I Sigmaの投稿記録

2024年11月23日 (土)

• 06:262024年11月23日 (土) 06:26 差分 履歴 −51 m 火山灰 →交通機関と火山灰: 仮リンク修正 最新
• 06:202024年11月23日 (土) 06:20 差分 履歴 +14,122 N 火山灰と航空安全 「Volcanic ash and aviation safety(en)」の翻訳と各種情報の追加・整理により作成。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 05:582024年11月23日 (土) 05:58 差分 履歴 +105 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰の影響 最新
• 05:442024年11月23日 (土) 05:44 差分 履歴 −49 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 05:332024年11月23日 (土) 05:33 差分 履歴 +4 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰の影響
• 05:312024年11月23日 (土) 05:31 差分 履歴 +18 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →メンテナンス作業の増加
• 05:282024年11月23日 (土) 05:28 差分 履歴 +13 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 05:252024年11月23日 (土) 05:25 差分 履歴 +992 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 脚注を編集 (ProveIt使用) #proveit タグ: ProveIt
• 03:042024年11月23日 (土) 03:04 差分 履歴 −18 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 03:012024年11月23日 (土) 03:01 差分 履歴 0 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 03:002024年11月23日 (土) 03:00 差分 履歴 −34 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 02:592024年11月23日 (土) 02:59 差分 履歴 +45 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 02:562024年11月23日 (土) 02:56 差分 履歴 +20 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 02:492024年11月23日 (土) 02:49 差分 履歴 −104 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
• 02:302024年11月23日 (土) 02:30 差分 履歴 −15 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰による航空機事故
• 02:292024年11月23日 (土) 02:29 差分 履歴 +1,810 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし タグ: ProveIt 曖昧さ回避ページへのリンク

2024年11月22日 (金)

• 17:152024年11月22日 (金) 17:15 差分 履歴 +216 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 16:552024年11月22日 (金) 16:55 差分 履歴 −6 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
• 16:552024年11月22日 (金) 16:55 差分 履歴 −6 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
• 16:542024年11月22日 (金) 16:54 差分 履歴 +9 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
• 16:492024年11月22日 (金) 16:49 差分 履歴 −766 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし タグ: ProveIt
• 15:482024年11月22日 (金) 15:48 差分 履歴 0 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
• 15:372024年11月22日 (金) 15:37 差分 履歴 +384 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 脚注を編集 (ProveIt使用) #proveit タグ: ProveIt
• 14:412024年11月22日 (金) 14:41 差分 履歴 −119 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
• 14:172024年11月22日 (金) 14:17 差分 履歴 +12,105 N 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 ページ「Volcanic ash and aviation safety」の翻訳により作成 タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
• 10:582024年11月22日 (金) 10:58 差分 履歴 −2,929 塩酸 「歴史」節の文の修正、「語源」節の分離 最新
• 09:022024年11月22日 (金) 09:02 差分 履歴 −70 m 中国国際航空 →事故・事件: 特記すべき事項ではないので削除。 最新
• 09:002024年11月22日 (金) 09:00 差分 履歴 −21 m キャセイパシフィック航空 →特徴ある機体: 表現修正 最新
• 08:572024年11月22日 (金) 08:57 差分 履歴 −3 m ニトリ →店舗概要: 誤字修正 最新
• 08:492024年11月22日 (金) 08:49 差分 履歴 −1 m タイヤチェーン →概要: 不自然な改行の削除 最新

2024年11月18日 (月)

• 14:552024年11月18日 (月) 14:55 差分 履歴 +15 m フェデックス14便着陸失敗事故 →事故前まで: 表現の誤りを修正 最新
• 14:202024年11月18日 (月) 14:20 差分 履歴 +910 フェデックス14便着陸失敗事故 加筆・修正、出典の追加

2024年11月12日 (火)

• 13:162024年11月12日 (火) 13:16 差分 履歴 −254 フェデックス14便着陸失敗事故 直訳文の修正、数値・データの修正

2024年10月18日 (金)

• 11:562024年10月18日 (金) 11:56 差分 履歴 −127 宮崎空港 RWY09-27を持つ滑走路は国内では仙台・神戸・庄内などが存在するため、数少ないとは言えない。

2015年11月22日 (日)

• 09:072015年11月22日 (日) 09:07 差分 履歴 −438 m ノート:シンガポール航空006便離陸失敗事故 編集の要約なし
• 08:582015年11月22日 (日) 08:58 差分 履歴 +438 ノート:シンガポール航空006便離陸失敗事故 →「事故の影響」の日本人被害者の記述: 新しい節