KOSUGHIの投稿記録
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利用者の編集は651回。 2008年10月4日 (土)にアカウント作成。
2009年3月10日 (火)
- 13:232009年3月10日 (火) 13:23 差分 履歴 +676 ノート:南京 (曖昧さ回避) →コメント
2009年3月9日 (月)
- 12:402009年3月9日 (月) 12:40 差分 履歴 +20 N 船溜 ←泊地へのリダイレクト 最新
- 12:402009年3月9日 (月) 12:40 差分 履歴 +20 N 船溜り ←泊地へのリダイレクト 最新
- 12:382009年3月9日 (月) 12:38 差分 履歴 +20 N 船溜まり ←泊地へのリダイレクト
- 12:372009年3月9日 (月) 12:37 差分 履歴 −4 m 富岩運河 →流域の観光名所富岩運河周辺
2009年2月28日 (土)
- 03:362009年2月28日 (土) 03:36 差分 履歴 +246 Wikipedia:コメント依頼/history20090401 →2009年2月
- 03:332009年2月28日 (土) 03:33 差分 履歴 +69 m ノート:南京 (曖昧さ回避) →コメント依頼
- 03:312009年2月28日 (土) 03:31 差分 履歴 +9,469 ノート:南京 (曖昧さ回避) コメント依頼
2009年2月27日 (金)
- 22:252009年2月27日 (金) 22:25 差分 履歴 −76 2015年 →日付が未定のもの
- 22:232009年2月27日 (金) 22:23 差分 履歴 −106 m 港北ニュータウン →交通
- 22:222009年2月27日 (金) 22:22 差分 履歴 −174 m ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 →概要
- 22:162009年2月27日 (金) 22:16 差分 履歴 +246 Wikipedia:索引 うん →うんゆ
- 22:082009年2月27日 (金) 22:08 差分 履歴 +49 N 運輸政策審議会第18号答申 ←運輸政策審議会答申第18号へのリダイレクト 最新
- 22:072009年2月27日 (金) 22:07 差分 履歴 −74 m 運輸政策審議会 編集の要約なし
- 22:032009年2月27日 (金) 22:03 差分 履歴 +414 Wikipedia:移動依頼/history20091223 →依頼
- 21:562009年2月27日 (金) 21:56 差分 履歴 −435 運輸政策審議会答申第18号 編集の要約なし
- 21:522009年2月27日 (金) 21:52 差分 履歴 −57 ノート:東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について ←ページの白紙化 最新
- 21:512009年2月27日 (金) 21:51 差分 履歴 +498 東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について 曖昧さ回避
- 21:452009年2月27日 (金) 21:45 差分 履歴 +57 N ノート:東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について ページ ノート:東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について を ノート:運輸政策審議会答申第18号 へ移動: ノートページで改名に合意
- 21:452009年2月27日 (金) 21:45 差分 履歴 0 m ノート:運輸政策審議会答申第18号 ページ ノート:東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について を ノート:運輸政策審議会答申第18号 へ移動: ノートページで改名に合意
- 21:452009年2月27日 (金) 21:45 差分 履歴 +47 N 東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について ページ 東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について をこのページあてのリダイレクト 運輸政策審議会答申第18号 へ移動: ノートページで改名に合意
- 21:452009年2月27日 (金) 21:45 差分 履歴 0 m 運輸政策審議会答申第18号 ページ 東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について をこのページあてのリダイレクト 運輸政策審議会答申第18号 へ移動: ノートページで改名に合意
- 21:442009年2月27日 (金) 21:44 差分 履歴 +696 ノート:運輸政策審議会答申第18号 コメント依頼を閉じます
2009年2月15日 (日)
- 14:052009年2月15日 (日) 14:05 差分 履歴 +220 ノート:カタコンベ →改名提案
- 14:022009年2月15日 (日) 14:02 差分 履歴 +429 ノート:昴 (曖昧さ回避) →改名提案
2009年2月14日 (土)
- 00:412009年2月14日 (土) 00:41 差分 履歴 −212 東京都 編集の要約なし
2009年2月13日 (金)
- 23:532009年2月13日 (金) 23:53 差分 履歴 +412 東京を中心とする地域の定義一覧 →1都3県
2009年2月12日 (木)
- 23:292009年2月12日 (木) 23:29 差分 履歴 −116 コンスタンティノープルの陥落 編集の要約なし
2009年2月11日 (水)
- 11:532009年2月11日 (水) 11:53 差分 履歴 +97 Wikipedia:分割提案/history20091228 →2月上旬(1日から10日)
- 11:522009年2月11日 (水) 11:52 差分 履歴 +201 ノート:東京都 →「観光」の節の分割提案
- 10:332009年2月11日 (水) 10:33 差分 履歴 +168 東京都の観光地 編集の要約なし
- 10:272009年2月11日 (水) 10:27 差分 履歴 −10,256 東京都 東京都の観光地 へ分割
- 10:232009年2月11日 (水) 10:23 差分 履歴 +10,299 N 東京都の観光地 東京都 の 2009年2月6日 (金) 12:34 (UTC) の版から分割
2009年2月5日 (木)
- 15:262009年2月5日 (木) 15:26 差分 履歴 +200 ノート:昴 (曖昧さ回避) 編集の要約なし
- 15:212009年2月5日 (木) 15:21 差分 履歴 +105 Wikipedia:改名提案/history20091217 →1月26日から月末
- 15:142009年2月5日 (木) 15:14 差分 履歴 +347 ノート:コンスタンティノープルの陥落 →「コンスタンティノポリス」の改名提案(2009/01/29)
- 14:212009年2月5日 (木) 14:21 差分 履歴 +95 ノート:コンスタンティノープル →改名提案 2009年
- 14:202009年2月5日 (木) 14:20 差分 履歴 0 コーンスタンティヌーポリス ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:182009年2月5日 (木) 14:18 差分 履歴 +145 ノート:コンスタンティノープルの陥落 →「コンスタンティノポリス」の改名提案(2009/01/29)
- 14:172009年2月5日 (木) 14:17 差分 履歴 0 君府 ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:172009年2月5日 (木) 14:17 差分 履歴 0 ツァーリグラード ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:162009年2月5日 (木) 14:16 差分 履歴 0 コンスタンティノーポリ ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:152009年2月5日 (木) 14:15 差分 履歴 0 コンスタンディヌーポリス ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:152009年2月5日 (木) 14:15 差分 履歴 0 コンスタンディヌーポリ ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:152009年2月5日 (木) 14:15 差分 履歴 0 コンスタンティノポリ ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:142009年2月5日 (木) 14:14 差分 履歴 0 コンスタンチノポリス ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:142009年2月5日 (木) 14:14 差分 履歴 0 ノウァ・ローマ ←コンスタンティノープルへのリダイレクト
- 14:132009年2月5日 (木) 14:13 差分 履歴 0 コンスタンチノープル ←コンスタンティノープルへのリダイレクト 最新
- 14:122009年2月5日 (木) 14:12 差分 履歴 +2 コンスタンティノポリス 編集の要約なし 最新
- 14:102009年2月5日 (木) 14:10 差分 履歴 0 m ノート:コンスタンティノープル ページ ノート:コンスタンティノポリス を ノート:コンスタンティノープル へ移動: ノート:コンスタンティノープルの陥落で提案