H.shimodaの投稿記録

2017年8月31日 (木)

• 00:072017年8月31日 (木) 00:07 差分 履歴 +73 m 普通自動車 →法令改正による変更

2017年7月24日 (月)

• 14:222017年7月24日 (月) 14:22 差分 履歴 +205 東名高速道路 →車線・最高速度: 車線数を微修正

2017年4月19日 (水)

• 13:242017年4月19日 (水) 13:24 差分 履歴 −63 m 北陸自動車道 →車線・最高速度: 他記事では連続している付加車線も車線としてカウントしているので、それに合わせるように変更
• 13:132017年4月19日 (水) 13:13 差分 履歴 −83 東名阪自動車道 →車線・最高速度

2017年4月10日 (月)

• 06:032017年4月10日 (月) 06:03 差分 履歴 +91 m 国道16号 →大宮国道事務所区間（埼玉県内）
• 05:562017年4月10日 (月) 05:56 差分 履歴 −151 国道16号 →概要

2017年3月26日 (日)

• 09:112017年3月26日 (日) 09:11 差分 履歴 +37 m 東北中央自動車道 →インターチェンジなど

2017年3月24日 (金)

• 05:452017年3月24日 (金) 05:45 差分 履歴 +65 首都圏中央連絡自動車道 →車線・最高速度

2017年2月20日 (月)

• 01:302017年2月20日 (月) 01:30 差分 履歴 +130 東名高速道路 →車線・最高速度

2017年2月16日 (木)

• 08:302017年2月16日 (木) 08:30 差分 履歴 +82 三陸沿岸道路 →車線・最高速度・料金
• 01:512017年2月16日 (木) 01:51 差分 履歴 +2 m 常磐自動車道 →車線・最高速度
• 01:492017年2月16日 (木) 01:49 差分 履歴 −2 m 常磐自動車道 →年表

2017年1月24日 (火)

• 01:292017年1月24日 (火) 01:29 差分 履歴 −20 m 道東自動車道 →車線・最高速度・料金

2016年11月10日 (木)

• 08:292016年11月10日 (木) 08:29 差分 履歴 +211 ノート:市川南インターチェンジ →改名提案

2016年11月9日 (水)

• 11:142016年11月9日 (水) 11:14 差分 履歴 +436 東京外環自動車道 →概要: 建設中区間の名称および法定路線名を修正(編集中につき削除しないでください)
• 10:462016年11月9日 (水) 10:46 差分 履歴 +260 三郷中央インターチェンジ 三郷第二IC(仮称)を三郷南ICに変更
• 05:582016年11月9日 (水) 05:58 差分 履歴 +3,667 東京外環自動車道 →インターチェンジなど: 中央JCT - 大泉JCT間、および三郷南IC - 高谷JCT間を追加(編集途中につき削除しないでください)

2016年10月14日 (金)

• 01:102016年10月14日 (金) 01:10 差分 履歴 +2 m 東北自動車道 →歴史
• 01:042016年10月14日 (金) 01:04 差分 履歴 +239 新東名高速道路 →開通予定年度

2016年10月13日 (木)

• 15:072016年10月13日 (木) 15:07 差分 履歴 +53 上信越自動車道 →車線・最高速度
• 12:022016年10月13日 (木) 12:02 差分 履歴 +93 中央自動車道 →車線・最高速度
• 11:392016年10月13日 (木) 11:39 差分 履歴 +479 東北自動車道 →歴史
• 11:322016年10月13日 (木) 11:32 差分 履歴 −153 m 新東名高速道路 →歴史
• 11:312016年10月13日 (木) 11:31 差分 履歴 +20 m 新東名高速道路 →設計速度
• 11:302016年10月13日 (木) 11:30 差分 履歴 +457 新東名高速道路 →設計速度
• 11:282016年10月13日 (木) 11:28 差分 履歴 −3 m 新東名高速道路 →歴史
• 11:222016年10月13日 (木) 11:22 差分 履歴 +461 新東名高速道路 →歴史
• 02:582016年10月13日 (木) 02:58 差分 履歴 +963 ノート:東京外環自動車道 →千葉区間と東京区間の営業路線名について

2016年10月12日 (水)

• 15:252016年10月12日 (水) 15:25 差分 履歴 +2 m 新空港自動車道 →交通量
• 15:102016年10月12日 (水) 15:10 差分 履歴 +895 ノート:東京外環自動車道 →千葉区間と東京区間の営業路線名について
• 00:472016年10月12日 (水) 00:47 差分 履歴 +4 m 東京外環自動車道 →インターチェンジなど

2016年10月11日 (火)

• 13:212016年10月11日 (火) 13:21 差分 履歴 +1,022 東京外環自動車道 →インターチェンジなど: 大泉JCT/IC - 中央JCTの区間を追加
• 12:292016年10月11日 (火) 12:29 差分 履歴 −27 m 東京外環自動車道 →インターチェンジなど
• 07:332016年10月11日 (火) 07:33 差分 履歴 −108 常磐自動車道 →車線・最高速度: 友部SA - 友部JCTを8車線扱いに変更(北陸自動車道の敦賀JCT -敦賀IC 等では付加車線も1車線扱いしているのでそれに合わせました)
• 07:002016年10月11日 (火) 07:00 差分 履歴 +2,520 東京外環自動車道 →インターチェンジなど: 　千葉県区間のIC/JCTを追加

2016年10月3日 (月)

• 13:122016年10月3日 (月) 13:12 差分 履歴 +55 東北自動車道 →交通量: 福島JCTが供用開始されたため、福島西IC - 福島飯坂IC の区間を、福島西IC - 福島JCT と 福島JCT - 福島飯坂IC とに分割しました。

2016年10月1日 (土)

• 15:322016年10月1日 (土) 15:32 差分 履歴 −91 新空港自動車道 →インターチェンジなど: 「終点からの距離」の項目を削除
• 15:132016年10月1日 (土) 15:13 差分 履歴 +17 秋田自動車道 →インターチェンジなど: 鷹巣大館道路の起点を鷹巣ICから(仮)あきた空港ICに修正
• 15:112016年10月1日 (土) 15:11 差分 履歴 +321 秋田自動車道 アストロニクル (会話) による ID:61293806 の版を取り消し あきた北空港ICも鷹巣大館道路の一部であるため

2016年9月26日 (月)

• 02:502016年9月26日 (月) 02:50 差分 履歴 +4 新東名高速道路 →交通量

2016年9月23日 (金)

• 06:192016年9月23日 (金) 06:19 差分 履歴 +321 秋田自動車道 →インターチェンジなど

2016年9月17日 (土)

• 14:032016年9月17日 (土) 14:03 差分 履歴 +8 仙台東部道路 →交通量

2016年9月10日 (土)

• 06:262016年9月10日 (土) 06:26 差分 履歴 +7 上信越自動車道 →交通量

2016年9月9日 (金)

• 17:032016年9月9日 (金) 17:03 差分 履歴 +50 北陸自動車道 →交通量

2016年9月4日 (日)

• 14:362016年9月4日 (日) 14:36 差分 履歴 +17 三陸沿岸道路 →交通量

2016年9月1日 (木)

• 08:382016年9月1日 (木) 08:38 差分 履歴 +23 日本海東北自動車道 →交通量
• 01:582016年9月1日 (木) 01:58 差分 履歴 +15 東海北陸自動車道 →交通量
• 01:292016年9月1日 (木) 01:29 差分 履歴 −119 東名高速道路 →交通量

2016年8月31日 (水)

• 05:302016年8月31日 (水) 05:30 差分 履歴 −5 道央自動車道 →SA・PA

2016年8月30日 (火)

• 17:222016年8月30日 (火) 17:22 差分 履歴 +4 長野自動車道 →交通量