Endounikorasuの投稿記録

2020年4月8日 (水)

• 14:372020年4月8日 (水) 14:37 差分 履歴 −31 m モモコグミカンパニー リダイレクトの変更 タグ: リダイレクト解除 ビジュアルエディター
• 14:282020年4月8日 (水) 14:28 差分 履歴 +817 モモコグミカンパニー 大幅な内容追加 タグ: ビジュアルエディター

2020年1月3日 (金)

• 13:112020年1月3日 (金) 13:11 差分 履歴 +16 m カミヤサキ 注釈URLの訂正 タグ: ビジュアルエディター
• 13:082020年1月3日 (金) 13:08 差分 履歴 +373 カミヤサキ 脱退について追記 タグ: ビジュアルエディター

2019年12月10日 (火)

• 13:012019年12月10日 (火) 13:01 差分 履歴 +15 m 利用者:Endounikorasu/sandbox タイトルの追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
• 12:592019年12月10日 (火) 12:59 差分 履歴 +5,208 N 利用者:Endounikorasu/sandbox 明日海りおの英語版 タグ: ビジュアルエディター

2019年7月9日 (火)

• 12:452019年7月9日 (火) 12:45 差分 履歴 +2 利用者:Endounikorasu フェラーリ P80/Cは、2019年3月25日に発表されたワンオフモデルである。フェラーリ P80/Cは、サーキット専用車である。 フェラーリ P80/Cは、フェラーリのワンオフモデル最長である4年の開発期間を経て発表されたものである。フェラーリ P80/Cの、プロジェクトは2015年に始まったが、パフォーマンスやエアロダイナミクスのテスト、デザインの追求などが行われた為4年という長いを要したのである。フェラーリ P80/Cは、フェラーリ488GTBをベースに開発された。公道走行を想定していない為ヘッドライトなどは、未装備である。 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 12:392019年7月9日 (火) 12:39 差分 履歴 +34 N 利用者:Endounikorasu フェラーリ P80/Cは、2019年3月25日に発表されたワンオフモデルである。フェラーリ P80/Cは、サーキット専用車である。 フェラーリ P80/Cは、フェラーリのワンオフモデル最長である4年の開発期間を経て発表されたものである。フェラーリ P80/Cの、プロジェクトは2015年に始まったが、パフォーマンスやエアロダイナミクスのテスト、デザインの追求などが行われた為4年という長いを要したのである。フェラーリ P80/Cは、フェラーリ488GTBをベースに開発された。公道走行を想定していない為ヘッドライトなどは、未装備である。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集