153.221.229.164の投稿記録

2021年7月4日 (日)

• 16:082021年7月4日 (日) 16:08 差分 履歴 +1,195 利用者‐会話:Juliet・Nanami 編集の要約なし

2021年7月3日 (土)

• 02:432021年7月3日 (土) 02:43 差分 履歴 +1,184 N 利用者‐会話:Juliet・Nanami ←新しいページ: 「阪急電鉄の画像について、時代に沿った写真の提供が必須と言うのはもっともですが、それはあくまで'''適切な場所'''に'''資料として価値がある'''写真であった場合の話です。あなたの投稿される写真は影が落ちていたり、全体が写っていなかったり、はっきり言ってしまうと'''見るに堪えない写真'''ばかりです（Wikipedia:百科事典向け…」
• 02:232021年7月3日 (土) 02:23 差分 履歴 −505 阪急8000系電車 資料価値の低い（はっきり申し上げて下手）な写真を大量に載せない。#REDIRECT Wikipedia:ウィキペディアは何ではないか#ウィキペディアはリンク、画像、メディアファイルのミラーサイトや保管場所ではありません タグ: 差し戻し済み
• 02:132021年7月3日 (土) 02:13 差分 履歴 −10 阪急9000系電車 どう見ても以前の写真の方が良い。Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/露出 タグ: 差し戻し済み

2021年6月11日 (金)

• 13:142021年6月11日 (金) 13:14 差分 履歴 +6 高松琴平電気鉄道琴平線 編集の要約なし

2021年6月8日 (火)

• 04:232021年6月8日 (火) 04:23 差分 履歴 +12 東京国際空港 →空港へのアクセス
• 01:322021年6月8日 (火) 01:32 差分 履歴 −13 三河島駅 これならブレてなくて駅部分が明るい以前の画像の方が良い

2021年6月7日 (月)

• 05:262021年6月7日 (月) 05:26 差分 履歴 −307 阪急9300系電車 行先表示くらいしか変わらないのであれば、以前の画像の方が編成全体が写っており構図も良いため差し戻し。早朝の普通運用は特に画像を載せるほどの資料性は無い タグ: 差し戻し済み
• 05:112021年6月7日 (月) 05:11 差分 履歴 −504 阪急8000系電車 画像を載せすぎ。運用毎に画像を貼っていてはキリが無いWikipedia:ウィキペディアは何ではないか タグ: 差し戻し済み
• 04:552021年6月7日 (月) 04:55 差分 履歴 −363 阪急9000系電車 影落ち、逆光が酷い画像に変わるくらいなら方向幕が前時代の写真のままでも何ら問題ないし、全体が写っていないLEDや、ただの編成写真をむやみに載せる理由もない タグ: 差し戻し済み

2021年6月4日 (金)

• 02:332021年6月4日 (金) 02:33 差分 履歴 +322 五能線 歴史に紐づいた画像の追加
• 02:192021年6月4日 (金) 02:19 差分 履歴 +10 中央本線 →現在の車両: 順光写真へ変更

2021年6月3日 (木)

• 06:172021年6月3日 (木) 06:17 差分 履歴 −23 国鉄キハ66系気動車 乗客の写り込み・影落ちのない画像へ変更

2021年6月2日 (水)

• 05:582021年6月2日 (水) 05:58 差分 履歴 −17 西武新宿線 編集の要約なし

2021年5月31日 (月)

• 02:562021年5月31日 (月) 02:56 差分 履歴 −247 気動車 ガソリン・ディーゼル・ガス動車の諸々の説明より先に、ただの車両画像だけを掲載する意味が薄い

2021年5月26日 (水)

• 06:222021年5月26日 (水) 06:22 差分 履歴 +11 相鉄7000系電車 →ギャラリー

2021年5月24日 (月)

• 05:322021年5月24日 (月) 05:32 差分 履歴 −416 阪和線 逆光で暗い写真や色味の不自然な写真で更新する理由は無い。223系の0番台と100番台は同番台区分なので分離不要。路線のページで体質改善車の情報まで追う必要も無い

2021年5月21日 (金)

• 06:482021年5月21日 (金) 06:48 差分 履歴 +113 鹿児島本線 →門司港駅 - 荒尾駅間: 重複画像のため画像・説明文の変更

2021年5月20日 (木)

• 12:212021年5月20日 (木) 12:21 差分 履歴 −5 JR北海道キハ261系気動車 左右で画像のサイズが一致するよう微調整
• 05:072021年5月20日 (木) 05:07 差分 履歴 +3 上尾事件 →事件の概要
• 02:472021年5月20日 (木) 02:47 差分 履歴 −31 観光列車 →現在の観光列車一覧

2021年5月17日 (月)

• 02:252021年5月17日 (月) 02:25 差分 履歴 −1 小田急20000形電車 →富士急行への譲渡
• 02:122021年5月17日 (月) 02:12 差分 履歴 +18 第19回ブルーリボン賞 (鉄道) 編集の要約なし
• 01:482021年5月17日 (月) 01:48 差分 履歴 +435 秩父鉄道 編集の要約なし
• 01:342021年5月17日 (月) 01:34 差分 履歴 −12 秩父鉄道デキ500形電気機関車 編集の要約なし

2021年5月12日 (水)

• 05:502021年5月12日 (水) 05:50 差分 履歴 −108 東武日光駅 車両ではなくホームがメインで写されたものに変更
• 05:372021年5月12日 (水) 05:37 差分 履歴 −20 国鉄381系電車 →「ゆったりやくも」改造工事: グリーン車に合わせ明るい画像に変更

2021年5月10日 (月)

• 09:322021年5月10日 (月) 09:32 差分 履歴 −5 JR東海キハ75形気動車 編集の要約なし
• 09:062021年5月10日 (月) 09:06 差分 履歴 −24 JR東海キハ75形気動車 編集の要約なし
• 06:522021年5月10日 (月) 06:52 差分 履歴 +37 方向幕 →設置箇所
• 06:412021年5月10日 (月) 06:41 差分 履歴 +129 近畿地方 →鉄道
• 05:262021年5月10日 (月) 05:26 差分 履歴 −10 国鉄EF81形電気機関車 →保存機: 側面まで写る画像に変更
• 04:582021年5月10日 (月) 04:58 差分 履歴 −3 SAFEGE 障害物・ブレのある写真で更新しない
• 04:552021年5月10日 (月) 04:55 差分 履歴 −4 千葉都市モノレール0形電車 障害物の無い以前の写真に差し替え
• 02:592021年5月10日 (月) 02:59 差分 履歴 −107 西武新宿線 欠落していた20000系の掲載。急行の行先が視認できる画像に変更など
• 02:452021年5月10日 (月) 02:45 差分 履歴 +22 山陽新幹線 現行のN700Aに変更
• 02:392021年5月10日 (月) 02:39 差分 履歴 −6 JR北海道キハ150形気動車 →形態区分
• 02:272021年5月10日 (月) 02:27 差分 履歴 −12 国鉄50系客車 →改造車
• 02:222021年5月10日 (月) 02:22 差分 履歴 −167 しれとこ摩周号 編集の要約なし
• 02:152021年5月10日 (月) 02:15 差分 履歴 +3 釧網本線 →使用車両
• 02:032021年5月10日 (月) 02:03 差分 履歴 −51 くしろ湿原ノロッコ号 →使用車両

2021年4月28日 (水)

• 05:492021年4月28日 (水) 05:49 差分 履歴 −487 十二橋駅 改修前の写真が多すぎる。ホームの画像も方向によって設備が変わらないのであれば1枚で十分
• 05:162021年4月28日 (水) 05:16 差分 履歴 +22 矢田前駅 順光写真に変更

2021年4月26日 (月)

• 13:162021年4月26日 (月) 13:16 差分 履歴 +7 日光線 横構図の省スペース写真に変更

2021年4月23日 (金)

• 07:492021年4月23日 (金) 07:49 差分 履歴 +49 りょうもう 順光写真に変更
• 07:462021年4月23日 (金) 07:46 差分 履歴 −84 格下げ車両 →（参考）格上げの事例: 200系については本文で全く触れられていないため削除
• 07:032021年4月23日 (金) 07:03 差分 履歴 −104 横浜駅 →JR東日本の乗り入れ運転系統: わざわざNEXの画像だけを掲載する理由が無い

2021年4月22日 (木)

• 05:402021年4月22日 (木) 05:40 差分 履歴 +62 西武国分寺線 →使用車両: 2000系を追加
• 05:372021年4月22日 (木) 05:37 差分 履歴 +34 西武拝島線 編集の要約なし
• 05:092021年4月22日 (木) 05:09 差分 履歴 +149 小江戸 (列車) 更新