Sara-minoriの投稿記録
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利用者の編集は4,802回。 2007年6月24日 (日)にアカウント作成。
2024年7月15日 (月)
- 14:452024年7月15日 (月) 14:45 差分 履歴 +328 金沢駅 →IRいしかわ鉄道: 敦賀駅を忘れていた。 最新
- 12:142024年7月15日 (月) 12:14 差分 履歴 +275 ノート:青春18きっぷ →第三セクター鉄道の「通過利用」について: 追記。 最新
- 10:572024年7月15日 (月) 10:57 差分 履歴 +3,665 ノート:青春18きっぷ →第三セクター鉄道の「通過利用」について: アーカイブ化。
- 10:042024年7月15日 (月) 10:04 差分 履歴 +178 青春18きっぷ 高岡駅 - 津幡駅間のみの通過利用不可を明確に記載。
2024年7月14日 (日)
- 08:462024年7月14日 (日) 08:46 差分 履歴 +72 青春18きっぷ 内部リンク先修正。
- 08:382024年7月14日 (日) 08:38 差分 履歴 +444 青春18きっぷ 類似出典統合。夏季の発売開始変更等。 タグ: コメントアウト
- 03:382024年7月14日 (日) 03:38 差分 履歴 +1,294 青春18きっぷ →第三セクター鉄道の列車を利用できる特例: 氷見線又は城端線の駅と七尾線の駅相互間の利用について記載。
- 03:042024年7月14日 (日) 03:04 差分 履歴 −9 m 福井駅 (福井県) →脚注
- 03:032024年7月14日 (日) 03:03 差分 履歴 +133 福井駅 (福井県) →JR西日本: 「新幹線開業60年」というすぐ古くなる表現は使わない。東北新幹線の東京駅追記。
- 02:012024年7月14日 (日) 02:01 差分 履歴 +18 m ひだ (列車) →2010年代以降の動き: 微修正。
- 01:532024年7月14日 (日) 01:53 差分 履歴 +39 ひだ (列車) →2010年代以降の動き: 敦賀は越前=北陸、新潟も北陸とする場合があるのでこの表現でいかがでしょうか。
- 01:392024年7月14日 (日) 01:39 差分 履歴 +194 敦賀駅 →のりば: 31 - 34番のりばについて。
- 01:342024年7月14日 (日) 01:34 差分 履歴 −98 境界駅 →JR・私鉄と第三セクターの境界駅: 敦賀駅、各路線間の乗り入れないですので… 最新
- 01:252024年7月14日 (日) 01:25 差分 履歴 +655 金沢駅 →IRいしかわ鉄道: 乗り換え改札口について。
- 01:072024年7月14日 (日) 01:07 差分 履歴 +673 ノート:青春18きっぷ →第三セクター鉄道の「通過利用」について: 追記。
- 00:542024年7月14日 (日) 00:54 差分 履歴 +316 青春18きっぷ うれしートもAシートと同様。
- 00:452024年7月14日 (日) 00:45 差分 履歴 +2,059 青春18きっぷ →第三セクター鉄道の列車を利用できる特例: 通過特例の最近の動向について。
2024年6月11日 (火)
- 13:562024年6月11日 (火) 13:56 差分 履歴 +641 m 終電 理由のない冒頭注記外しを復帰。
- 13:532024年6月11日 (火) 13:53 差分 履歴 +52 JR線 出典がほとんどない。「当然」はWikipediaでは使うべきでない。 最新
- 13:472024年6月11日 (火) 13:47 差分 履歴 +61 福島駅 (福島県) →阿武隈急行・福島交通: 新潟駅の乗り換えホームもある。
2024年2月25日 (日)
- 09:552024年2月25日 (日) 09:55 差分 履歴 +265 JR西日本キハ120形気動車 →高山本線: 時期明確化。
2023年12月31日 (日)
- 10:212023年12月31日 (日) 10:21 差分 履歴 +335 二見浦駅 地理院地図では「江のトンネル」
2023年11月11日 (土)
- 11:102023年11月11日 (土) 11:10 差分 履歴 −1,290 ひだ (列車) 記述重複。競合交通について記述見直し。外部リンクをHC85系に更新。
2023年10月8日 (日)
- 10:362023年10月8日 (日) 10:36 差分 履歴 +541 岐阜駅 →選択乗車の特例: 特定区間運賃について補足。
- 10:092023年10月8日 (日) 10:09 差分 履歴 +207 東海旅客鉄道 →特定区間運賃: 東海道新幹線の特定区間運賃追記。
- 06:022023年10月8日 (日) 06:02 差分 履歴 +661 岐阜羽島駅 →概要: 運賃について補足。
2023年8月22日 (火)
- 14:172023年8月22日 (火) 14:17 差分 履歴 +50 濃飛乗合自動車 →概要: 猪谷駅(富山市)追加。
2023年8月20日 (日)
- 13:242023年8月20日 (日) 13:24 差分 履歴 +55 m 回数券 →実例: Seealso追記。
- 13:222023年8月20日 (日) 13:22 差分 履歴 +739 回数券 +出典明記。少し追記。関連項目見直し。
2023年8月16日 (水)
- 05:332023年8月16日 (水) 05:33 差分 履歴 +7 日本の地下鉄 →地上路線の地下区間: 名鉄瀬戸線延伸区間は都市交通審議会答申第14号9号線として取り上げられているため、コメントアウト。
- 02:382023年8月16日 (水) 02:38 差分 履歴 +2,170 回数乗車券 →日本の回数乗車券: 本記事で取り扱う回数券の内容が定義されていないのに範囲外とはおかしいので、修正。
2023年8月9日 (水)
- 11:282023年8月9日 (水) 11:28 差分 履歴 +70 ひだ (列車) →概要: 「しかし」連続回避。
2023年8月8日 (火)
- 14:032023年8月8日 (火) 14:03 差分 履歴 +470 ひだ (列車) →過去の車両・計画のみに終わった車両: キハ85登場当初にあった2両編成について。
- 13:222023年8月8日 (火) 13:22 差分 履歴 −1,200 ひだ (列車) 概要を一部見直し。通常時の臨時列車について追記。
2023年8月6日 (日)
- 14:032023年8月6日 (日) 14:03 差分 履歴 −356 ひだ (列車) 要出典削除。一部移設。修正。
- 13:462023年8月6日 (日) 13:46 差分 履歴 +4,367 ひだ (列車) →臨時列車: 最近の動向について。 タグ: コメントアウト
2023年8月5日 (土)
- 13:062023年8月5日 (土) 13:06 差分 履歴 0 m 高山本線 一部修正。
- 10:332023年8月5日 (土) 10:33 差分 履歴 +22 m 高山本線 →国鉄分割民営化以降: 曖昧さ回避。
- 10:262023年8月5日 (土) 10:26 差分 履歴 +366 高山本線 →地域輸送: 猪谷駅での接続追記。
- 06:092023年8月5日 (土) 06:09 差分 履歴 +1,110 高山本線 →年表: 貨物列車関連追記。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 05:122023年8月5日 (土) 05:12 差分 履歴 +660 高山駅 →駅構造: 構内状況追記。
2023年7月28日 (金)
- 10:412023年7月28日 (金) 10:41 差分 履歴 −102 東海旅客鉄道 →車両: 普通列車に限れば高山本線高山駅以北等も統一されている。逆に名古屋駅 - 中津川駅間は「しなの」を含めると統一されていない。
2023年6月30日 (金)
- 13:492023年6月30日 (金) 13:49 差分 履歴 +672 ノート:プラットホーム →例の駅名について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 13:072023年6月30日 (金) 13:07 差分 履歴 −263 近鉄八田駅 →利用状況: 無出典考察を除去。
2023年6月17日 (土)
- 12:382023年6月17日 (土) 12:38 差分 履歴 +1,423 名古屋駅 →のりば(JR東海): 5月に編集されたのりば案内が一部実態を反映していないため、それ以前のものに戻す。
- 11:522023年6月17日 (土) 11:52 差分 履歴 −2 ゴールデンウィーク →ゴールデンウィーク中の対応: 郵便取扱いについて一部修正。
2023年6月10日 (土)
- 04:212023年6月10日 (土) 04:21 差分 履歴 +326 大学入学共通テスト 追記。
- 02:202023年6月10日 (土) 02:20 差分 履歴 +1,503 大学入学共通テスト 冒頭に共同実施であることなど追記。
2023年6月7日 (水)
- 14:132023年6月7日 (水) 14:13 差分 履歴 −429 高久駅 その他節無出典のため除去。ちなみに当駅ではなく単独駅では本庄早稲田駅の方が近い。
2023年5月8日 (月)
- 12:152023年5月8日 (月) 12:15 差分 履歴 +936 ゴールデンウィーク →ゴールデンウィーク中の対応: 郵便物の配達について。