雲湖朕鎮の投稿記録
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利用者の編集は50回。 2021年9月12日 (日)にアカウント作成。
2024年8月1日 (木)
- 05:502024年8月1日 (木) 05:50 差分 履歴 0 トヨタ・クラウン →16代目 S3#型(2022年 - ): 修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年3月13日 (水)
- 10:322024年3月13日 (水) 10:32 差分 履歴 +22 コンスライアー・GTP →歴史: 修正 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年1月20日 (土)
- 18:182024年1月20日 (土) 18:18 差分 履歴 −3 シグマ型コルベット →インドネシア タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 18:172024年1月20日 (土) 18:17 差分 履歴 −2 シグマ型コルベット →インドネシア タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 18:152024年1月20日 (土) 18:15 差分 履歴 +7 シグマ型コルベット →インドネシア タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 18:152024年1月20日 (土) 18:15 差分 履歴 +7 シグマ型コルベット →インドネシア: 内容修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 18:142024年1月20日 (土) 18:14 差分 履歴 +36 シグマ型コルベット →インドネシア: 内容修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年1月13日 (土)
- 20:242024年1月13日 (土) 20:24 差分 履歴 0 フォーミュラカー →形状: 専門用語の字体を、より一般的な常用字体に変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 20:192024年1月13日 (土) 20:19 差分 履歴 +712 ノート:フォーミュラカー →「運転」か「操縦」か: 新しい節 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 議論ツール 新規トピック
- 20:142024年1月13日 (土) 20:14 差分 履歴 +34 フォーミュラカー →形状 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 20:112024年1月13日 (土) 20:11 差分 履歴 −503 フォーミュラカー →形状 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 20:102024年1月13日 (土) 20:10 差分 履歴 −122 フォーミュラカー →形状 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 20:082024年1月13日 (土) 20:08 差分 履歴 +181 フォーミュラカー →形状: 出典求む タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年1月10日 (水)
- 22:072024年1月10日 (水) 22:07 差分 履歴 +18 アルファロメオ・33 ストラダーレ →2代目(2023年-): 内容追加 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 22:062024年1月10日 (水) 22:06 差分 履歴 +142 アルファロメオ・33 ストラダーレ →2代目(2023年-): 内容追加 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年1月1日 (月)
- 17:552024年1月1日 (月) 17:55 差分 履歴 −9 パガーニ・ウトピア 元に戻しました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 17:482024年1月1日 (月) 17:48 差分 履歴 +6 パガーニ・ウトピア 修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2023年2月7日 (火)
2023年1月28日 (土)
- 17:432023年1月28日 (土) 17:43 差分 履歴 +15 インフィニティ・M →3代目 (2005-2010年) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年10月6日 (木)
- 09:062022年10月6日 (木) 09:06 差分 履歴 +49 カット・ウィリアムズ →出演作品: 内容追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年7月2日 (土)
- 01:512022年7月2日 (土) 01:51 差分 履歴 −9 ヨコヅナイワシ 目名をニギス目に修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年1月30日 (日)
- 16:302022年1月30日 (日) 16:30 差分 履歴 +821 ノート:スーパーカー一覧 →マクラーレンの一部車種について: 新しい節 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年1月17日 (月)
- 13:252022年1月17日 (月) 13:25 差分 履歴 0 フェラーリ・458イタリア →458スペチアーレ: 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2021年9月22日 (水)
- 12:512021年9月22日 (水) 12:51 差分 履歴 +52 Wikipedia:削除依頼/ログ/2021年9月22日 IP利用者による悪質な編集が続くため削除の依頼 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 12:492021年9月22日 (水) 12:49 差分 履歴 +443 スーパーカー一覧 暴論がまかり通るのであれば百科事典的とは言えず、Wikipediaに相応しくないため削除が妥当と考える。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 12:392021年9月22日 (水) 12:39 差分 履歴 +519 ノート:スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 12:362021年9月22日 (水) 12:36 差分 履歴 +506 ノート:スーパーカー一覧 →スカイラインGT-RおよびGT-Rについて: 新しい節 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 12:312021年9月22日 (水) 12:31 差分 履歴 −658 スーパーカー一覧 →2000年代: メーカー内の開発者がスーパーカーであることを否定したにもかかわらず、マガジン誌の情報のみでスーパーカーと判断することに疑問が残る タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年9月21日 (火)
- 17:202021年9月21日 (火) 17:20 差分 履歴 +192 スーパーカー一覧 →2010年代 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 17:152021年9月21日 (火) 17:15 差分 履歴 +335 スーパーカー一覧 →1960年代: 編集にノスタルジックな私情を挟むべきではない。メーカーが「スポーツカー」を謳う以上、スーパーカーとは呼べない。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 17:002021年9月21日 (火) 17:00 差分 履歴 +269 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:512021年9月21日 (火) 16:51 差分 履歴 +5 BMW・i8 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:452021年9月21日 (火) 16:45 差分 履歴 +233 スーパーカー一覧 →2000年代: GT-Rはスーパーカーではない タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:202021年9月21日 (火) 16:20 差分 履歴 −201 スーパーカー一覧 →1960年代: kirche氏へ これ以上の根拠なき改悪はおやめください タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:192021年9月21日 (火) 16:19 差分 履歴 −1,442 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:172021年9月21日 (火) 16:17 差分 履歴 −274 スーパーカー一覧 →1980年代 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:172021年9月21日 (火) 16:17 差分 履歴 −1,034 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:162021年9月21日 (火) 16:16 差分 履歴 −298 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:152021年9月21日 (火) 16:15 差分 履歴 −2,236 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:132021年9月21日 (火) 16:13 差分 履歴 −1,412 スーパーカー一覧 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 16:122021年9月21日 (火) 16:12 差分 履歴 −513 スーパーカー一覧 →1980年代 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:342021年9月21日 (火) 15:34 差分 履歴 −298 スーパーカー一覧 →2010年代: いったいどこにスーパーカーの要素があるのか? タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:332021年9月21日 (火) 15:33 差分 履歴 −201 スーパーカー一覧 →1960年代: スカイラインがスーパーカー?正気か? タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:322021年9月21日 (火) 15:32 差分 履歴 −1,706 スーパーカー一覧 →1970年代: 何度でも言うが、何でもかんでもスーパーカーと(以下略 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:292021年9月21日 (火) 15:29 差分 履歴 −787 スーパーカー一覧 →1980年代: スペチアーレモデルではないV8モデルのフェラーリ、ランボルギーニはスーパーカーに当たらない。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:272021年9月21日 (火) 15:27 差分 履歴 −1,034 スーパーカー一覧 →1990年代: 安易な記事の加筆は時に改良ではなく改悪となる。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:242021年9月21日 (火) 15:24 差分 履歴 −1,412 スーパーカー一覧 →2010年代: 何でもかんでもスーパーカーと呼ぶのは好ましくない。 車両価格、希少性、動力性能から慎重に判断しスーパーカーかどうかを決定されたし。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:212021年9月21日 (火) 15:21 差分 履歴 −876 スーパーカー一覧 →2000年代: GT-Rは量産スポーツカーであり断じてスーパーカーではない。 まだ、FRのV12フェラーリはグラントゥーリズモの類であり、スーパーカーとは異なる。 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:182021年9月21日 (火) 15:18 差分 履歴 −1,360 スーパーカー一覧 →2000年代: V8フェラーリおよび俗称ベビーランボ、また姉妹車にあたるR8、そしてマセラティGTの類はスーパーカーと呼ぶには疑問が残る スーパーカーとスーパースポーツカーを混同してはならない タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年9月12日 (日)
- 15:472021年9月12日 (日) 15:47 差分 履歴 0 トヨタ・ボルタ エンジン型式の誤りを修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集