Saitobeshoの投稿記録

2014年5月7日 (水)

• 10:272014年5月7日 (水) 10:27 差分 履歴 0 ハルビン工業大学 編集の要約なし

2014年5月6日 (火)

• 11:212014年5月6日 (火) 11:21 差分 履歴 −10 m ハルビン工業大学 編集の要約なし
• 10:532014年5月6日 (火) 10:53 差分 履歴 0 ハルビン工業大学 編集の要約なし
• 10:492014年5月6日 (火) 10:49 差分 履歴 +52 m ハルビン工業大学 編集の要約なし

2014年2月1日 (土)

• 14:212014年2月1日 (土) 14:21 差分 履歴 +3 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格

2014年1月29日 (水)

• 23:272014年1月29日 (水) 23:27 差分 履歴 +1 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 23:242014年1月29日 (水) 23:24 差分 履歴 +13 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合

2014年1月28日 (火)

• 09:492014年1月28日 (火) 09:49 差分 履歴 +29 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 09:442014年1月28日 (火) 09:44 差分 履歴 −4 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 09:402014年1月28日 (火) 09:40 差分 履歴 +10 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 09:392014年1月28日 (火) 09:39 差分 履歴 +76 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 09:352014年1月28日 (火) 09:35 差分 履歴 +3 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合

2014年1月26日 (日)

• 12:272014年1月26日 (日) 12:27 差分 履歴 +4 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 12:262014年1月26日 (日) 12:26 差分 履歴 +62 オン・ボード・ダイアグノーシス →OBD2の故障コード体系
• 12:252014年1月26日 (日) 12:25 差分 履歴 −62 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 09:062014年1月26日 (日) 09:06 差分 履歴 +1 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 09:032014年1月26日 (日) 09:03 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 09:012014年1月26日 (日) 09:01 差分 履歴 −8 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 09:002014年1月26日 (日) 09:00 差分 履歴 −1 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 08:582014年1月26日 (日) 08:58 差分 履歴 −1 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 08:552014年1月26日 (日) 08:55 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 08:532014年1月26日 (日) 08:53 差分 履歴 +122 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 06:122014年1月26日 (日) 06:12 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →OBD2スキャンツール

2014年1月21日 (火)

• 06:482014年1月21日 (火) 06:48 差分 履歴 −7 オン・ボード・ダイアグノーシス →いきなり部品交換に走らない
• 06:452014年1月21日 (火) 06:45 差分 履歴 +12 オン・ボード・ダイアグノーシス →いきなり部品交換に走らない

2014年1月18日 (土)

• 13:422014年1月18日 (土) 13:42 差分 履歴 +90 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 13:382014年1月18日 (土) 13:38 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 09:582014年1月18日 (土) 09:58 差分 履歴 +130 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 09:512014年1月18日 (土) 09:51 差分 履歴 +4 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 00:202014年1月18日 (土) 00:20 差分 履歴 +1 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 00:192014年1月18日 (土) 00:19 差分 履歴 +27 オン・ボード・ダイアグノーシス →脚注・出典
• 00:172014年1月18日 (土) 00:17 差分 履歴 +204 オン・ボード・ダイアグノーシス →脚注・出典
• 00:152014年1月18日 (土) 00:15 差分 履歴 −2 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 00:152014年1月18日 (土) 00:15 差分 履歴 +203 オン・ボード・ダイアグノーシス →歴史
• 00:092014年1月18日 (土) 00:09 差分 履歴 −3 オン・ボード・ダイアグノーシス 編集の要約なし

2014年1月17日 (金)

• 10:162014年1月17日 (金) 10:16 差分 履歴 +90 オン・ボード・ダイアグノーシス →フリーズ・フレーム・データ
• 00:002014年1月17日 (金) 00:00 差分 履歴 +84 オン・ボード・ダイアグノーシス →OBD2スキャンツール

2014年1月16日 (木)

• 23:562014年1月16日 (木) 23:56 差分 履歴 +48 オン・ボード・ダイアグノーシス →OBD2スキャンツール
• 23:532014年1月16日 (木) 23:53 差分 履歴 +90 オン・ボード・ダイアグノーシス →センサーの特性の狂いは検知できない
• 23:522014年1月16日 (木) 23:52 差分 履歴 +91 オン・ボード・ダイアグノーシス →いきなり部品交換に走らない
• 23:502014年1月16日 (木) 23:50 差分 履歴 +88 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合
• 23:432014年1月16日 (木) 23:43 差分 履歴 −33 オン・ボード・ダイアグノーシス 編集の要約なし

2014年1月15日 (水)

• 10:372014年1月15日 (水) 10:37 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →空燃比に関するDTCが読取れた場合

2014年1月14日 (火)

• 23:092014年1月14日 (火) 23:09 差分 履歴 −2 オン・ボード・ダイアグノーシス 編集の要約なし
• 13:502014年1月14日 (火) 13:50 差分 履歴 +47 オン・ボード・ダイアグノーシス 編集の要約なし
• 13:462014年1月14日 (火) 13:46 差分 履歴 −2 オン・ボード・ダイアグノーシス →脚注・出典
• 00:072014年1月14日 (火) 00:07 差分 履歴 −2 オン・ボード・ダイアグノーシス →いきなり部品交換に走らない

2014年1月13日 (月)

• 14:002014年1月13日 (月) 14:00 差分 履歴 +4 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 13:582014年1月13日 (月) 13:58 差分 履歴 0 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格
• 13:582014年1月13日 (月) 13:58 差分 履歴 +1 オン・ボード・ダイアグノーシス →ECUとの通信規格