よこくさかるかるの投稿記録
2024年7月20日 (土)
- 01:212024年7月20日 (土) 01:21 差分 履歴 +106 ラッセル車 →関連項目: キヤ291とENR-1000を追加 最新
2024年7月14日 (日)
- 05:182024年7月14日 (日) 05:18 差分 履歴 −81 天羽しろっぷ {{注意}}取り下げ 最新
- 05:172024年7月14日 (日) 05:17 差分 履歴 +218 ノート:天羽しろっぷ →本名について: 終了 最新
2024年7月11日 (木)
- 11:162024年7月11日 (木) 11:16 差分 履歴 +2,043 碓氷峠鉄道文化むら 最寄りIC追加(駅は後述してるので省略)、出典追加、客車とMR1106の節を入れ替え(複雑になるため) 最新
- 03:192024年7月11日 (木) 03:19 差分 履歴 +149 飛騨金山駅 {{Otheruseslist}}追加 最新
- 03:192024年7月11日 (木) 03:19 差分 履歴 +149 飛騨中山駅 {{Otheruseslist}}追加 最新
2024年7月10日 (水)
- 08:572024年7月10日 (水) 08:57 差分 履歴 +159 保存鉄道 節スタブ追加 最新
- 07:562024年7月10日 (水) 07:56 差分 履歴 −374 国鉄ED76形電気機関車 →JR貨物: 両数に83と1016の廃車を反映、文法の修正
2024年7月9日 (火)
- 11:332024年7月9日 (火) 11:33 差分 履歴 +1,794 信越本線 →廃止区間の現状: 主に廃線ウォーク関係の内容追加、文法の修正、年度順に並び替え
- 08:482024年7月9日 (火) 08:48 差分 履歴 +161 碓氷峠鉄道文化むら →シェルパくん: 出典追加、微修正
2024年7月8日 (月)
- 03:142024年7月8日 (月) 03:14 差分 履歴 +689 国鉄ケ10形貨車 →運用の変遷: ケ15について内容追加 最新
- 03:012024年7月8日 (月) 03:01 差分 履歴 +289 検重車 →日本の検重車: 修正(コピペかは知らんけど文法ぐらいしっかりして) 最新
2024年7月6日 (土)
- 02:552024年7月6日 (土) 02:55 差分 履歴 +150 碓氷峠 →観光名所: 峠の湯とくつろぎの郷の運営が変わったので修正 最新
2024年7月5日 (金)
- 23:212024年7月5日 (金) 23:21 差分 履歴 −1,672 国鉄24系客車 →夢空間: 一部表記の修正
- 10:302024年7月5日 (金) 10:30 差分 履歴 +346 国鉄24系客車 →日本国内の保存車: 画像の枠あるのに画像入れてなかったので修正、非公開の保存車がクラウドファンディングで位置を公表していたので追加、新三郷の保存車が移設される旨を追加
- 08:332024年7月5日 (金) 08:33 差分 履歴 +358 碓氷峠鉄道文化むら →シェルパくん: 2013年に出された計画を詳細に追加、文法の修正
2024年7月3日 (水)
- 10:542024年7月3日 (水) 10:54 差分 履歴 +102 碓氷峠鉄道文化むら 2022年度の内容を2023年度に変更
- 10:002024年7月3日 (水) 10:00 差分 履歴 −786 碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」 追加の運営変更による修正 最新
- 09:312024年7月3日 (水) 09:31 差分 履歴 +367 碓氷峠交流記念財団 峠の湯とくつろぎの郷の運営が変わったので事業内容の修正、無駄な余白の除去、収支の追加 最新
2024年7月2日 (火)
- 05:092024年7月2日 (火) 05:09 差分 履歴 +276 信越本線 →運行形態: 経路図修正(碓氷馬車鉄道の位置に確証が持てなかったので一度除去、踏切追加、橋梁の略称の修正)
- 04:252024年7月2日 (火) 04:25 差分 履歴 +301 ノート:天羽しろっぷ →本名について: 修正
- 04:172024年7月2日 (火) 04:17 差分 履歴 +819 ノート:天羽しろっぷ →本名について: 新しい節
- 04:132024年7月2日 (火) 04:13 差分 履歴 +3 m 天羽しろっぷ 修正
- 04:122024年7月2日 (火) 04:12 差分 履歴 +78 天羽しろっぷ Template:告知追加
2024年6月27日 (木)
- 08:202024年6月27日 (木) 08:20 差分 履歴 +303 国鉄キハ58系気動車 →保存車: 北から順に並び替え、読みやすいように車番を1両ごと改行、多度津の車両を#保存後解体に移動
- 01:592024年6月27日 (木) 01:59 差分 履歴 +670 新交通システム K-AGT・智軌・スロープカーを追加、オーチスは2つとも同じものなので省略、画像の差し替え
- 01:592024年6月27日 (木) 01:59 差分 履歴 +133 スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 #車両を追加
- 01:472024年6月27日 (木) 01:47 差分 履歴 +7 ゴムタイヤトラム →智軌ART: 智軌のみに修正 最新
- 00:252024年6月27日 (木) 00:25 差分 履歴 −20 日立モノレール →ギャラリー: 3両化したので修正 最新
- 00:052024年6月27日 (木) 00:05 差分 履歴 +4 稲佐山 →スロープカー: スロープカーへのリンクが無かったので追加 最新
2024年6月26日 (水)
- 23:432024年6月26日 (水) 23:43 差分 履歴 −48 K-AGT 新林線追加、Template:韓国鉄道公社の車両にはK-AGTが記載されていないため除去 最新
- 05:162024年6月26日 (水) 05:16 差分 履歴 +20 Template:KADOKAWAグループ R高等学校追加
- 05:152024年6月26日 (水) 05:15 差分 履歴 +34 S高等学校 {{Pathnav}}追加
- 02:552024年6月26日 (水) 02:55 差分 履歴 +103 第2新東京市 松代大本営跡追加 最新
- 02:552024年6月26日 (水) 02:55 差分 履歴 +237 松代大本営跡 →関連項目: 第2新東京市追加 最新
2024年6月20日 (木)
- 10:202024年6月20日 (木) 10:20 差分 履歴 +777 利用者:よこくさかるかる 編集の要約なし 最新
- 03:422024年6月20日 (木) 03:42 差分 履歴 +21 国鉄183系電車 →保存車: 比率の修正
- 03:412024年6月20日 (木) 03:41 差分 履歴 +82 国鉄キハ40系気動車 (2代) 400番台が解体された旨を追加、700番台の表を修正、lang指定は不要なので除去、リンク追加
2024年6月16日 (日)
- 04:052024年6月16日 (日) 04:05 差分 履歴 +212 高崎 →鉄道: 高崎の前後の駅を追加 最新
2024年6月13日 (木)
- 04:342024年6月13日 (木) 04:34 差分 履歴 +483 鹿島臨海鉄道6000形気動車 6006の運用復帰を追加
2024年6月9日 (日)
- 03:372024年6月9日 (日) 03:37 差分 履歴 −824 シエラレオネの鉄道 →私設鉄道: キハ183の内容を除去 最新
2024年6月8日 (土)
- 06:432024年6月8日 (土) 06:43 差分 履歴 −197 利用者:よこくさかるかる 編集の要約なし
2024年6月7日 (金)
- 00:362024年6月7日 (金) 00:36 差分 履歴 +105 国鉄14系客車 →日本国外: タイの14系の画像を追加、事業者ごとに並び替え
- 00:222024年6月7日 (金) 00:22 差分 履歴 −1,200 国鉄12系客車 #現況の廃車関連の内容を#廃車に統合、タイ国鉄の12系の画像を追加・差し替え
2024年6月6日 (木)
- 23:512024年6月6日 (木) 23:51 差分 履歴 +627 カンボジアの鉄道 →気動車: ZZ800のメーカーを修正、キハ183追加
- 23:462024年6月6日 (木) 23:46 差分 履歴 +3 m 国鉄キハ183系気動車 →他鉄道事業者への譲渡: 半角→全角 最新
- 23:442024年6月6日 (木) 23:44 差分 履歴 +145 国鉄キハ183系気動車 運用者修正、無駄な余白の除去、ミャンマー譲渡について他国と同様に分離、画像の差し替え
2024年6月5日 (水)
- 02:512024年6月5日 (水) 02:51 差分 履歴 +54 国鉄C56形蒸気機関車 →C56 44: リンク追加 最新
2024年6月4日 (火)
- 11:292024年6月4日 (火) 11:29 差分 履歴 +746 保存鉄道 →日本における保存鉄道: 三笠鉄道村追加、文法の修正
- 10:212024年6月4日 (火) 10:21 差分 履歴 +188 トロッコ列車 「鉄道事業でないもの」追加、画像追加
