240B:13:A320:B00:49E9:2002:3B37:ABBの投稿記録
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2018年9月16日 (日)
- 09:122018年9月16日 (日) 09:12 差分 履歴 +15 三菱・パジェロ →2代目(1991年-1999年)V14・24・34・46V/21・23〜26・43〜46W/24・26・44・46・47WG/23〜26C型
- 09:082018年9月16日 (日) 09:08 差分 履歴 −130 三菱・パジェロ →2代目(1991年-1999年)V14・24・34・46V/21・23〜26・43〜46W/24・26・44・46・47WG/23〜26C型: 重複表現の削除
- 09:042018年9月16日 (日) 09:04 差分 履歴 +18 三菱・パジェロ →2代目(1991年-1999年)V14・24・34・46V/21・23〜26・43〜46W/24・26・44・46・47WG/23〜26C型
- 08:512018年9月16日 (日) 08:51 差分 履歴 −81 三菱・パジェロ |言葉を濁さない=2018年9月 |大言壮語=2018年9月 |宣伝=2018年9月についての指摘がありませんので、削除します。
- 08:462018年9月16日 (日) 08:46 差分 履歴 −81 スーパーセレクト4WD 独自研究の可能性は関連があり残すが、他、「宣伝」および「大言壮語」は言いがかり。具体的に個所を示してもいない。
- 07:132018年9月16日 (日) 07:13 差分 履歴 −157 スバル・WRX →年表: 主述の一致。「 インテリアには~~~を装備。」の体言止め表現と、「~~は(に)~~~した」主述表現に整理。
- 06:362018年9月16日 (日) 06:36 差分 履歴 −124 スーパーセレクト4WD ノートで改善要求していないのに、編集要請張らない。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 02:362018年9月16日 (日) 02:36 差分 履歴 +65 三菱・ランサー →7代目(日本名・ギャランフォルティス)(2007年-2018年予定、台湾市場は2007年‐) タグ: ビジュアルエディター
- 02:212018年9月16日 (日) 02:21 差分 履歴 +1,670 三菱・ランサー →7代目(日本名・ギャランフォルティス)(2007年-2018年予定、台湾市場は2007年‐): グランドランサー追記 タグ: ビジュアルエディター
- 00:592018年9月16日 (日) 00:59 差分 履歴 +35 三菱・パジェロ →2代目(1991年-1999年)V14・24・34・46V/21・23〜26・43〜46W/24・26・44・46・47WG/23〜26C型 タグ: ビジュアルエディター
- 00:472018年9月16日 (日) 00:47 差分 履歴 +57 四輪駆動 →フルタイム・パートタイム複合式: m
- 00:452018年9月16日 (日) 00:45 差分 履歴 +542 四輪駆動 →フルタイム・パートタイム複合式: 出自の順に並べなおし。