133.5.11.135の投稿記録

2006年7月7日 (金)

• 04:492006年7月7日 (金) 04:49 差分 履歴 +72‎ N 入信 ‎ 鉄道信号へのリダイレクト

2006年6月23日 (金)

• 07:392006年6月23日 (金) 07:39 差分 履歴 +2,746‎ 連動装置 ‎編集の要約なし
• 06:062006年6月23日 (金) 06:06 差分 履歴 −57‎ 一線スルー ‎ →‎例1

2005年12月22日 (木)

• 10:012005年12月22日 (木) 10:01 差分 履歴 +120‎ 国鉄103系電車 ‎ 1500番台の編成番号
• 09:462005年12月22日 (木) 09:46 差分 履歴 +606‎ N ノート:JR九州キハ72系気動車 ‎ 従来車両を置き換えたがスピードアップしたとは言えないのでは？
• 09:352005年12月22日 (木) 09:35 差分 履歴 +101‎ N ノート:国鉄キハ66系気動車 ‎ 項目名が不適切？
• 09:302005年12月22日 (木) 09:30 差分 履歴 +17‎ JR九州817系電車 ‎ Link: 'A-train'
• 09:282005年12月22日 (木) 09:28 差分 履歴 +26‎ A-train (日立製作所) ‎ 採用例にJR九州815系電車を追加
• 09:252005年12月22日 (木) 09:25 差分 履歴 +17‎ JR九州885系電車 ‎ kink: 'A-train'
• 09:152005年12月22日 (木) 09:15 差分 履歴 +61‎ JR九州815系電車 ‎ A-trainへリンク
• 05:282005年12月22日 (木) 05:28 差分 履歴 +57‎ 軌道 (鉄道) ‎ 弾性まくらぎ直結軌道を追加　省力化軌道の説明を追加
• 05:252005年12月22日 (木) 05:25 差分 履歴 +245‎ 軌道 (鉄道) ‎編集の要約なし
• 05:182005年12月22日 (木) 05:18 差分 履歴 +293‎ ダイヤグラム ‎ 鉄道においてはグラフ状のものは「ダイヤ図」と称すことを追加。　鉄道における所要時間の決め方を追加。
• 05:032005年12月22日 (木) 05:03 差分 履歴 +180‎ 単線並列 ‎ 日本では例が少ない理由を追加
• 04:582005年12月22日 (木) 04:58 差分 履歴 +38‎ 保線 ‎ リンクの追加
• 04:462005年12月22日 (木) 04:46 差分 履歴 +52‎ 保線 ‎ 一部加筆・別の略称を追加