N141の投稿記録

2012年6月18日 (月)

• 14:282012年6月18日 (月) 14:28 差分 履歴 +66 m 北濃駅 編集の要約なし

2010年5月19日 (水)

• 11:302010年5月19日 (水) 11:30 差分 履歴 +480 廃線 →公共事業による廃線

2009年10月29日 (木)

• 11:522009年10月29日 (木) 11:52 差分 履歴 +331 ゴムタイヤ式地下鉄 →欠点

2009年4月13日 (月)

• 11:542009年4月13日 (月) 11:54 差分 履歴 +191 空港連絡鉄道 →近くにある駅
• 11:462009年4月13日 (月) 11:46 差分 履歴 +241 花巻空港駅 →花巻空港へのアクセス

2009年4月8日 (水)

• 11:042009年4月8日 (水) 11:04 差分 履歴 +123 みちのくフリーきっぷ 「その他」に注意事項を追加

2009年3月4日 (水)

• 13:232009年3月4日 (水) 13:23 差分 履歴 +137 交通に関する日本一の一覧 →列車・運行

2009年2月20日 (金)

• 10:432009年2月20日 (金) 10:43 差分 履歴 +30 N 利用者:N141 ←新しいページ: 'よろしくお願いします' 最新

2009年2月18日 (水)

• 12:392009年2月18日 (水) 12:39 差分 履歴 +96 ノート:トヨタテクニカルディベロップメント →編集保護半解除の提案
• 12:352009年2月18日 (水) 12:35 差分 履歴 +365 Wikipedia:保護解除依頼/history20110301 →保護解除の依頼
• 12:212009年2月18日 (水) 12:21 差分 履歴 +247 m 交通に関する日本一の一覧 →列車・運行
• 12:022009年2月18日 (水) 12:02 差分 履歴 +181 m 交通に関する日本一の一覧 →駅

2008年11月14日 (金)

• 13:422008年11月14日 (金) 13:42 差分 履歴 +62 m 新幹線500系電車 →最高速度と所要時間

2008年9月30日 (火)

• 11:272008年9月30日 (火) 11:27 差分 履歴 +195 尾盛駅 →その他の特徴

2008年8月8日 (金)

• 12:352008年8月8日 (金) 12:35 差分 履歴 +577 ノート:青春18きっぷ 編集の要約なし
• 11:592008年8月8日 (金) 11:59 差分 履歴 +346 中部国際空港/log20230528 →アクセスの問題: ソースの無いPOVかつ独自研究としか思えない記述を削除

2008年8月5日 (火)

• 12:592008年8月5日 (火) 12:59 差分 履歴 +94 m 青春18きっぷ 編集の要約なし

2008年8月4日 (月)

• 09:542008年8月4日 (月) 09:54 差分 履歴 +1,570 ノート:青春18きっぷ 編集の要約なし

2008年4月21日 (月)

• 12:412008年4月21日 (月) 12:41 差分 履歴 +1,826 N 奥祖谷観光周遊モノレール ←新しいページ: ''''奥祖谷観光周遊モノレール（おくいやかんこうしゅうゆうものれーる）'''は、徳島県三好市にある、観光用[[モ...'
• 11:202008年4月21日 (月) 11:20 差分 履歴 +7 トランパス (交通プリペイドカード) →課題: POVで検証性の乏しい記述をコメントアウト

2007年6月24日 (日)

• 12:062007年6月24日 (日) 12:06 差分 履歴 +30 客車 →現状

2007年5月24日 (木)

• 13:122007年5月24日 (木) 13:12 差分 履歴 +566 石川嘉延 編集の要約なし
• 12:552007年5月24日 (木) 12:55 差分 履歴 +27 m 石川嘉延 編集の要約なし
• 12:492007年5月24日 (木) 12:49 差分 履歴 +1,386 石川嘉延 POV記事を削除し、NPOV調に加筆

2007年5月21日 (月)

• 13:032007年5月21日 (月) 13:03 差分 履歴 +207 殉職 林一歩警部に関する編集合戦のさなかに、宮本警部に関する記述が失われたため、再掲

2007年4月4日 (水)

• 14:122007年4月4日 (水) 14:12 差分 履歴 −149 新幹線500系電車 700系との比較について、主観的と思われる記述を削除

2007年2月17日 (土)

• 03:192007年2月17日 (土) 03:19 差分 履歴 +189 殉職 宮本警部に関して追加
• 03:062007年2月17日 (土) 03:06 差分 履歴 +1,084 武豊駅 駅前の銅像について追記

2007年1月25日 (木)

• 13:352007年1月25日 (木) 13:35 差分 履歴 +522 日進市 バス路線を補足
• 12:472007年1月25日 (木) 12:47 差分 履歴 +18 m 名古屋市交通局3000形電車 (鉄道) 中間車の車掌スイッチは、豊田線においては2007.1現在も日常的に使用されているため、「豊田線以外」と加筆。

2006年12月26日 (火)

• 21:362006年12月26日 (火) 21:36 差分 履歴 +11 トヨタテクニカルディベロップメント 保護依頼中表示追加
• 13:032006年12月26日 (火) 13:03 差分 履歴 +491 Wikipedia:保護依頼/history20080331 トヨタテクニカルディベロップメントに関する保護依頼
• 12:442006年12月26日 (火) 12:44 差分 履歴 +229 ノート:トヨタテクニカルディベロップメント 編集の要約なし

2006年12月22日 (金)

• 12:442006年12月22日 (金) 12:44 差分 履歴 +93 トヨタテクニカルディベロップメント IP(202.124.217.50)氏が、再度理由も示さずに記事の削除を行ったため、削除前の記事に復活
• 12:402006年12月22日 (金) 12:40 差分 履歴 +62 m ノート:トヨタテクニカルディベロップメント 署名忘れ
• 12:392006年12月22日 (金) 12:39 差分 履歴 +979 ノート:トヨタテクニカルディベロップメント 以前の投稿で不注意に消した文章の復活と、相変わらず無言での削除を繰り返すIP氏への呼びかけ

2006年12月21日 (木)

• 13:372006年12月21日 (木) 13:37 差分 履歴 +410 ノート:トヨタテクニカルディベロップメント 202.124.217.50さんへの対話の呼びかけ
• 13:242006年12月21日 (木) 13:24 差分 履歴 +102 トヨタテクニカルディベロップメント 「その他」項目がが、理由も示されずに削除されたため、復活

2006年12月8日 (金)

• 10:412006年12月8日 (金) 10:41 差分 履歴 +207 Wikipedia:自己紹介/Log3 N141です。よろしくお願いします
• 10:322006年12月8日 (金) 10:32 差分 履歴 +64 N TTDC Redirect 最新
• 10:302006年12月8日 (金) 10:30 差分 履歴 +3 m トヨタテクニカルディベロップメント 編集の要約なし

2006年12月7日 (木)

• 12:282006年12月7日 (木) 12:28 差分 履歴 +21 m トヨタ自動車/log20240416 →関連項目: トヨタテクノサービス（旧社名）→合併後の現社名に変更
• 12:242006年12月7日 (木) 12:24 差分 履歴 +2 m トヨタ自動車/log20240416 中国プリウスに関し補足
• 12:122006年12月7日 (木) 12:12 差分 履歴 +20 m トヨタテクニカルディベロップメント リンク追加
• 12:042006年12月7日 (木) 12:04 差分 履歴 +293 N ノート:トヨタテクニカルディベロップメント 新しいページ: 'この会社に関しての、事実に基づいた記事を、削除・改ざんされる方がいらっしゃいますが、 Wikipediaは求人情報メディアではあり...'
• 11:482006年12月7日 (木) 11:48 差分 履歴 +183 トヨタテクニカルディベロップメント 主要業務である、人材派遣事業について補足