Heart-wirusの投稿記録

2015年5月9日 (土)

• 20:042015年5月9日 (土) 20:04 差分 履歴 +33 千日デパート火災 負傷者数を訂正。国家機関である消防庁および、官公庁である大阪市の各サイトでともに「負傷者81名」とあれば、その数字が正しいと考えられます。

2015年5月6日 (水)

• 09:082015年5月6日 (水) 09:08 差分 履歴 −49 ホームライナー古河・ホームライナー鴻巣 編集の要約なし
• 09:052015年5月6日 (水) 09:05 差分 履歴 +9 ホームライナー古河・ホームライナー鴻巣 編集の要約なし
• 08:372015年5月6日 (水) 08:37 差分 履歴 −14 テレビ大阪 Mugix (会話) による ID:55386536 の版を取り消し総務省資料を覆すつもりですか。ＴＶＯを他在阪局と同じく準キー局とみなすならばその出典要。
• 08:352015年5月6日 (水) 08:35 差分 履歴 −250 Template:キー局 Mugix (会話) による ID:55386535 の版を取り消し総務省資料を覆すつもりですか。ＴＶＯを他在阪局と同じく準キー局とみなすならばその出典要。
• 08:262015年5月6日 (水) 08:26 差分 履歴 +45 近鉄奈良線列車暴走追突事故 →事故概要: 駅名は事故発生当時のものに修正し、現在の駅名を併記
• 06:072015年5月6日 (水) 06:07 差分 履歴 −163 生駒山 編集の要約なし
• 05:582015年5月6日 (水) 05:58 差分 履歴 −20 東花園駅 編集の要約なし
• 05:422015年5月6日 (水) 05:42 差分 履歴 −3 大阪府道・奈良県道702号大阪枚岡奈良線 →その他

2015年4月29日 (水)

• 17:102015年4月29日 (水) 17:10 差分 履歴 0 瀬戸デジタルタワー 編集の要約なし
• 17:102015年4月29日 (水) 17:10 差分 履歴 +206 瀬戸デジタルタワー →地上デジタルテレビジョン放送送信設備: CBCテレビが中部日本放送から放送免許を承継した事と、コールサインをJOAR-DTVからJOGX-DTVに変更した事とは別の話
• 03:432015年4月29日 (水) 03:43 差分 履歴 +470 Template‐ノート:キー局 →準キー局の定義
• 03:242015年4月29日 (水) 03:24 差分 履歴 −14 テレビ大阪 テレビ大阪は準キー局ではない。総務省資料（http://www.soumu.go.jp/main_content/000126734.pdf）より
• 03:222015年4月29日 (水) 03:22 差分 履歴 −121 Template:キー局 テレビ大阪は準キー局ではない。総務省資料<ref>http://www.soumu.go.jp/main_content/000126734.pdf</ref>より

2015年4月22日 (水)

• 15:502015年4月22日 (水) 15:50 差分 履歴 −33 列車特定区間 →列車特定区間非適用の事例

2015年3月8日 (日)

• 08:122015年3月8日 (日) 08:12 差分 履歴 +20 飯田線 →概要

2015年2月23日 (月)

• 13:392015年2月23日 (月) 13:39 差分 履歴 0 伊勢中川駅 →運用形態
• 13:382015年2月23日 (月) 13:38 差分 履歴 +263 近鉄特急 →編成の向きと号車番号および席番について
• 13:212015年2月23日 (月) 13:21 差分 履歴 +246 伊勢中川駅 →運用形態

2015年2月21日 (土)

• 12:502015年2月21日 (土) 12:50 差分 履歴 −78 近鉄特急 →編成の向きと号車番号および席番について
• 12:462015年2月21日 (土) 12:46 差分 履歴 −267 伊勢中川駅 →運用形態

2015年2月19日 (木)

• 13:402015年2月19日 (木) 13:40 差分 履歴 +156 第二東海自動車道 →概要
• 13:342015年2月19日 (木) 13:34 差分 履歴 −38 第一東海自動車道 編集の要約なし
• 13:082015年2月19日 (木) 13:08 差分 履歴 0 第一東海自動車道 編集の要約なし

2015年2月15日 (日)

• 14:292015年2月15日 (日) 14:29 差分 履歴 +1 首都圏中央連絡自動車道 →事業路線名
• 14:222015年2月15日 (日) 14:22 差分 履歴 0 首都圏中央連絡自動車道 →国道468号
• 14:032015年2月15日 (日) 14:03 差分 履歴 +156 京滋バイパス →有料道路
• 13:542015年2月15日 (日) 13:54 差分 履歴 +444 西九州自動車道 →九州横断自動車道長崎大分線（長崎自動車道）
• 13:382015年2月15日 (日) 13:38 差分 履歴 +102 東名高速道路 →新東名高速道路との関係
• 13:332015年2月15日 (日) 13:33 差分 履歴 +485 九州横断自動車道 →長崎大分線
• 11:412015年2月15日 (日) 11:41 差分 履歴 −93 NHKラジオ第2放送 編集の要約なし

2015年2月13日 (金)

• 14:352015年2月13日 (金) 14:35 差分 履歴 +347 NHKラジオ第2放送 →ネットワーク
• 14:222015年2月13日 (金) 14:22 差分 履歴 −124 NHKラジオ第2放送 →放送局のサービスエリア形態

2015年2月8日 (日)

• 13:372015年2月8日 (日) 13:37 差分 履歴 −14 ドリームなごや号 →運行系統・経路
• 13:242015年2月8日 (日) 13:24 差分 履歴 −73 ドリーム号 (高速バス) →乗務員交代について
• 04:592015年2月8日 (日) 04:59 差分 履歴 +19 黒川紀章 →主な作品

2015年2月7日 (土)

• 22:592015年2月7日 (土) 22:59 差分 履歴 −633 生駒山テレビ・FM送信所 編集の要約なし

2015年2月5日 (木)

• 16:012015年2月5日 (木) 16:01 差分 履歴 −237 NHKラジオ第1放送 →廃止された親局
• 14:482015年2月5日 (木) 14:48 差分 履歴 −21 日本のラジオ放送局 →県域放送または広域放送（地上波放送）
• 13:552015年2月5日 (木) 13:55 差分 履歴 +80 NHKラジオ第2放送 →放送局のサービスエリア形態
• 13:472015年2月5日 (木) 13:47 差分 履歴 −159 日本放送協会の放送形態 →概要
• 13:352015年2月5日 (木) 13:35 差分 履歴 +159 日本放送協会の放送形態 →放送系
• 13:222015年2月5日 (木) 13:22 差分 履歴 −49 NHK教育テレビジョン →デジタル化
• 13:172015年2月5日 (木) 13:17 差分 履歴 +15 NHKラジオ第1放送 →放送形態
• 13:082015年2月5日 (木) 13:08 差分 履歴 −424 NHKラジオ第1放送 →放送形態
• 12:572015年2月5日 (木) 12:57 差分 履歴 +2 NHK総合テレビジョン →沿革
• 12:482015年2月5日 (木) 12:48 差分 履歴 +44 NHK-FM放送 →地域放送

2015年2月4日 (水)

• 13:572015年2月4日 (水) 13:57 差分 履歴 +21 NHK神戸放送局 編集の要約なし
• 13:462015年2月4日 (水) 13:46 差分 履歴 +321 NHK京都放送局 編集の要約なし
• 13:182015年2月4日 (水) 13:18 差分 履歴 −218 福知山中継局 →AMラジオ放送