン予選投票 →07

2012年10月12日 (金)

• 09:102012年10月12日 (金) 09:10 差分 履歴 +84 仙台進学プラザ →グループ事業所: 画像（ふくい進学プラザ）及び節を追加

2012年9月5日 (水)

• 11:192012年9月5日 (水) 11:19 差分 履歴 +39 阪和自動車道 →主なトンネルと橋梁

2012年6月14日 (木)

• 23:172012年6月14日 (木) 23:17 差分 履歴 +1,510 大洲道路 「道路管理者」及び「交通量」、「脚注」の節を追加など
• 23:112012年6月14日 (木) 23:11 差分 履歴 +2,700 大洲道路 →インターチェンジ: 箇条書きから表へ変更
• 22:442012年6月14日 (木) 22:44 差分 履歴 +1,076 松山自動車道 →交通量: 平成17年度道路交通センサスのデータの追加など

2012年6月13日 (水)

• 22:422012年6月13日 (水) 22:42 差分 履歴 +1 堺泉北道路 修正
• 22:412012年6月13日 (水) 22:41 差分 履歴 +8,356 堺泉北道路 「概要」及び「通過自治体」、「接続高速道路」、「歴史」、「道路管理者」、「車線・最高速度」、「料金」、「交通量」の節を追加、「ランプとジャンクション」から「インター...

2012年6月12日 (火)

• 23:082012年6月12日 (火) 23:08 差分 履歴 +592 関西空港自動車道 「概要」及び「接続高速道路」の節の追加など
• 22:492012年6月12日 (火) 22:49 差分 履歴 +5,552 南阪奈道路 「接続高速道路」及び「主なトンネルと橋」、「道路管理者」、「車線・最高速度」、「交通量」の節の追加、「通過する自治体」及び「歴史」、「料金」の節の改称、「サービスエ...
• 15:332012年6月12日 (火) 15:33 差分 履歴 −424 広島自動車道 →交通量: 訂正
• 15:312012年6月12日 (火) 15:31 差分 履歴 +42 浜田自動車道 →交通量

2012年6月11日 (月)

• 05:362012年6月11日 (月) 05:36 差分 履歴 +1,446 広島自動車道 「交通量」及び「脚注」の節を追加
• 05:152012年6月11日 (月) 05:15 差分 履歴 +41 山陰自動車道 →交通量: 浜田IC-原井IC間のデータを追加
• 05:082012年6月11日 (月) 05:08 差分 履歴 +24 岡山自動車道 →交通量: 岡山JCT-岡山総社IC間のデータを追加
• 04:552012年6月11日 (月) 04:55 差分 履歴 +1,461 浜田自動車道 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータの追加など
• 04:132012年6月11日 (月) 04:13 差分 履歴 +567 岡山自動車道 →交通量: 平成17年度道路交通センサスのデータの追加など
• 03:382012年6月11日 (月) 03:38 差分 履歴 +1,652 松江自動車道 「交通量」の節を追加
• 02:502012年6月11日 (月) 02:50 差分 履歴 +1,158 関門橋 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータの追加など

2012年6月10日 (日)

• 21:402012年6月10日 (日) 21:40 差分 履歴 +6,217 山陰自動車道 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータの追加など
• 00:042012年6月10日 (日) 00:04 差分 履歴 +1,419 紀勢自動車道 「交通量」の節を追加

2012年6月9日 (土)

• 23:022012年6月9日 (土) 23:02 差分 履歴 +1,680 中部横断自動車道 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータの追加など
• 21:332012年6月9日 (土) 21:33 差分 履歴 +5,150 中央自動車道 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータの追加など

2012年6月7日 (木)

• 00:312012年6月7日 (木) 00:31 差分 履歴 +1,107 湯沢横手道路 →交通量
• 00:282012年6月7日 (木) 00:28 差分 履歴 +1,953 湯沢横手道路 →主なトンネルと橋梁
• 00:232012年6月7日 (木) 00:23 差分 履歴 +495 院内道路 →主なトンネルと橋梁
• 00:132012年6月7日 (木) 00:13 差分 履歴 +1,737 主寝坂道路 「主なトンネルと橋梁」及び「交通量」、「脚注」の節を追加
• 00:042012年6月7日 (木) 00:04 差分 履歴 +781 新庄北道路 「主なトンネルと橋梁」の節を追加

2012年6月6日 (水)

• 23:592012年6月6日 (水) 23:59 差分 履歴 +2,173 尾花沢新庄道路 「主なトンネルと橋梁」の節を追加など
• 23:422012年6月6日 (水) 23:42 差分 履歴 +913 阿武隈東道路 「主なトンネルと橋梁」の節を追加
• 23:222012年6月6日 (水) 23:22 差分 履歴 −240 湯浅御坊道路 →トンネルの数: 「主なトンネルと橋梁」の節の加筆に伴い削除
• 23:212012年6月6日 (水) 23:21 差分 履歴 +1,292 湯浅御坊道路 →主なトンネルと橋梁: 箇条書きから表へ変更など
• 23:092012年6月6日 (水) 23:09 差分 履歴 −1,026 阪和自動車道 →トンネルの数: 「主なトンネルと橋梁」の節の加筆に伴い削除
• 23:082012年6月6日 (水) 23:08 差分 履歴 +6,141 阪和自動車道 →主なトンネルと橋梁: 箇条書きから表へ変更など
• 14:542012年6月6日 (水) 14:54 差分 履歴 +9,442 東北中央自動車道 →トンネルと橋: 全区間のトンネルと橋を追加など

2012年6月5日 (火)

• 16:452012年6月5日 (火) 16:45 差分 履歴 +318 東北中央自動車道 →インターチェンジなど: 南陽PAを追加など

2012年6月4日 (月)

• 22:372012年6月4日 (月) 22:37 差分 履歴 +2,940 東北中央自動車道 →交通量: 平成22年度道路交通センサスのデータを追加など
• 19:182012年6月4日 (月) 19:18 差分 履歴 +5,612 東北中央自動車道 →インターチェンジなど: 尾花沢IC-横手IC間の追加など

2012年6月3日 (日)

• 23:372012年6月3日 (日) 23:37 差分 履歴 +859 東北中央自動車道 節を大幅改変。チェック及び加筆を願いたい。