田嶋一也の投稿記録

2020年2月24日 (月)

• 06:592020年2月24日 (月) 06:59 差分 履歴 −118 さいたま水上公園 →施設
• 06:582020年2月24日 (月) 06:58 差分 履歴 −146 さいたま水上公園 周辺施設は独自研究であり、市または駅で言及すべき内容。どうしてもなら本文中に組込むべき
• 06:572020年2月24日 (月) 06:57 差分 履歴 −91 さいたま水上公園 アクセスは簡潔に
• 06:562020年2月24日 (月) 06:56 差分 履歴 −432 川越水上公園 編集の要約なし
• 06:522020年2月24日 (月) 06:52 差分 履歴 +499 利用者‐会話:Y-route →豊洲駅: 新しい節
• 06:492020年2月24日 (月) 06:49 差分 履歴 +56 運賃 差戻し理由あらず タグ: 取り消し
• 06:482020年2月24日 (月) 06:48 差分 履歴 −327 豊洲駅 閉鎖の出典ない。東京メトロの豊洲駅構内図では閉鎖されたとは記載されて無い。 タグ: 取り消し
• 06:472020年2月24日 (月) 06:47 差分 履歴 +530 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/history20200516 →2020年2月21日 - 29日新規報告
• 06:422020年2月24日 (月) 06:42 差分 履歴 +301 利用者‐会話:Cronu →要約欄
• 06:402020年2月24日 (月) 06:40 差分 履歴 +146 しなの鉄道 →観光列車「ろくもん」
• 06:372020年2月24日 (月) 06:37 差分 履歴 −393 しなの鉄道 差戻し理由あらず。特急の運行区間や廃止日は不要であり、それは記事を閲覧すれば良いので。また一部企業の業種や3レターコードは不要です。 タグ: 取り消し
• 06:342020年2月24日 (月) 06:34 差分 履歴 +56 運賃 編集の要約なし
• 06:282020年2月24日 (月) 06:28 差分 履歴 +350 利用者‐会話:Cronu →要約欄
• 06:262020年2月24日 (月) 06:26 差分 履歴 −4 豊洲駅 閉鎖の出典提示願います
• 06:242020年2月24日 (月) 06:24 差分 履歴 −323 豊洲駅 東京メトロの公式HPの豊洲駅構内図を閲覧したが23番線閉鎖とは一言も書かれていない。
• 06:212020年2月24日 (月) 06:21 差分 履歴 −366 二俣川駅 看板交換の有効な出典ない上令和初という出典も無い。
• 06:192020年2月24日 (月) 06:19 差分 履歴 −389 上大岡駅 編曲家などどうでもいいし有効な出典無し
• 06:192020年2月24日 (月) 06:19 差分 履歴 −499 上大岡駅 看板交換の出典がない上に令和初というのも根拠無し
• 06:172020年2月24日 (月) 06:17 差分 履歴 +224 利用者‐会話:Cronu →要約欄: 新しい節
• 06:152020年2月24日 (月) 06:15 差分 履歴 −72 小田急電鉄 ファミリー鉄道展が博物館建設で変更の有効な出典が無い。執筆者の独自研究
• 06:142020年2月24日 (月) 06:14 差分 履歴 −1,056 小田急電鉄 有効な出典が一切無い。
• 06:132020年2月24日 (月) 06:13 差分 履歴 −475 加須はなさき公園 編集の要約なし
• 06:122020年2月24日 (月) 06:12 差分 履歴 −264 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 編集の要約なし
• 06:122020年2月24日 (月) 06:12 差分 履歴 −1,233 埼玉高速鉄道 近藤の記事があるのに近藤の経歴が必要な理由が無い。重複ですし、近藤の記事に飛べば良いだけです
• 06:112020年2月24日 (月) 06:11 差分 履歴 −100 島原鉄道 編集の要約なし
• 06:112020年2月24日 (月) 06:11 差分 履歴 −330 しらこばと水上公園 周辺の出典は何ですか？
• 06:102020年2月24日 (月) 06:10 差分 履歴 −1,233 埼玉高速鉄道 理由なし
• 06:102020年2月24日 (月) 06:10 差分 履歴 −264 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 種村の職業は不要です
• 06:092020年2月24日 (月) 06:09 差分 履歴 −475 加須はなさき公園 アクセスは簡潔に タグ: 取り消し
• 06:092020年2月24日 (月) 06:09 差分 履歴 −100 島原鉄道 差し戻す理由なし タグ: 取り消し
• 06:082020年2月24日 (月) 06:08 差分 履歴 −1,233 埼玉高速鉄道 近藤は記事が作成されているので経歴等不要 タグ: 取り消し
• 06:072020年2月24日 (月) 06:07 差分 履歴 −330 しらこばと水上公園 アクセスは簡潔に。浦和美園駅は周辺とは言えないし独自研究 タグ: 取り消し
• 06:062020年2月24日 (月) 06:06 差分 履歴 −475 加須はなさき公園 編集の要約なし
• 06:042020年2月24日 (月) 06:04 差分 履歴 +107 しらこばと水上公園 編集の要約なし
• 06:032020年2月24日 (月) 06:03 差分 履歴 −147 しらこばと水上公園 編集の要約なし
• 06:032020年2月24日 (月) 06:03 差分 履歴 −183 しらこばと水上公園 編集の要約なし
• 06:002020年2月24日 (月) 06:00 差分 履歴 +269 埼玉高速鉄道 値下げを貼り付ける
• 05:572020年2月24日 (月) 05:57 差分 履歴 −1,502 埼玉高速鉄道 除去理由記載されており、それを理由なしに戻すのは荒らし行為に該当。正当な理由が無いし、一日乗車券は580円を間違った記載に戻すのかねぇ
• 05:552020年2月24日 (月) 05:55 差分 履歴 −237 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 編集の要約なし
• 05:542020年2月24日 (月) 05:54 差分 履歴 −27 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 編集の要約なし
• 05:512020年2月24日 (月) 05:51 差分 履歴 −16 島原鉄道 企業の所在地は割愛
• 05:512020年2月24日 (月) 05:51 差分 履歴 −100 島原鉄道 編集の要約なし